در این مقاله یک سیستم ترکیبی تأمین تقاضای انرژی الکتریکی در حالت جدا از شبکه با حضور سیستم‌های ذخیره‌ساز انرژی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این سیستم انرژی ترکیبی از منابع تجدیدپذیر مختلف از قبیل سلول خورشیدی و توربین بادی، همچنین از اجزای پشتیبان و ذخیره‌ساز شامل دیزل ژنراتور و باتری برای تأمین تقاضای بار با قابلیت اطمینان بالا به نحوی که تقاضای بار همواره تأمین شود، استفاده شده است. دو نوع ...

در این مقاله اثرات افزایش اختلاف دمای دیواره‌ها (یا اختلاف دمای متوسط بین اواپراتور و کندانسور) و میزان شارژ مایع بر جریان نوسانی درون یک لوله مینیاتوری شکل دو انتها بسته به قطر 5/1 میلی‌متر، بررسی شده است. معادلات حاکم با اعمال قوانین بقای جرم، اندازه حرکت و انرژی برای راب‌ مایع و توده‌های بخار به دست آمده‌‌اند. برای گسسته‌سازی معادلات و حل عددی‌ آنها از روش تفاضل محدود صریح استفاده شده است. ن...

در این پژوهش بازگشت ناپذیری در یک سیستم ذخیره کننده انرژی حرارتی گرمای نهان مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم تشکیل شده از دو سیلندر هممرکز که در لوله داخلی سیال عامل جریان دارد و سیلندر خارجی از ماده تغییر فاز دهنده پر شده است. نحوه کار سیستم به صورت تناوبی می باشد. یعنی ابتدا سیال گرم وارد سیستم می گردد و سیستم را به صورت کامل شارژ می نماید و سپس سیال سرد از درون سیستم عبور کرده تا ماده تغییر ...

نانوذرات باریم سولفات (baso4) به عنوان افزودنی به خمیر مواد فعال منفی (nam) باتری سرب اسیدی معرفی گردید.مشخصه یابی ذرات سنتز شده با میکروسکوپ الکترون پویشی (sem) و پراش پرتو ایکس (xrd) تکمیل گردید. ذرات باریم سولفات با توزیع اندازه ی یکنواخت در اندازه ی نانو تهیه شد. آزمایش ها با الکترود منفی باتری سرب اسید 12 ولتی تهیه شده از نانوذرات باریم سولفات (baso4) انجام گرفت. مشخص شد که الکترود منفی دا...

در این مقاله شارژ مواد منفجره حاوی tnt توسط روش ریخته گری مذاب مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. ریخته گری مذاب مواد منفجره حاوی tnt یکی از تکنیک های رایج برای تولید انبوه و به صرفه مواد منفجره به شمار می رود. ماده منفجره tnt به عنوان تنها ماده منفجره مذاب در دمای پایین (c 4/80) می باشد که معمولاً ماتریس مناسبی جهت ریخته گری است. از طرفی منقبض شدن آن به میزان 12-11% حین جامد شدن، فرآیند ریخته...

برنامه ریزی مشارکت واحدها(uc) یکی از مسائل بهینه سازی پیچیده است و با افزایش ابعاد سیستم بسیاری از الگوریتم هایی که برای حل این مسئله استفاده شده اند کارایی خود را از دست می دهند. با اضافه کردن خودروها در مود شارژ و v2g به ابعاد و قیود مسئله ی uc که در این حالت آن را uc-v2g می نامند افزوده می شود که در نتیجه پیچیدگی بیش از قبل می شود. الگوریتم بهینه سازی فاخته که برای حل این مسئله در این پایان ...