با توجه به افزایش نگرانی های زیست محیطی ناشی از آلودگی نیروگاه های فسیلی، ضروری است در توزیع بار بین نیروگاه ها علاوه بر مسائل اقتصادی، ملاحظات زیست محیطی نیز در نظر گرفته شود. برای این منظور در این پژوهش مسأله ی توزیع اقتصادی زیستمحیطی بار با در نظر گرفتن محدودیت های مختلف سیستم قدرت مطالعه و بررسی شده است. برای در نظر گرفتن ملاحظات زیست محیطی در مسأله ی توزیع بار بین واحد های تولیدی، ابتدا با...

توزیع اقتصادی بار نقش مهمی را در بهره برداری سیستم های قدرت مدرن امروزی ایفا می نماید. هدف اصلی در این مسئله، کمینه کردن هزینه سوخت واحدهای تولیدی با درنظر گرفتن محدودیت های تساوی و نامساوی می باشد. توزیع افتصادی بار یک مسئله بهینه سازی ناهموار می باشد در صورتی که در تابع هزینه سوخت اثر شیر بخار، مناطق ممنوعه و اثر چند سوختی در نظر گرفته شود. برای حل این مسائل روش های بهینه سازی تکاملی مورد توج...

در این پایان نامه، بر اساس روش چانه زنی بازگشتی و با استفاده از مفاهیم تعادل نش ، تابع چانه زنی نش و قانون گزینش مدنی کاندورست ، یک روش جدید برای تخصیص بار آلودگی تخلیه کننده ها در سیستم رودخانه ای تدوین شده است. مطالعه موردی در این پایان نامه قسمتی از رودخانه ی زرجوب به طول 24 کیلومتر در محدوده شهر رشت بوده است. سازمان محیط زیست در پی احیای وضعیت نابسامان فعلی رودخانه است. از طرف دیگر، گروه ها...

یکی از جنبه های مهم مدیریت کیفی رودخانه ها تخصیص بهینه آلاینده است. در مراحل تصمیم گیری تخصیص بار آلاینده با انواع متفاوتی از عدم قطعیت ها مواجه هستیم. این عدم قطعیت ها ناشی از مبهم بودن پارامترها اهداف گروه های تصمیم گیرنده و تصادفی بودن پارامترهای رودخانه است. با در نظر گرفتن این دو نوع عدم قطعیت، مدل غیر خطی تخصیص فازی بار آلاینده برای تعیین درصد تصفیه ی تخلیه کنندگان در شرایط برقرای استاند...

مسأله موردنظر در این مقاله،مسألهمکانیابی-تخصیص چندهدفه برایتعیین موقعیت و تخصیص ظرفیت بهینه به ایستگاههای آتش‌نشانی منطقه 11 شهر تهران در محیطGIS و با استفاده از الگوریتم ژنتیک می‌باشد. اهداف این تحقیق شامل: 1- کمینه کردن فاصله بین ایستگاه آتش‌نشانی و تقاضاها2- کمینه کردن زمان رسیدن به تقاضا از ایستگاههای آتش‌نشانی 3- بیشینه کردن پوشش ایستگاههای آتش‌نشانیمی‌باشد.مسألهمکانیابی-تخصیص یک مسأله به...

امروزه با گسترش شهرها و افزایش منابع آلاینده های هوا، هوای اغلب شهرهای بزرگ و صنعتی آلوده می باشد و با توجه به خطراتی که این آلودگی برای سلامت افراد ساکن در مناطق آلوده دارد،شناخت و آگاهی نسبت به جوانب مختلف این مسأله از اهمیت بسزایی برخوردار می باشد.باتوجه به این که در شهر ها اتومبیل ها مهمترین عامل آلودگی هوا هستند، توزیع یا تخصیص نادرست اتومبیل ها در شبکه های شهری به خصوص معابر شلوغ شهری باع...

تخصیص منابع آب بین ذی مدخلان مختلف از مسائل مطرح در حوضه های آبریز در سطح ملی و بین المللی است. با وجود تحقیقات گسترده انجام شده در زمینه تخصیص منابع آب، هنوز نیاز به روشی که به صورت عادلانه و پایدار منابع آب را به ذینفعان تخصیص دهد، وجود دارد. در دهه های اخیر، روش های ریاضی مانند روش چانه زنی نش، سطح یکنواخت، خسارت متعادل و کالای اشمورودینسکی برای مسائل حل اختلاف به کارگرفته شده که به طور کلی ...

در این تحقیق، مدیریت کیفی رودخانه به منظور حداقل سازی هزینه های حفظ محیط زیست و تأمین معیارهای کیفیت آب انجام شده است. به منظور لحاظ کردن نقش تخلیه کنندگان بار آلودگی در تصمیم گیری و افزایش قابلیت اجرای برنامه های پیشنهادی تخصیص بار آلودگی در رودخانه از رویکردهای مختلف تصمیم گیری استفاده می شود. ابتدا برای هر تخلیه کننده سناریوهای مختلف تصفیه فاضلاب مشخص و گزینه های تصفیه که ترکیبی از سناریوهای...

در این پایان نامه، یک مدل تخصیص بار آلودگی به منابع آلاینده نقطه ای در رودخانه، با هدف حداقل سازی مجموع هزینه های تصفیه فاضلاب و حداقل سازی ریسک تخطی از استاندارد، با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها و با استفاده از یک شاخص فازی- احتمالاتی کیفیت آب ، ارائه شده است. به عبارتی، مدل ارائه شده، یک مدل برنامه ریزی برای تعیین ظرفیت تصفیه هر منبع آلودگی در رودخانه است. عدم قطعیت ورودی های مدل شبیه سازی در قا...

در این پژوهش قابلیت الگوریتم کاوش سیستم ذرات باردار(css) در حل مسائل بهینه سازی مهندسی آب بررسی شد. ابتدا دو نمونه از مسائل نسبتاً پیچیده ریاضی توسط الگوریتم css حل شد و نتایج آن با نتایج سایر الگوریتم های فراکاوشی مقایسه شد. در انتها کاربرد مدل بهینه سازی توسعه داده شده توسط الگوریتم css در تخصیص بار آلاینده با رویکرد مجموع حداکثر بار روزانه (tmdl) در رودخانه، نشان داده شد. به منظور قضاوت درست ...