به منظور بررسی زیست تخریب پذیری آسفالتین، ابتدا گونه های مختلفیاز باکتری ها به صورت چهار مجموعه میکروبی از نمونه های خاک آلوده به نفت خام و لجن های نفتیجدا سازی و شناسایی شد. آسفالتین به عنوان تنها منبع کربن و انرژی در اختیار باکتری های جدا سازی شده قرار داده شد. آزمایش ها در دو حالت هوازی ایستا وهوازی به هم زده شده انجام شد. برای بدست آوردن منحنی رشد باکتری ها و تخریب آسفالتین، هر مجموعه باکتر...

یکی از زمینه های مهم تحقیقاتی در صنایع نفت، کار بر روی رسوب مواد سنگین نفتی می باشد که مهم ترین و اصلی ترین بخش این مواد سنگین، آسفالتین ها می باشند. رسوب آسفالتین ها باعث بروز مشکلات زیادی در صنایع نفت شده و باعث کاهش تولید می گردد. بررسی رفتار فازی رسوب آسفالتین، شناخت بهتری را نسبت به پدیده رسوب و همچنین میزان آن در شرایط دمایی و فشاری مختلف به دست می دهد. بدین منظور با استفاده از مدل سازی ت...

هدف از انجام این مطالعه، بررسی آزمایشگاهی نشست دینامیکی آسفالتین بر روی مغزه در فرآیند تخلیه طبیعی می باشد. در قسمت آزمایشات که با نمونه های واقعی سنگ و سیال و تحت دما و فشار مخزن انجام شده است، اثر کاهش فشار، میزان دبی نفت تزریقی به مغزه و همچنین غلظت اولیه آسفالتین موجود در نفت در ایجاد نشست آسفالتین بر روی مغزه را مورد بررسی قرار داده و نهایتا کاهش نفوذپذیری و تخلخل مورد بررسی قرار گرفته است...

با استفاده از روشهای مشارکت گروهی جهت آسفالتین ها - که ترکیباتی شبه پلیمری شامل همبسته های آسفالتین منومری فرض می گردند- معداله حالت srk اصلاح گردید. معادله حالت اصلاح شده، با ضریب تصحیح پنلوکس ، برای تخمین حجمهای مولی و پارامتر حلالیت چهار دسته حلالیت نفت سنگین(اشباع شده ها، آروماتیک ها، رزین ها و آسفالتین ها) استفاده گردید. جهت اینکار روابطی تجربی برای محاسبه خواص بحرانی و ضریب بی مرکزی هر دس...

یکی از تکنیک های متداول در پروسه ازدیاد برداشت تزریق حلال می باشد. تزریق بعضی از حلالها در مخازن باعث بهم خوردن تعادل ترمودینامیکی و تغییرات ترکیب درصد اجزای نفت مخزن شده و موجبات تشدید رسوب دهی آسفالتین و عواقب ناشی از آن را پدید می آورد. بدلیل اینکه رسوب آلی اجزای سنگین نظیر آسفالتین، باعث افزایش فشار تزریق کاهش بسیار شدید تراوایی خلل و فرج، گرفتگی و مسدود شدن محیط متخلخل، تغییر خاصیت ترشوندگ...

تشکیل رسوب آسفالتین در نفت خام، یکی از مشکل­ های جدی صنعت نفت است و یکی از اصلی‌ترین راه‌های مقابله با این مشکل استفاده از حلال‌های شیمیایی مانند زایلن بوده که دارای اثرهای مخرب زیست محیطی است. هدف از این پژوهش یافتن حلال جایگزین حلال‌های آروماتیکی به ویژه زایلن با استفاده از سامانه نوین حلال های امولسیون آبی می ­باشد. حلال های ساخته شده دارای 50 تا 60 % آب ،30 تا 35 % حلال آروماتیکی (زایلن...

در این پروژه به بررسی پدیده نشست آسفالتین در محیط متخلخل در حین تولید به روش تخلیه طبیعی پرداخته شده است و با عنایت به کاستی¬های موجود در مدل دینامیکی نشست آسفالتین در محیط متخلخل، یک مدل کارآمد، ارائه گردیده است. در این مدل مکانیسم جذب متناظر با پوشش تک لایه آسفالتین لحاظ شده است. معادلات موازنه جرم نفت و آسفالتین، معادله دارسی، معادلات نفوذپذیری و تخلخل، با درنظر گرفتن مکانیسم¬های مختلف نشست ...

در این تحقیق انحلال رسوب آسفالتین یکی از میادین نفتی ایران در غلظت های مختلف از مخلوط هپتان- تولوئن مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از داده های آزمایشگاهی یک تابع ریاضی برای واکنش آسفالتین- حلال و فرآیند انتقال جرم بدست آمد. تابع انحلال آسفالتین نسبت به سطح کل ذرات حل نشده موجود در محلول درجه اول در نظر گرفته شد و سطح کل ذرات نیز از توزیع جمعیت ذرات بدست آمد. اندازه گیری توزیع اندازه ذرات توسط...

رسوب آسفالتین و نشست آن بر روی سنگ به عنوان یک مشکل جدی در تولید از مخازن نفتی مورد توجه است که این مشکل موجب هزینه های گزاف و خسارتهای جبران ناپذیری می شود، از جمله این که تراوایی مخزن را کاهش داده و خاصیت تر شوندگی سنگ مخزن را عوض می نماید. میدان الکتریکی به عنوان یکی از فاکتورهای ایجادکننده ی ناپایداری ذرات آسفالتین و تشکیل فاز جامد آسفالتین در حین تولید و انتقال نفت شناخته می شود. انعقاد ب...

آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. در این کار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیش بینی گردد. برای انجام این کار دستیابی به یک نمودا...