هدف از این تحقیق، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگ...

هدف از این تحقیق، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگ...

در این مقاله، ابتدا یک سیکل ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد لوله ای و توربین گاز با بازیاب حرارتی، به عنوان سیکل پایه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که بازیافت حرارت از گازهای خروجی توربین گاز جهت تولید بخار و تزریق آن به محفظه احتراق و هم­چنین افزایش سیستم سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور و تزریق آب به هوای ورودی، فناوری­های شناخته شده جهت افزایش کارآیی می باشند، برای ارتقاء سیکل پایه به کار برده...

سرد ساز لوله ضربانی اینرتنسی از زمره سردسازهای بادوام می باشد که عضو متحرکی در قسمت سرد خود ندارد. این سردسازها قابلیت رسیدن به دمای 4 کلوین و کمتر را دارند. از جمله کاربردهای سرد سازهای لوله ضربانی اینرتنسی، استفاده از آن ها در صنایع هوا فضا است. تاکنون تلاشهای زیادی برای بهبود کارایی این سردساز و کوچک کردن ابعاد هندسی آن انجام گرفته است. فرآیندهای ترمودینامیکی ـ سیالاتی که در سردساز اینرتنسی ...

بویلرهای بازیاب حرارت یکی از مهم ترین بخش های سیکل های ترکیبی تولید توان و همچنین بخش اصلی واحدهای تولید توام می باشند. این سیستم ها دارای سه بخش مختلف هستند که در فرآیند بازیافت حرارت در آن ها صورت می گیرد. این بخش ها عبارتند اکونومایزر، اواپراتور و سوپرهیتر. بطور معمول بویلرهای بازیاب حرارت دارای حد اکثر سه سطح فشار می باشند. هنگامی که گازهای داغ خروجی از توربین از بخش های مختلف بویلر بازیاب ...

در این پایان نامه به مدل سازی و کنترل یک سیستم ترمز بازیاب پرداخته شد. در فصل های اول تا سوم، اساس کار سیستم ترمز بازیاب و استراتژی های کنترلی آن تشریح شدند. با بررسی این استراتژی ها به این نتیجه رسیدیم که به خاطر سادگی و همچنین عملکرد قابل قبول استراتژی موازی، این استراتژی را انتخاب کنیم. با توجه به اینکه سیستم ترمز مکانیکی در استراتژی موازی، نیروی ترمز را با یک نسبت ثابت که از قبل تعیین شده ا...

بویلر بازیاب حرارت یکی از اجزای اصلی نیروگاه های سیکل ترکیبی به شمار می رود. شرایط کارکردی بویلر بازیاب به گونه ای است که اغلب در معرض تغییرات دبی و دمای دود ورودی به آن می باشد. این تغییرات در زمانی که نیروگاه در شرایط کارکرد جزیره ای مورد استفاده قرار می گیرد، بیشتر بوده و نیازمند توجه ویژه می باشد. در این مقاله، به بررسی کارکرد جزیره ای بویلر بازیاب حرارت می پردازیم. ابتدا مدل-سازی سطوح حرار...

چکیده ندارد.