نتایج جستجو برای: بهینه سازی توان الکتریکی

تعداد نتایج: 202712  

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
مهدی تورانی دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر محمدرضا آقاابراهیمی دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر حمیدرضا نجفی دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

به کارگیری خودروهای الکتریکی در ترکیب با ریزشبکه ها، مزایای بسیاری را برای سیستم قدرت به وجود می آورد. استفاده از مزیت انتقال توان توسط خودروها در مسافرت های روزانه، سبب کاهش وابستگی به سیستم الکتریکی شده و درنتیجه می تواند با کاهش وابستگی الکتریکی ریزشبکه ها به شبکه اصلی، باعث بهبود قابلیت اطمینان سیستم گردد. در این مقاله سعی بر آن است که با بهینه سازی برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1390

با توجه به فواید اقتصادی و زیست محیطی واحدهای بادی، این پایان نامه یک روش تصادفی تسویه بازار دوجانبه را برای یک بازار مشترک انرژی و ذخیره پیشنهاد می دهد. در این طرح پیشنهادی، واحدهای بادی می توانند در کنار دیگر شرکت کنندگان بازار در پروسه تسویه بازار وارد شوند. جهت مدلسازی عدم قطعیت ذاتی واحدهای بادی و همچنین عدم قطعیت ناشی از خروج های اجباری واحدهای تولیدی و خطوط انتقال، مدل پیشنهادی از یک مدل...

ژورنال: :کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران 0
محمدرضا آقاابراهیمی mohammadreza aghaebrahimi birjand univesityدانشگاه بیرجند حسین طاهریان hosein taherian birjand universityدانشگاه بیرجند محمدمهدی قاسمی پور mohammad ghasemipour birjand universityدانشگاه بیرجند

استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانی های زیست محیطی، می تواند در کاهش پیک و پر کردن دره های مشخصه بار روزانه شبکه نقش به سزایی داشته باشد. به بیان دیگر در بستر شبکه های هوشمند، می توان با برنامه ریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود داد. در شبکه های هوشمند مشترکان به صورت لحظه ای از بار و قیمت الکتریکی باخبر می باشند و توانایی واکنش نسبت به قیمت ه...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سامان احمدی saman ahmadi tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق سید محمد تقی بطحایی s.m.t bathaee tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق

در خودروهای الکتریکی هیبریدی، ترکیب پیل سوختی با باتری و ابرخازن مزیت هایی مانند چگالی توان بالا، راه اندازی سریع و بهبود پاسخ دینامیکی مجموعه را به ارمغان خواهد آورد. در چنین ترکیبی، کیفیت عملکرد قوای محرکه به نحوه ی کنترل و توزیع توان بین منابع انرژی وابسته است. در این مقاله با ارائه ی راهبردی هوشمند، مدیریت بهینه ی انرژی در منابع توان خودروی هیبرید پیل سوختی موردبررسی قرار می گیرد. برای این ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
مجید قریشی وحید طهماسبی

چکیده - در این مقاله یکی از جدیدترین فرآیندهای ماشینکاری تحت عنوان ماشینکاری تخلیه الکتریکی خشک که از مهمترین تفاوت های آن در مقایسه با تخلیه الکتریکی معمولی استفاده از دی الکتریک گازی و سرعت دوران الکترود ابزار می باشد، مورد بررسی قرار گرفته است. با در نظر گرفتن ولتاژ دهانه ماشینکاری، جریان، زمان روشنی و خاموشی پالس، فشار گاز دی الکتریک و سرعت دوران الکترود به عنوان متغیرهای ورودی مؤثر در فرآی...

دو موتور الکتریکی تزویج‌شده می‌تواند جانشین تک‌موتور نیروی محرک زیردریایی شود. در این صورت با تغییر سرعت زیردریایی، توان پروانه و متعاقباً توان مکانیکی این دو موتور نیز تغییر می‌کند. یکی از مسایل مهم در کنترل‌کننده سیستم تزویج دو موتور الکتریکی نحوه تقسیم مناسب توان بار بین دو موتور است. در مقالات گزارش‌شده قبلی توان بار به صورت غیربهینه بین موتورها تقسیم شده است. در این مقاله کنترل‌کننده بهینه‌...

این مقاله مروری بر راهکارهای بهسازی مصرف و مدیریت انرژی الکتریکی می باشد که به این منظور، ابتدا مشکلات و مسائل مربوطه را مورد ارزیابی قرار می دهد. در حالت کلی، بهسازی مصرف انرژی الکتریکی به چهار دسته مدیریت بار الکتریکی، بهسازی مصرف انرژی الکتریکی در موتورها، کیفیت توان بارهای الکتریکی و بهسازی مصرف در سیستم های روشنایی تقسیم می شود که هر کدام از موارد مطرح شده دارای راهکارهای مربوط به خود می ب...

با توجه به راهبردی بودن نیروی دریایی در کشور و نیاز امروز به همگام بودن با پیشرفت های تکنولوژی در سیستم های زیردریایی، موتورهای الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم جهت کاربرد در سیستم های رانش زیردریایی های بدون سرنشین، در سال های اخیر کاربرد زیادی پیدا کرده اند و اکثر شرکت های الکتریکی معتبر به انجام تحقیقاتی در این زمینه پرداخته اند، به عنوان مثال جایگزین نمودن محرکهای الکترومکانیکی یا الکترو هیدروا...

در این مقاله روشی جدیدی به‌منظور بهینه کردن استراتژی کنترل در خودروهای هیبرید موازی ارائه‌شده است. با پیشنهاد یک تابع هدف جدید و به‌منظور مدیریت مؤثر تقسیم توان بین موتورهای احتراقی و الکتریکی، میزان مصرف سوخت بهینه‌شده و همچنین میزان آلایندگی‌ها نیز با در نظر گرفتن توابع جریمه به حداقل ممکن رسیده است. با استفاده از نرم افزار ADVISOR، به‌عنوان یکی از نرم افزارهای متداول در زمینه شبیه سازی خودرو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1390

در دو دهه اخیر، بعلت گسترش روز افزون تجهیزات الکترونیکی و حساسیت زیاد این ادوات به انواع اغتشاشات، لزوم داشتن توان با کیفیت بالا آشکار شده است. یکی از راهحلهای بهبود کیفیت توان، استفــاده از ادوات facts در سیستمهای توزیع با کاربرد و استراتژی کنترل متفاوت است که تحت عنوان custom power مطرح می شود. این ادوات را به ترتیب، جبرانساز استاتیکی سیستم توزیع (d-statcom)، بازیاب دینامیکی ولتاژ (dvr) و بهس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید