نتایج جستجو برای: پارک ترافیک

تعداد نتایج: 5630  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده هنر و معماری 1392

چکیده برآورد تامین فضای پارکینگ طبقاتی و مکانیابی سایتهای مناسب با استفاده از تکنیکهای چند معیاره (mcdm) نمونه موردی: بخش مرکزی شیراز به وسیله ی: علیرضا دهقانی حمل و نقل یکی از مهمترین و اصلی ترین زیر سیستمهای شهری می باشد که در توسعه و تمام ابعاد آن از جمله اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی نقش مهمی دارد. برای داشتن سیستم حمل و نقل مناسب، پویا و کارآمد در شهر که بتواند در رشد و توسعه ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - اصفهان - دانشکده گردشگری 1393

ترافیک بالا و سنگین در شهرها یکی از مسائل و مشکلاتی مهمی است که شهرهای امروزی با آن روبه رو هستند. سطح بالای تراکم در شهرها ناشی از ترجیحات کاربران برای استفاده از خودروهای شخصی است و هزینه استفاده از پارکینگ، بخش قابل توجه ای از هزینه مسافران را دربر می گیرد؛ بنابراین مکان پارکینگ ها و قیمت استفاده از آن می تواند به طور قابل ملاحظه ای بر روی رفتار مسافران در انتخاب وسیله نقلیه اثرگذار باشد. مد...

ژورنال: :کاوشنامه جغرافیایی مناطق بیابانی 0

امروزه افزایش تعداد اتومبیل و سفرهای درون شهری بخش مرکزی شهرهای بزرگ را با کمبود فضای پارک و افزایش حجم ترافیک عبوری و همچنین کاهش ضریب روانی ترافیک مواجه کرده است. این مسئله زمانی به شرایط حادی تبدیل می­شود که پارکینگ­های عمومی که نقش کلیدی را در تسهیل وضع حمل ونقل شهری را برعهده دارند، دارای استقرار نامناسب با دیگر عناصر شهری باشند. پس انتخاب محل پارکینگ­های عمومی یکی از مسائل کلیدی در شهرهای...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2013
نرگس زارع پیشه مهری اذانی صفرقائد رحمتی حسن ستایشی

چکیده با توسعه روزافزون شهری و افزایش ترافیک، آلودگی هوا و صوتی، ازدحام و شلوغی، معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه بخصوص در مناطق مرکزی شهرها، گریبان­گیر اکثر شهرهای کشور می باشد. در شهر نی ریز عدم ایجاد پارکینگ های کافی همزمان با توسعه معابر و کاربری های شهری، باعث معضلاتی در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری شده است و نیاز به افزایش ظرفیت معابر و اختصاص فضای بیشتر به ترافیک، مکانیابی محل های مناسب ...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی محیطی 0
آرمان قاضی عسکرنایینی سیروس قنبری سیروس قنبری

ایجاد مراکز خدمات عمومی جدید، مستلزم صرف هزینه های زیاد است و تعیین مکان بهینه آنها به شیوه ای که همه شهروندان به نحو موثر از آن بهره مند شوند ضروری است. پارکینگ های عمومی یکی از این­مراکز خدماتی است، با توجه به افزایش جمعیت و رشد غیر اصولی شهرها از یک طرف و افزایش خودروها ازطرف دیگر به منظور کاهش ترافیک در مناطق مرکزی شهر، احداث پارکینگهای عمومی به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر، می تواند مدنظر ق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ملایر - دانشکده منابع طبیعی 1393

پیشرفت شهرنشینی، صنعتی شدن و افزایش روز افزون تعداد خودرو و پیامد آن بالا رفتن ترافیک موجب آلودگی خاک محیط های شهری به فلزات سنگین شده است. با توجه به نبود داده های پایه در کلان شهر کرمانشاه، پژوهش حاضر به منظور ارزیابی غلظت فلزات سنگین در خاک پارک های مهم شهری کرمانشاه و بررسی ارتباط آن با موی سر ساکنین شهر کرمانشاه انجام شد. 30 پارک شهری برای دستیابی به اهداف تحقیق گزینش شدند. نمونه های خاک ا...

اندازه گیری سرب در کاج تهران در پنج نوار به موازات اتوبان تهران-کرج و در دو فصل بهار (اردیبهشت) و تابستان (شهریور) صورت گرفت. برای اندازه گیری از دستگاه جذب اتمی استفاده شد. میزان سرب جذب شده در فصل تابستان در نوار نمونهبرداری مجاور اتوبان حدود سه برابر بیشتر از نوارهای نمونهبرداری دور از اتوبان (قسمت داخل و انتهایی پارک در ضلع جنوبی) بوده است. همچنین جذب بهاره سرب در کاج در نوار نمونهبرداری مج...

روح ا... قانعی بافقی محمدحسین سرائی,

با افزایش جمعیت و تردد وسایل نقلیه در بافت مرکزی شهر به دلیل وجود کاربری­های جاذب سفر و همچنین توان پایین شبکه­های دسترسی مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد می­کند که احداث پارکینگ­های عمومی در مکان­های مناسب می­تواند موجبات حل بسیاری از مشکلات را در بافت مرکزی فراهم سازد. این پژوهش در پی انتخاب مکان­هایی مناسب جهت احداث پارکینگ با توجه به معیارهای مؤثر برای پاسخ­گویی به حجم ترافیک ساکن می­باشد که ...

ژورنال: :مطالعات مدیریت شهری 2010
دکتر معصومه مطلق جمشید گراوند جمیله فدوی

مقدمه و هدف پژوهش: طرح حاضر به ارزیابی تأثیر اجتماعی، طرح یک طرفه کردن خیابانولی عصر حد فاصل بین میدان ولی عصر و پارک وی که توسط شهرداری تهران از اواخر مرداد -ماه سال ۱۳۸۸ به منظور روان شدن بار ترافیک و همچنین حفظ زیبایی طبیعی و فضاهایمطلوب خیابان ولی عصر به اجرا گذاشته است، پرداخته است و پیامدهای مثبت و منفی اجر ایطرح را مورد ارزیابی قرار داده است.روش پژوهش: در اجرای پژوهش حاضر از دو روش مطالع...

ژورنال: :مدیریت تولید و عملیات 0
مهدی اسکندری دانشکدۀ مهندسی صنایع - دانشگاه صنعتی اصفهان – اصفهان - ایران علی شاهنده دانشکدۀ مهندسی صنایع - دانشگاه صنعتی اصفهان – اصفهان – ایران نادر شتاب بوشهری دانشکدۀ مهندسی صنایع - دانشگاه صنعتی اصفهان – اصفهان – ایران

با توجه به افزایش جمعیت و رشد ناموزون شهرها از یک طرف و افزایش خودروها از طرف دیگر به منظور کاهش ازدحام ترافیکی در مناطق مرکزی شهرها، احداث پارکینگ های غیرحاشیه ای به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر، می تواند مدنظر قرار گیرد. احداث این تسهیلات درصورتی که با مدیریت، ترافیک با کاهش حجم پارک حاشیه ای همراه شود، سبب افزایش عرض مفید خیابان ها و روان تر شدن ترافیک خواهد شد. ازآنجایی که ایجاد پارکینگ های ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید