نتایج جستجو برای: میانگین دمای حداکثر

تعداد نتایج: 129712  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مرتضی اسماعیلی دانشکده مهندسی راه آهن - دانشگاه علم و صنعت ایران محمد فشارکی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه علم و صنعت ایران

یکی از مهم ترین مشکلات راه آهن های درون شهری و خطوط سریع السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب رساندن به زیرساخت های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به ویژه بتن آسفالتی اصلاح شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )h m a(پانویس{h o t ...

ژورنال: :اندیشه جغرافیا 0
محمود خسروی دانشیار سمیرا میر دیلمی کارشناسی ارشد

جهت آشکارنمودن تغییر اقلیم در استان گلستان، داده های مربوط به 5 پارامتر دمای حداقل، دمای حداکثر، دمای میانگین، رطوبت نسبی و بارش سه ایستگاه سینوپتیک گرگان، گنبد و مراوه تپه در یک دوره آماری چهل و پنج ساله (1961-2005)  انتخاب شده و سپس کلیه این داده ها در یک پایگاه اطلاعاتی شامل 15 ماتریس (45×13) وارد محیط نرم افزار excel شدند و با استفاده از آزمون کندال روند تغییرات آنها بررسی گردید. نتایج تحقی...

ژورنال: :تحقیقات آب و خاک ایران 2015
مهدی نادی جواد بذرافشان کامبیز پورطهماسی آخیم براونینگ

یکی از روش های بازسازی متغیرهای اقلیمی، به ویژه دما، استفاده از گاه شناسی درختی (عرض حلقه های درختان) است. تاکنون تحقیقی در زمینة بازسازی درازمدت دما در اکوسیستم خزری انجام نشده است. تحقیق حاضر با استفاده از گاه شناسی درختان راش ارتفاعات نوشهر به بازسازی دما پرداخته است. برای این منظور، همبستگی حلقه های سالانة درختان با متغیرهای هواشناسی ایستگاهی و جهانی بررسی شد. تحلیل همبستگی نشان داد که کاهش...

هدف این مطالعه بررسی روند تغییرات برخی از پارامترهای هواشناسی (میانگین سرعت باد، حداقل، حداکثر و میانگین دما، اختلاف دمای حداقل و حداکثر هوا، تبخیر از تشت، میانگین رطوبت نسبی، ساعات آفتابی، مقدار بارش، تعداد روزهای همراه با بارش بیش از 1، 5 و10 میلی­متر، تعداد روزهای همراه با گرد و غبار، تعداد روزهای برفی، تعداد روزهای با دید کم­تر از 2 کیلومتر و درجه روز بر مبنای دمای 18 و 21 درجه سانتی­گراد) ...

ژورنال: :جغرافیا و توسعه 0
حسین عساکره

0

ژورنال: اندیشه جغرافیا 2008
حسن سعادتمند علی اصغر شیرزاد, مجید رضایی بنفشه

هدف تحقیق حاضر اثبات پدیده جزیره گرمایی در کلان‌شهر تبریز به وسیله نمایه UHI است. برای انجام پژوهش، از آمار روزانه ایستگاه سینوپتیک تبریز و اقلیم شناسی خسرو شهر بین سال‌های 2001 تا 2008 استفاده شده است. ابتدا تست نرمال بودن داده‌ها انجام و تایید شد. سپس به دلیل اینکه داده‌ها حالت پارامتریک داشته، و داده‌های دو ایستگاه  بهم وابسته  هستند لذا در بررسی تغییرات و معنی داری میانگین‌ها از آزمون Tجفتی...

در این تحقیق، نتایج دو روش ریزمقیاس نمایی SDSM و LARS-WG با در نظر گرفتن معیارهای خطا، ازلحاظ بارش روزانه، دماهای حداقل و حداکثر روزانه در دو ایستگاه سینوپتیک روانسر و کرمانشاه مقایسه می‌شود. در هر دو مدل دوره زمانی 1988-1961 و 1989-2001 به ترتیب برای انجام واسنجی و صحت سنجی در نظر گرفته شدند. نتایج کلی نشان داد که مدل SDSM در دو ایستگاه موردبررسی، در هر دو مرحله واسنجی و صحت سنجی، برای دماهای ...

ژورنال: جغرافیا و توسعه 2015
افشین دانه‌کار سیده‌زهرا صمدی عباس اسماعیلی‌ساری محمد شریفی‌کیا هانا اعتمادی

تالاب­های جزرومدی مانگرو که در منطقه‌ی مرزی بین خشکی و محیط زیست دریایی واقع­شده­اند دارای ارزش اکولوژیکی و اجتماعی- اقتصادی قابل توجهی هستند. در این مطالعه با استفاده از روش ریز مقیاس Lars-WG در دو مدل GCM (HadCM3و MIHR) با سناریو A1Bشبیه‌سازی متغیّرهای اقلیمی دمای حداقل، دمای حداکثر و بارندگی در دوره‌های گذشته و آتی انجام شد. در بررسی عدم قطعیت نتایج نشان از قابلیت بالای مدل Lars-WG در شبیه‌سا...

ژورنال: جغرافیا و توسعه 2017

دما یکی از عناصر مهم آب و هوایی است که از عوامل متعددی تأثیر می‌پذیرد. بررسی آن می‌تواند نقش عوامل مذکور را منعکس کند. هدف از این مطالعه، بررسی الگوی نواحی هم شیب تغییرات میانگین دمای سالانه ایران می­باشد. بدین منظور میانگین دمای سالانه‌ی ایران طیّ دوره‌ی آماری 50 ساله بررسی گردیده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان داد که شیب تغییرات دمای ایران به پنج ناحیه‌ی تغییرات افزایشی شدید (ناحیه 1)، تغی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید