نتایج جستجو برای: پروفیل شدت اغتشاشات

تعداد نتایج: 39629  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
عبدالله شادآرام علی اشرفی زاده علی جلالی

چکیده   در این پژوهش، به بررسی رفتار و مشخصه­های جریان در اطراف یک سیلندر مثلثی با استفاده از روش های تجربی و عددی پرداخته شده است. بدین منظور، یک استوانه با سطح مقطع مثلث متساوی­الاضلاع از جنس پلکسی­گلاس در تونل باد تحت اعداد رینولدز و زوایای حمله مختلف مورد آزمایش قرار گرفته و با استفاده از تکنیک های موجود، به بررسی مشخصه های جریان و ضرایب پسای این مدل در حالات مختلف پرداخته شده است. به منظور...

ژورنال: :کنترل 0
محمدرضا عابدینی mohammadreza abedini electrical department, iran university of science and technologyدانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده برق مصطفی عابدی mostafa abedi shahid beheshty university, shahid abbaspour pardis, electrical departmentدانشگاه شهید بهشتی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور، ساختمان آزمایشگاه ها، اتاق 136

هدف از این مقاله ارائه یک الگوریتم کنترل ردیابی وضعیت مقاوم برای ماهواره صلب در حضور اغتشاشات محیطی  و رخداد عیب در عملگرها می­باشد. در این راستا فرض می­گردد که لختی دورانی ماهواره و حد بالای اغتشاشات نامعلوم هستند. همچنین هیچ اطلاعی از نوع عیب حادث شده وجود ندارد. راه­حل ارائه شده ساختار جدیدی را ارائه می­دهد که در آن پارامترهای نامعلوم و قسمت ثابت و یا با تغییر آهسته اغتشاشات، شامل اغتشاشات م...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2014
صادق حقیقی پور منوچهر فتحی مقدم

چکیده     آنچه به نام ضربه قوچ در خطوط لوله انتقال آب شناخته می شود، شرایط گذرایی است که ممکن است به علت تغییرات سریع در شیرها، راه اندازی یا متوقف شدن پمپ ها و غیره رخ دهد. در این حالت اغتشاشات به وجود آمده بصورت امواج فشاری و با سرعت صوت در سیستم حرکت کرده و به علت تنش برشی جدار مجرا مستهلک می شود. مقایسه نتایج نظری و آزمایشگاهی نشان داده است که، مدل های شبه پایدار در پیش بینی استهلاک امواج ف...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
امیر حمزه حقی آبی دانشیار سازه های آبی، دانشکده کشاورزی دانشگاه لرستان مهدی قمشی استاد سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز سید محمود کاشفی پور استاد سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز حسن گلیج دانشجوی دکتری سازه های آبی، دانشکده کشاورزی دانشگاه لرستان

0

در این پژوهش نتایج یک مطالعه‌ی تجربی درخصوص جریان حول یک سیلندر سه‌بعدی مربعی متصل به کف تونل باد ارائه شده است. آزمایش‌ها در تونل باد مدار باز مادون صوت با حداکثر اغتشاشات جریان آزاد ۰٫۲ درصد و به‌وسیله‌ی جریان‌سنج سیم داغ انجام شده است. نسبت منظری سیلندرها ۳ و ۷، نسبت انسداد تونل ۳٫۳ درصد، و سرعت جریان آزاد بین ۱۱ تا ۲۲ متر بر ثانیه است. در این مطالعه، بررسی سرعت متوسط و شدت آشفتگی در جهت جری...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی 1391

بررسی آبشار در یک تونل باد ، اطلاعاتی را در رابطه با عملکرد یک سری پره های مشابه و موازی به دست می دهد . این اطلاعات صرفاً در مورد جریان دو بعدی در اطراف یک ردیف پره های موازی با ابعاد و فواصل مشابه بنام آبشار صادق است و نمی تواند مستقیما ً برای پره های واقعی که بر روی سطح جانبی یک استوانه قرار دارند و دارای مقاطع مختصر در ارتفاع پره اند و فواصل پره ها از ریشه پره تا نوک آنها از یکدیگر متفاوت است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1378

در این پایان نامه نشان داده شده است که مقدار متوسط درصد افت انرژی در طول سرریز برای حالت جریان فوق بحرانی قابل ملاحظه می باشد، لذا بکارگیری معادله انرژی در تحلیل و طراحی سرریز های جانبی با فرض ثابت بودن مقدار انرژی در طول سرریز، در حالت کلی صحیح نمی باشد . در مطالعه حاضر ضمن در نظر گرفتن تغییرات پروفیل سطح آب در طول سرریز، با مطالعات ابعادی و آزمایشگاهی و حل عددی معادلات حاکم بر جریان روی سرریز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

به منظور بهره بردن از حداکثر ویژگی¬های مثبت منابع تولید پراکنده و خازن¬ها، جایابی و تعیین ظرفیت بهینه این واحد¬ها غیر قابل اجتناب است، بطوری که تحقیقات نشان می¬دهند اگر این فرایند مهم در نصب منابع تولید پراکنده و خازن¬ها در نظر گرفته نشود، نه تنها اهداف و ویژگی¬های مثبت مد نظر از نصب این واحد¬ها، حاصل نمی¬گردند، بلکه ممکن است وضعیت از حالت قبل از نصب بدتر شود. از آنجایی که سطح نفوذ منابع تولی...

پایان نامه :پژوهشگاه هوافضا - پژوهشکده هوافضا 1391

در این پایان نامه روش کنترل مد لغزشی که روشی مقاوم جهت کنترل سیستم های دینامیکی است، بررسی خواهد شد. در نهایت کنترل مد لغزشی مرتبه دوم انتگرالی برای طراحی خلبان خودکار یک سیستم حامل انتخاب می شود. در این کنترل مد لغزشی تابع اشباع جدیدی با استفاده از کنترل مد لغزشی نهایی به کار رفته است که پدیده وزوز را کاهش می دهد. همچنین عملکرد کنترلر طراحی شده با نتایج کنترل مد لغزشی مرتبه اول و مد لغزشی دینا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

امروزه بحث کیفیت توان الکتریکی از اهمیت بسیار زیادی در صنعت برق برخوردار است. اولین موضوعی که در این زمینه مطرح می شود، شناسایی و دسته بندی اغتشاشات کیفیت توان است. برای دسته بندی یک اغتشاش باید مشخصات زمانی و فرکانسی آن در اختیار باشد. در این پایان نامه از تبدیل s برای استخراج مشخصات سیگنال اغتشاش استفاده شده است. تبدیل s آخرین و کامل ترین روش زمان-فرکانسی است که بعد از تبدیل فوریه و تبدیل موج...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید