در این پژوهش تحلیل ارتعاشات غیر خطی روتورهایی که در انتهای آزاد آن ها دیسک صلبی قرار دارد ، ارائه می شود. روتور در حالت اولیه تحت تاثیر گرانش، دارای تغییر شکل اولیه است، که این تغییر شکل استاتیکی موجب عدم تقارن در معادلات حرکتی میشود. اثرات غیر خطی موجود ناشی از بزرگ بودن دامنه ارتعاشات شفت است که این امر موجب اثرات غیر خطی اینرسی و هندسی در سیستم می شود. در مدل شفت، تاثیرات اینرسی چرخشی و ژیرو...

ضریب شکست غیرخطی و ضریب جذب دو فوتونی نانوذرات اکسید روی به روش z-روبش با دو چیدمان دریچه بسته و دریچه باز برای غلظت¬های مختلف نانوذرات و توان¬های مختلف چشمه نور ورودی اندازه¬گیری و گزارش شده است. نتایج بدست آمده نشان می¬دهد که ضریب شکست غیرخطی مرتبه دوم، n2، از مرتبه (cm2/w10-7) و دارای علامت منفی است. ضریب جذب غیرخطی دو فوتونی، ?، از مرتبه (cm/w10-3) است. چشمه نور بکار رفته در چیدمان آزمایشگا...

در زلزله های قوی، اعضای بتن آرمه دچار تغییرشکل های خمیری در نواحی معروف به نواحی مفصل خمیری می شوند. مفصل های خمیری اساساً عاملی جهت اتلاف انرژی هستند که انرژی ناشی از زلزله را از طریق دوران خمیری تلف می کنند. از این رو دوران و طول مفصل خمیری یک عضو بتن آرمه، پارامتری مهم در ارزیابی پاسخ و خسارت سازه ی تحت زلزله محسوب می شود. این موضوع خصوصاً برای زلزله های حوزه ی نزدیک در پژوهش های پیشین کمتر مو...

چکیده ستونها در قاب‎های خمشی و هر سیستم سازه‎ای که تحت اثر بارهای فشاری است، وظیفه تحمل بارهای فشاری را بر عهده دارند. برای ساخت ستون‏ها معمولا از نیمرخ‎های فولادی استفاده می‏گردد. در بعضی شرایط نیز ستونها از ترکیب چند نیمرخ ساخته می‎شوند که در این صورت به آنها، ستون‎های مرکب می‎گویند. در طراحی ستون‏های تک، محاسبه‏ی بار بحرانی، براساس کمانش کلی آنها و با در نظر گرفتن تغییرشکل‎های کوچک و بدون د...

  مطالعات گذشته نشان دهنده نتایج متناقضی در مورد تاثیر بدهی‌های خارجی بر رشد اقتصادی کشورهای مختلف می­باشند، این تناقض در نتایج می­تواند به دلیل وجود اثر غیرخطی از بدهی­های خارجی به رشد اقتصادی باشد. شناسایی این رابطه غیرخطی می­تواند کاربرد وسیعی در سیاست­های دولت در قبال بدهی­های خارجی داشته باشد. مطالعه حاضر به بررسی تاثیر غیرخطی بدهی‌های خارجی بر رشد اقتصادی ایران طی سال‌های 1359 تا 1393 می‌...

هدف این مقاله تحلیل و بررسی اثر حضور سرنشین بر روی ارتعاشات آشوبناک خودرو می باشد. مدل در نظر گرفته شده برای خودرو به صورت غیرخطی کامل بوده که دارای هفت درجه آزادی است و به ازای هر سرنشین یک درجه آزادی به آن اضافه می شود. چهار سرنشین به صورت متوالی به خودرو اضافه شده و مدل های خودرو هشت، نه، ده و یازده درجه آزادی را به ترتیب ایجاد می کنند و سپس در هر مرحله اثر حضور سرنشینان بر روی ارتعاشات آشوب...