برای بهبود عملکرد موتورهای اشتعال جرقه‌ای، شناخت تغییرات چرخه ای از اهداف اصلی است. این تغییرات به نوع سوخت، غنا (نسبت هم‌ارزی)، سرعت دورانی، بار و مشخصات هندسی موتور وابسته است و می‌تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در این مقاله با استفاده از موتور تک استوانه پژوهشی مجموعه‌ای از چرخه‌های پیاپی ثبت شد و سپس بررسی آماری آن‌ها ارائه شد. برای هرچه کمتر کردن خطاهای آزمایش تمام ع...

انرژی یکی از مهم‌ترین ارکان اساسی چرخه اقتصادی است و در این میان گاز از جمله مهم‌ترین حامل‌های انرژی است که نه تنها در تحول جامعه صنعتی نقش اساسی دارد، بلکه به لحاظ زیست‌محیطی نیز حائز اهمیت می‌‌باشد. وجود ذخایر عظیم گاز طبیعی در ایران، ارزان‌بودن آن نسبت به دیگر فرآورده‌های نفتی و گستردگی شبکه گازرسانی در کشور انتخاب این سوخت را به عنوان سوخت جانشین، از لحاظ اقتصادی، توجیه‌پذیر می‌نماید. این...

امروزه با توجه به بحران انرژی و رو به پایان بودن سوختهای فسیلی، استفاده از انرژی هستهای بسیار مورد توجه قرار گرفته. ولی در عین حال مشکلات ناشی از آلودگیهای بجا مانده از حاملهای انرژی هستهای چالشی عظیم را در برابر بشر قرار داده است. . در تحقیق حاضر، برای حذف اورانیم از پسمان های مایع از روش تبادل یون استفاده شده است.

پسماندهای جامد شهری یکی از مهمترین مسائل زیست محیطی برخاسته از رشد سریع جمعیت و صنعتی شدن هستند. در شهر تهران روزانه 7500 تن پسماند شهری تولید می¬شود که پس از پردازش، 4000 تن آن به عنوان ریجکت پسماند باقی می¬ماند. لذا استفاده مجدد از این ریجکت¬ها برای ممانعت از دفن آن¬ها، حفظ منابع و کاهش آلودگی¬های زیست محیطی ضروری است. در این مطالعه امکان فنی، زیست محیطی و اقتصادی استفاده از ریجکت¬های پسماند ...

در این مقاله یک چرخه هیبریدی از ترکیب دو  فناوری مدرن پیل سوختی اکسید جامد و میکروتوربین گازی به منظور تولید توان در مقیاس میکرو  پیشنهاد شده ­است. پیل سوختی مورد نظر از یک بهساز خارجی جهت تبدیل گاز متان به هیدروژن استفاده می­کند. گازهای خروجی از  پیل سوختی که دارای کیفیت بالایی هستند در میکروتوربین گازی استفاده می­شوند، تا ظرفیت تولید توان چرخه افزایش یابد. جهت تحلیل رفتار چرخه، مدل ترمودینامی...

در این مقاله، شبیه سازی مصرف سوخت و آلاینده های خودرو سمند با موتور ملی دو گانه سوز به روش رو به عقب ارائه شده است. شبیه سازی خودرو با کمک نتایج آزمون منحنی های عملکردی موتور و واکنشگر شیمیایی در دو حالت بنزین سوز و گازسوز صورت گرفته است. در پایان، نتایج شبیه سازی با نتایج آزمون مودال لگام ترمز [4] شاسی تحت چرخه [5] رانندگی nedc مقایسه شده است. این مقایسه بیانگر تطابق مناسبی بین نتایج شبیه سازی...

مبانی فکری و اصول جناحی در روند سیاست گذاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است . بهطوریکه میتوان تأثیر این مبانی را در سیاستهای اجرایی و در صحنۀ عمل مشاهده کرد . هر یک از دو جناح اصلاحطلب و اصولگرا اصول عقیدتی و فکری خود را به عنوان نهاده وارد سیستم سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران کردند و پس از تجزیه و تحلیل در این سیستم که دارای یکسری اصول و قواعد خاص خود است، در قبال برنامۀ هسته ای سیاست هایی را ب...

در این مقاله به بررسی اثر عوامل محیطی شامل دما، فشار و رطوبت و همچنین تغییر ترکیب سوخت بر مصرف مخصوص سوخت موتور و مصرف سوخت خودرو و همچنین میزان انتشارآلاینده‌های اکسید‌های نیتروژن پرداخته شده است. شبیه سازی به‌کمک نرم افزار شبیه ساز موتور GT-Power انجام شده است. نقاط کاری انتخابی برای شبیه سازی در این مطالعه همواره در بارهای جزیی است که اکثرا در چرخه رانندگی بیشترین تکرارپذیری را دارند و نوع س...

در سه دهه اخیر مخلوطD-T با توجه به خواص مناسب آن به عنوان سوخت نیروگاه های گداخت آینده بیشترفعالیت ها و امکانات پژوهشی را به خود اختصاص داده است، اما واکنش D-T مشکلاتی نیز دارد که مهم ترین آن ها تولید مقدار قابل ملاحظه-ای نوترون است که بخش عمده ای از انرژی تولید شده را به خود اختصاص می دهند که عملا هدر می رود و در ضمن سبب تخریب شدید مواد ساختار رآکتور و خطرات قابل توجه بیولوژیکی و زیست محیطی ...

یکی از فرایندهایی که به تازگی در چرخه همجوشی کاتالیزور میونی d/t مطرح شده است, حالت شبه پایدار مولکول dtμ است. در این مقاله با حل سینماتیکی چرخه μcf برای سوخت d/t, اثر مولکول شبه پایدار dtμ را روی پارامترهای مهم μcf بررسی کرده ایم. تحلیل پارامتر q1s نشان می دهد که در محاسبات مربوط به چرخه حاوی حالت شبه پایدار, باید به جای پارامتر q1s از پارامتر p1s استفاده شود. برای این منظور روشی برای برآورد پ...