در سیستم های قدرت تجدید ساختار شده، اپراتور مستقل سیستم (iso) از برنامه ریزی مشارکت واحدها با در نظر گرفتن قیود امنیت سیستم (scuc) برای تسویه بازار روز بعد بهره می گیرد. در این پایان نامه نیز برای تسویه بازار همزمان انرژی و ذخیره از برنامه scuc استفاده شده است. از طرفی تجربه نشان داده است که عدم حضور مصرف کنندگان در بازار قدرت منجر به افزایش قیمت ناگهانی برق، گرفتگی خطوط انتقال، مصرف سوخت بالات...

تجدید ساختار در صنعت برق با اهداف ایجاد رقابت در تولید برق و درنتیجه کاهش قیمت برق، افزایش بازدهی شبکه قدرت و بهبود سرویس دهی و کیفیت برق در سیستم قدرت مطرح شده است. در این حالت با توجه به تمایل شرکت کنندگان در بازار استفاده از خطوط انتقال به حداکثر خود می¬رسد که این عامل احتمال عملکرد سیستم در حدود ظرفیتی خطوط انتقال با حاشیه پایداری پایین و درنتیجه وقوع تراکم در خطوط انتقال را افزایش می¬دهد. ...

این مقاله به ارائه یک مدل جامع جهت بهره‏برداری بهینه از ریزشبکه می پردازد. در این مدل،  بهره‏برداری ریزشبکه با مدیریت همزمان سمت تقاضا و منابع پراکنده انرژی در یک افق زمانی صورت می گیرد. در نتیجه این امکان به ریزشبکه داده می شود تا بتواند با بهره‏برداری بهینه از این منابع، سود خود را حاصل از مشارکت در بازار انرژی و رزرو و فروش انرژی به مصرف‏کنندگان نهایی، حداکثر نماید. در این مدل تاثیر قیمت گذا...

جهت هوشمند سازی شبکه های توزیع ابتدا باید زیر ساختهای لازم جهت هوشمند سازی را آماده کرد. از جمله زیر ساختهای لازم، شبکه های توزیع فعال( adn) می باشد. شبکه های توزیع فعال نسل جدیدی از شبکه ها است که در این شبکه ها انتقال توان یک جهته نمی باشد. انتقال توان از بالا دست به پایین دست و برعکس می باشد. جایابی مناسب منابع تولید پراکنده (dg ) در شبکه های فعال می تواند در کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ ...

با توجه به حضور گسترده منابع انرژی پراکنده در سیستم قدرت امروزی و نیاز به ارتباط دوطرفه­ی بهره­بردار با واحدهای تولید و ذخیره­سازی انرژی پراکنده و بارهای کنترل­پذیر، وجود یک شبکه توزیع هوشمند با زیرساخت­های مخابراتی مناسب ضروری است. با توجه به پیچیده شدن بهره­برداری شبکه توزیع در حضور این منابع ، روش­های بهره­برداری متنوعی برای این شبکه­ها وجود دارد، که تابع هدف بیشتر آن­ها کمینه­ کردن هزینه به...

در این مقاله پاسخگویی بار به منظور بالا بردن امنیت سیستم و اهداف اقتصادی، در قالب یک مسئله بهینه سازی غیرخطی در برنامه مشارکت واحدها مدل سازی شده است. هدف مشارکت تقاضا در تسویه بازار به نحوی است که ضمن کاهش هزینه تولید، مشکلات تسویه بازار و تراکم خطوط بتواند منحنی بار مسطحی در زمان پر باری ایجاد کند. در حل این مسئله بارها به دو گونه ثابت و پاسخگو به تقاضای ساعتی، درنظر گرفته شده اند. زمانی که ا...

خودروهای برقی به عنوان عمده‏ترین گروه از بارهای مدیریت‏پذیر در سال‏های آینده به شمار می‏روند. بهره‏گیری از این خودروها برای ارائه خدمات به شبکه نه‏تنها مدیریت شبکه را بهبود خواهد بخشید، بلکه منبع درآمدی برای مالک خودرو ایجاد خواهد کرد که در پذیرش این فن‏آوری اثر مثبتی خواهد داشت. با توجه به این‏که در مراحل اولیه بکارگیری خودروهای برقی، امکانات و زیرساخت‏های مورد نیاز برای تبادل دوسویه انرژی و ا...

ه علت افزایش مصرف انرژی و نگرانی‎های زیست محیطی و کاهش منابع سوخت‎های فسیلی، نفوذ انرژی‎های تجدیدپذیر به سرعت درسراسر دنیا در حال افزایش است. در بین انرژی‎های تجدیدپذیر، انرژی بادی سهم قابل توجهی از پروفیل تولید را به خود اختصاص داده است. ظرفیت نیروگاه های بادی نصب شده در سراسر جهان تا سال 2012 به سرعت افزایش یافته است. همچنین پیش بینی ها حاکی از روند رو به رشد انرژی بادی در سال های آتی می باشد...

چکیده: توزیع بار اقتصادی هزینه-آلودگی دینامیک[i] (deed)، یک مسئله بهینه سازی چند هدفه است که توان خروجی بهینه ژنراتورهای سیستم را در کل دوره توزیع بار با لحاظ قیود مختلفی مانند بار موردتقاضا، اثر نقطه-دریچه، نواحی ممنوعه عملکرد و ذخیره چرخان تعیین می­کند. در این مقاله، مسئله deed به صورت ترکیبی با برنامه پاسخ گویی بار اضطراری[ii] (edrp) جهت کمینه کردن همزمان هزینه سوخت و آلودگی و مشخص کردن مبلغ...

در این مقاله مدلی برای تعیین تعداد بهینه خودروهای خدمات اضطراری در ایستگاه‏های امدادی ارائه می‏شود. هدف از این مدل، بیشینه‏ سازی امید ریاضی تماس هایی است که بلافاصله پاسخ داده می‏شوند. برای محاسبه امید ریاضی تماسهای پاسخ داده شده، لازم است که احتمال در دسترس بودن خودروهای امدادی محاسبه شود. نوآوری اصلی این مقاله در این است که هر تماس می‏تواند به بیش از یک خودروی امدادی نیاز داشته باشد. این حالت...