نتایج جستجو برای: ژنراتور الکتریکی خودرو
تعداد نتایج: 18535 فیلتر نتایج به سال:
استفاده از خودروی الکتریکی باعث کاهش مصرف ذخایر رو به پایان سوختهای فسیلی و همچنین کاهش آلودگی میشود. اگر خودروی الکتریکی قابلیت اتصال به شبکه را داشته باشد، با یک برنامهریزی هوشمندانه حتی سودآور است. هدف مقاله، ارائۀ برنامهریزی شارژ و دشارژ برای بیشینهکردن سود صاحب خودرو است. برای بهینهسازی تابع هدف (بیشینهکردن سود صاحب خودرو) از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. روش پیشنهادی، ضمن استفاده...
درایوهای بدون جاروبک dc با توجه به بهره وری بالا، چگالی توان بالا، سهولت کنترل و نگهداری راحتتر، به طور گسترده ای در وسایل نقلیه الکتریکی و برنامه های کاربردی خودرو به عنوان موتور یا ژنراتور استفاده می شوند. ابتدا، این پایان نامه مروری بر جنبه های مختلف موتورهای bldc شامل ویژگی ها، مدل سازی، اینورترهای مورد استفاده و تحلیل روش های مختلف کنترلی و بیان نکات پیاده سازی درایو موتور bldc می پردازد....
استفاده از انرژی باد برای تولید انرژی الکتریکی طی سالهای اخیر از رشد چشمگیری برخوردار بوده است. با افزایش نفوذ توربینهای بادی در سیستم های الکتریکی ، بررسی رفتار توربینهای بادی در شرایط مختلف شبکه و تاثیر آنها بر روی عملکرد کل سیستم و تجهیزات الکتریکی اهمیت زیادی پیدا کرده است. کیفیت توان یکی از مباحث مهم سیستم های الکتریکی است. کیفیت توان منبع یعنی اینکه ولتاژ پیوسته و سینوسی با دامنه و فرک...
امروزه مهندسی مواد خیلی سریع در حال رشد است که سبب طراحی اجزاء جدید خودرو شده است. مواد نوین به دلایل الزامات محیطی، عوامل اقتصادی، بهبود عملکرد و جلب مشتری توسعه زیادی در صنعت خودرو داشته است. مواد مدرن شامل فولادهای استحکام بالا، کامپوزیتهای فیبری، سرامیکهای تخصصی، پلیمرهای مهندسی، آلیاژهای فلزی با دمای بالا و نانو مواد میباشد. این مواد برای اجزای مختلف بدنه، موتور، تامین سوخت، سیستم اگزوز...
در این مقاله یک سیستم کنترل برای بهبود پایداری و فرمانپذیری خودرو الکتریکی تحت شرایط سخت رانندگی توسعه پیدا کرده است. در ابتدا ما یک سیستم کنترل لغزش را با استفاده از منطق فازی برای جلوگیری از سرخوردگی چرخ در هنگام ترمزگیری یا شتابگیری شدید طراحی کرده و سپس برای بهبود پایداری خودرو در مانورهایی ناپایدارکننده خودرو، یک سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را با استفاده از منطق فازی برای حفظ پایداری ...
درایوهای القایی به دلیل ساختمان ساده، هزینه پایین و تعمیرات و نگهداری آسان گزینه مناسبی برای کاربردهای کششی است، اما روش های dtc و کنترل برداری که برای کنترل این درایوها در کاربردهای کششی استفاده می شوند روش های پیچیده ای هستند. درایوهای سوئیچ رلوکتانس ساختمان مقاوم و کم هزین ه ای دارند. تأثیر پذیری اندک در مقابل تغییرات دما و توانایی عملکرد با سرعت های بالا از دیگر مزایای این درایو است. نکته...
استراتژی کنترلی در خودروهای هیبرید الکتریکی تعیین کننده میزان مصرف انرژی توسط هر یک از موتورهای الکتریکی واحتراقی جهت تامین توان مورد نیاز خودرو در هر موقعیت می باشد. یکی از نرم افزارهای متداول برای شبیه-سازی رفتار و میزان مصرف سوخت خودروهای هیبریدی نرم افزار advisor می باشد. در این تحقیق با استفاده از معادلات غیرخطی حاکم بر این نرم افزار و برنامه نویسی جانبی سعی شده تا عملکرد یک کنترل کننده با...
در پژوهش حاضر به بررسی عملکرد سیستم تبرید جذبی تک اثره لیتیوم برماید-آب متصل به گردآورندههای فتوولتائیک حرارتی پرداخته شده است. اجزاء اصلی سیستم شامل ژنراتور گرما، اواپراتور، کندانسور، جذب کننده، مبدل حرارتی، پمپ، شیرهای انبساط و گردآورندههای PV/T میباشد. معادلات حاکم بر مسئله توسط نوشتن بقای جرم، غلظت و قانون اول ترمودینامیک برای اجزاء سیستم به دست آمده است و به صورت عددی حل شده است. اعتبار...
ماشینهای آهنربای دائم به دلیل ویژگیهای برجستۀ خود بهطور گسترده در حال استفاده در توربینهای بادیاند. ژنراتورهای متصل به توربینهای بادی بدون جعبهدنده به علت سرعت نامی پایین دارای حجم بالا و هزینۀ ساخت زیادند که با افزایش توان خروجی بر این معایب افزوده خواهد شد؛ درنتیجه، هدف از طراحی بهینه در این مقاله، کاهش هزینۀ ساخت سیستم توربین بادی با حفظ مشخصۀ راندمان بالا است؛ بنابراین، یک مدل مولتی...
در این مقاله یک سیستم کنترل برای بهبود پایداری و فرمانپذیری خودرو الکتریکی تحت شرایط سخت رانندگی توسعه پیدا کرده است. در ابتدا ما یک سیستم کنترل لغزش را با استفاده از منطق فازی برای جلوگیری از سرخوردگی چرخ در هنگام ترمزگیری یا شتابگیری شدید طراحی کرده و سپس برای بهبود پایداری خودرو در مانورهایی ناپایدارکننده خودرو، یک سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را با استفاده از منطق فازی برای حفظ پایداری ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید