ویژگی های مولفه های افقی زلزله به طور گسترده ای در چند دهه گذشته مورد بررسی قرار گرفته است، و عمدتاً در آئین نامه های طراحی لرزه ای، طراحی اعضای سازه بر اساس مولفه های افقی صورت می پذیرد. در مقابل، مولفه عمودی زلزله عملا در مهندسی زلزله کمتر در نظر گرفته شده است. با این حال، با ثبت رکوردهای شدید نزدیک گسل و شواهد مبنی بر تخریب مولفه قائم این رکوردها، اهمیت بررسی مولفه قائم زلزله افزایش یافته است...

در این پایان نامه سعی برآن است که رفتار دینامیکی پلهای عابر پیاده معلق ، تحت بارگذاری انسان بررسی شود. نوع بارگذاری دینامیکی انسان به دلیل تنوع حالات و ترکیبات بارگذاری ، سبب بروز بعضی رفتارهای دینامیکی مخرب در پل عابر پیاده می گردد که این مورد در کنار ویژگیهای سازه ای خاص پلهای معلق عابر پیاده ( سبکی ، سختی پائین و ... ) باعث حساسیت ویژه این نوع پل در برابر ارتعاشات ناشی از انسان می گردد.

در کشور ما تعداد زیادی ساختمان بتنی وجود دارد که مقاومت کافی در برابر زلزله‍های احتمالی را نداشته و نیاز به مقاوم‍سازی دارند. استفاده از مهاربندهای فلزی به عنوان روشی برای مقاوم‍سازی ساختمان‍های بتنی در سال‍های اخیر رایج شده است. باتوجه به اهمیت اتصال بادبند به قاب بتنی در سال‍های اخیر چندین پژوهش آزمایشگاهی در این زمینه انجام گرفته و چندین روش پیشنهاد گردیده است. در این پژوهش چهار مدل قاب بتنی...

یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی می باشد که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. درطراحی به روشهای خطی(استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شود، که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به تبع آن اتلاف انرژی سازه دراثر ورود به ناحیه غیرخطی می باشد. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در نقش تکیه ...

توانایی و مزایای تکیه گاه های جداکننده بعنوان ابزار کنترل نیروهای جانبی که به طراحان اجازه می-دهد نیروهای زلزله وارد بر پایه ها و کوله های پل را کاهش دهند، به خوبی به اثبات رسیده است. با این وجود از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه ها در مورد نقش تکیه گاه های جداکننده در تعیین ضریب رفتار r است. به گونه ای که در ”آیین نامه طرح پلهای راه و راه آهن در برابر زلزله (نشریه 463)” ا...

برکسی پوشیده نیست که خواستگاه پلهای تاریخی ایران در لرستان است، این امر مرا بر آن داشت تا به بررسی مواد و مصالح بکار رفته در این پلها بپردازم. سعی شد از بین پلهای تاریخی لرستان چند نمونه شاخص از جمله پلهای(شکسته، گاومیشان، کلهر، پل دختر و کشکان) را مورد مطالعه قرار دهم. با نظر به اینکه این پلها از لحاظ تایخی، بسیار به هم نزدیک هستند، احتمال این می رفت که از نظر تکنیک ساخت، همچنین مواد و مصالح ا...

همه ساله پلهای زیادی به دلایلی از جمله معضلات ژیوتکنیکی، سازه ای، هیدرولوژیکی، زلزله و ... تخریب میشود که مطمینا در صورتیکه قبل از خرابی در برنامه ریزی های مدون موردارزیابی دقیق قرار میگرفتند. بسیاری از عیوب آنها قابل رفع بود. مشاهدات محلی، بازرسیها و تحقیقات انجام شده در مورد پلهای مورد بررسی در این پایان نامه حاکی از آنست که عوامل عمده در ایجاد نواقص موجود به ترتیب ذیل قابل تقسیم بندی میباشند.

این پروژه از دو بخش ظاهرا مجزا اما دراصل مرتبط بهم تشکیل شده است ، بخش اول تهیه دو برنامه کامپیوتری برای بدست آوردن خطوط تاثیر و بارگذاری پلها (پوش اثر بارها) می پردازد و در بخش دوم ضمن استفاده از برنامه های تهیه شده در بخش اول روشی برای بهینه کردن طول دهانه های پلهای با عرشه مشخص ارائه میشود. برنامه کامپیوتری خط تاثیر به لحاظ طبیعت خاص مسئله به جای روشهای ماتریسی بر پایه روش عددی گراس استوار ش...

ضرورت توسعه در بسیاری از موارد ایجاب می کند که از یک مسیر برای بارهای سنگین تر و سرعت بیشتر استفاده شود. در بررسی قابلیت مسیر برای عبور بارهای جدید، پلها یکی از بخشهای مهم می باشند که برای تعیین مقاومت باقیمانده آنها علاوه بر مشخصات اسمی باید مسائلی مانند گذشت زمان، توزیع طولی و عرضی بار را در نظر گرفت. همچنین به دلیل تغییر در استانداردهای طراحی و افزایش حجم ترافیک و بارها، درصد زیادی از پلهای ...

در نوشتار حاضر، کاربرد توأمان شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی در ساخت رویه‌های بتنی بررسی شده است. برای ارزیابی رویه‌های بتنی ساخته شده با شن و ماسه‌ی بازیافتی بتنی، شن بازیافتی بتنی در نسبت‌های ۳۰ و ۵۰ درصد، جایگزین شن طبیعی شد. سپس در طرح‌های با ۳۰ و ۵۰ درصد شن بازیافتی بتنی، ۲۰ و ۴۰ درصد ماسه‌ی بازیافتی نیز جایگزین ماسه‌ی طبیعی شد. مجموعاً ۷ طرح اختلاط، کلیت فاز مطالعاتی ذکر شده را در بر می‌گیرد. ب...