این مطالعه، با هدف تحلیل ظرفیت مقاطع پایه بزرگراهی در ایران و ارتباط آن با نحوه رفتار رانندگان انجام شده‌است. بزرگراه موردمطالعه در این تحقیق، بزرگراه درون‌شهری شهید خرازی اصفهان است. داده‌های ترافیکی جمع‌آوری‌شده در ساعات مختلف روز و شب شامل تردد، سرعت متوسط و سرفاصله زمانی می‌باشند. با استفاده از مدل‌های کلان سرعت- چگالی و همچنین با تحلیل سرفاصله‌های زمانی وسایل نقلیه، ظرفیت خطوط مختلف قطعه پ...

هدفی طولانی مدت برای محققان در مهندسی الکترونیک، توسعه یک درایو موتور پیشرفته است که مزایای محرک موتورdc از جمله کنترل سرعت کیفی را داشته ولی جاروبک¬ها و کوموتاتور مکانیکی حذف شده و همچنین مزایای محرک موتور ac شامل قابلیت اطمینان بالا، قدرت و عدم نیاز به نگهداری را نیز دارا باشد. با پیشرفت سریع در فن¬آوریهای الکترونیک و میکروالکترونیک و همچنین اختراع مواد جدید، بسیاری از محرک های موتور پیشرفته ...

هدف: هدف از این مطالعه بررسی ارتباط میان شاخص های سونوگرافی و الکترومیوگرافی عضلات شکم حین مانور انقباضی گود کردن عضلات شکم در افراد سالم و مبتلا به کمردرد مزمن می باشد. روش بررسی: ضخامت عضلات عرضی شکم، مورب داخلی و مورب خارجی در سمت راست توسط ثبت همزمان سونوگرافی و الکترومیوگرافی در 15 فرد سالم و 15 فرد مبتلا به کمردرد مزمن غیر اختصاصی ارزیابی گردید. یافته ها: نتایج نشان داد که ارتباط قوی و مع...

سنگ­های متابازیت می­توانند برخی از شواهد فرآیند­های تکتونیکی و ژئوشیمیایی مناطق فرورانشی را حفظ کنند. افیولیت­ها و متابازیت­های سبزوار که در شمال خرد قاره­ ایران مرکزی واقع هستند چنین شواهدی را حفظ کرده­اند. متابازیت­ها پوسته اقیانوسی فسیلی حوضه مرتبط به نئوتتیس می­باشند. متابازیت­ها شامل گلوکوفان ­شیست، آمفیبولیت و شیست سبز می­باشند. محتوای عناصر اصلی و فرعی این سنگ­ها نشان می­دهد که سنگ مادر ...

 سقف های گنبدی ، مورب و تخت کاربرد وسیعی در صنعت ساختمان سازی دارند.در این کار پژوهشی و آموزشی عملکرد حرارتی    سقف ها نسبت به حالت مبنا یعنی سقف تخت از نظر شدت تابش جذب و مصرف انرژی برای شرایط متفاوت بررسی شد. نتیجه‌ها نشان می دهدکه زاویه سقف و نحوه قرار گیری آن  بر میزان شدت تابش جذب شده از سقف مؤثر است. هنگامی که سقف گنبدی با زاویه نصف گنبد  درجه ساخته شود شدت تابش ج...

یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی می باشد که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. درطراحی به روشهای خطی(استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شود، که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به تبع آن اتلاف انرژی سازه دراثر ورود به ناحیه غیرخطی می باشد. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در نقش تکیه ...

امروزه کاهش شدید کیفیت هوای کلان شهرها سلامتی افراد جامعه را با خطرات جدی مواجه کرده است. با توجه بهاینکه در مناطق درون شهری، جریان ترافیک مهمترین عامل آلودگی هوا به شمار می رود، لذا مدیریت ترافیک شبکه های درون شهری می-تواند آلاینده های زیست محیطی را بطور چشمگیری کاهش دهد. با توجه به پیچیدگی رابطه جریان ترافیک و میزان انتشار آلاینده-ها، برایتحلیل جریان ترافیکمی توان از نرم افزارهای شبیه سازتراف...

یکی از سیستم‌های پایدارکننده‌ی سازه‌ها در برابر بارهای جانبی، مهاربندهای کمانش تاب است؛ که در آن‌ها با تسلیم عضو مورب تحت اثر کشش یا فشار، ظرفیت اتلاف انرژی قابل ملاحظه‌یی فراهم می‌شود. در پژوهش حاضر، ۱۱ مهاربند کمانش تاب و یک مهاربند معمولی در نرم‌افزار آباکوس مدل‌سازی شده است. رفتار مدل‌های مهاربند کمانش تاب تحت تأثیر وجود غلاف فولادی، عدم استفاده از ملات پُرکننده، شکل مقطع هسته‌ی اعضاء مورب ...

در بعضی مواقع به علت مسائل معماری تیرهای فولادی به صورت مورب )زاویه دار( به ستون متصل می‌شوند. استفاده از تیرهای مورب موجب می‌شود در بر اتصال علاوه بر لنگر خمشی، لنگر پیچشی نیز به اتصال وارد شود. در اتصالات گیردار فلنجی تیر به ستون لنگر پیچشی اضافی وارده، موجب افزایش تنش‌های برشی در صفحه انتهایی می‌شود که در ترکیب با تنش‌های برشی ناشی از نیروی برشی موجود در اتصال می‌تواند منجر به افت مقاومت اصط...