نتایج جستجو برای: الگوریتم جست وجوی ممنوع

تعداد نتایج: 25841  

ژورنال: :فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات 2013
حسن کیانی خوزستانی مهرداد نیکنام فاطمه پیشوایی

هدف: شناسایی رفتار اطلاع یابی اعضای هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی یزد و اندازه گیری میزان مهارت آنها در بازیابی اطلاعات به منظور بهبود وضعیت اطلاع­ یابی در بین آنان. روش/ رویکرد پژوهش: 243 پرسشنامه میان اعضای هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی یزد توزیع و 200 پرسشنامه  تکمیل و جمع آوری شد. این پرسشنامه با 24 سؤال بسته از نوع محقق ساخته و با الهام از سایر پرسشنامه های مشابه طراحی و قبل از توزیع نهابی ...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات 2006
سمیه تاج الدینی مهردخت وزیرپور کشمیری

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

هپاتیت سی، به معنای التهاب و تورمی است که به علل مختلف در بافت کبد به وجود می آید و یکی از مشکلات عمده بهداشتی در سطح جهان است. بنابه گزارش مرکز بهداشت جهانی، شیوع این بیماری درحدود 3درصد است و تقریباً 170 میلیون نفر از جمعیت جهان به این ویروس آلوده هستند. ویروس هپاتیت سی دارای شش ژنوتیپ اصلی است که امکان درمان فرد مبتلا به ژنوتیپ یک کمتر از 50درصد است و در ژنوتیپ دوم و سوم این احتمال به بالای 8...

ژورنال: :فصلنامه نقد کتاب اطلاع رسانی و ارتباطات 0
یزدان منصوریان محمود سنگری

رفتار اطلاعاتی کاربران، که در تعامل آنان با منابع اطلاعاتی شکل می گیرد، یکی از زمینه های پژوهشی در علم اطلاعات و دانش شناسی است. محققان این حوزه تلاش می کنند چگونگی جست وجو، سازماندهی و استفاده از این منابع را در گرو ه های مختلف کاربران و در موقعیت های گوناگون بررسی کنند. ازآنجاکه این رفتار همیشه در بافت مشخصی رخ می دهد و ویژگی های فردی و شخصیتی کاربران نیز در آن دخالت دارد، می توان از وجوهی مت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - اصفهان - دانشکده گردشگری 1393

ترافیک بالا و سنگین در شهرها یکی از مسائل و مشکلاتی مهمی است که شهرهای امروزی با آن روبه رو هستند. سطح بالای تراکم در شهرها ناشی از ترجیحات کاربران برای استفاده از خودروهای شخصی است و هزینه استفاده از پارکینگ، بخش قابل توجه ای از هزینه مسافران را دربر می گیرد؛ بنابراین مکان پارکینگ ها و قیمت استفاده از آن می تواند به طور قابل ملاحظه ای بر روی رفتار مسافران در انتخاب وسیله نقلیه اثرگذار باشد. مد...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات 2011
سیدنظام الدین ارسن عبدالرسول جوکار

هدف: هدف تحقیق حاضر سنجش میزان آشنایی دانشجویان مقطع کارشناسی دانشگاه شیراز با مهارت­های جست­و­جوی پیوسته در پایگاه های اطلاعاتی و عوامل اثرگذار بر این مهارت­هاست. روش/ رویکردپژوهش: روش پژوهش در این تحقیق، پیمایشی توصیفی و تحلیلی است. براساس منابع موجود در زمینه مهارت­­های جست­و­جو، هفت مهارت و هشت عامل تأثیر­گذار در شناخت این مهارت­ها انتخاب شد. تحقیق حاضر بر آن است تا درصد آشنایی دانشجویان ب...

ژورنال: :دانش شناسی 0
عادل سلیمانی نژاد استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان مژده سلاجقه استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان آمنه سلیمانی کارشناس ارشد علم اطلاعات ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات کرمان

هدف: هدف از پژوهش حاضر شناسایی میزان استفاده از وب با تأکید بر وب نامرئی، با استفاده از مدل تیپ ایده­آل ماکس وبر در میان اعضای هیأت علمی دانشکده علوم، دانشگاه باهنر کرمان است. روش پژوهش: تحقیق حاضر از نوع پیمایشی است. جامعه آماری آن را اعضای هیأت علمی تمام وقت دانشکده علوم، دانشگاه شهید باهنر کرمان، که 109 نفر می­باشند، تشکیل می­دهد. حجم نمونه با استفاده از روش ککران 36 نفر محاسبه گردید. برای گ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2016

یکی از راه‌های کاهش حجم ترافیک و میزان مصرف سوخت، استفاده از سرویس‌های حمل و نقل برای کارکنان ادارات و شرکت‌های بزرگ و کارخانه‌هاست. برنامهریزی و تخصیص خودروها به کارکنان سازمانها و تعیین مسیرهای جمع آوری آنها از مسائل اصلی این پژوهش می‌باشد. اینگونه مسائل را "مسئله مسیریابی وسایل نقلیه" می‌گویند که در دسته مسائل پیچیده بهینه‌سازی چند هدفه قرار می‌گیرند. هدف اصلی این مقاله ارائه روشی برای تجزیه...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
مقصود امیری دانشکده ی مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی علی محتشمی گروه مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

در این نوشتار به منظور افزایش نرخ تولید در خطوط تولید نامطمئن (امکان خرابی ماشین آلات وجود دارد)، مدل سازی مسئله ی تعیین تعداد ماشین ها و بافرهای بین ماشین ها بررسی، و یک متدولوژی برای حل مسئله ارائه می شود. هدف از این مطالعه بیشینه سازی نرخ تولید با کم ترین هزینه ی افزایش ماشین آلات و کم ترین مقدار بافرهای میان ایستگاه هاست. متدولوژی پیشنهادی این مطالعه برخلاف تحقیقات پیشین با رویکردی واقع بین...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
محسن وطن پور mohsen vatanpour electrical engineering department of sahand university of technology of tabriz, iranدانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران احمد صادقی یزدانخواه ahmad sadeghi yazdankhah electrical engineering department of sahand university of technology of tabriz, iranدانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران یوسف نظری yousef nazari electrical engineering department of sahand university of technology of tabriz, iranدانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران

منابع تولید همزمان انرژی الکتریکی و حرارتی دارای مزایای اقتصادی و زیست محیطی، نسبت به سایر منابع تولید انرژی هستند. با حل مسئلۀ پخش اقتصادی بارهای الکتریکی و حرارتی، میان منابع تولید با درنظرگرفتن قیود سیستم، یک برنامۀ بهینه برای بهره برداری از منابع تولید انرژی به دست می آید. در ریز شبکه ها، وابستگی متقابل بین تولید حرارت و توان الکتریکی در منابع تولید همزمان، موضوع پخش بار اقتصادی را به یک مس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید