در این مقاله سیاستهای کاهش استفاده از سواری شخصی بر مبنای دلایل استفاده کنندگان در سفر به محدوده مرکزی کلانشهر تهران مورد شناسایی قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل لوجیت چندگانه، عوامل موثر بر دلیل اصلی تصمیم این افراد برای استفاده از سواری شخصی مورد بررسی قرار گرفته است که این دلایل، به سه دسته اصلی راحتی، ضعف سیستمهای همگانی و نیاز به سواری شخصی در طول روز تقسیم شده است. سپس با استفا...

موضوع این تحقیق طراحی مدلهای مکانیابی پارکینگهای شهری بر اساس تلفیق روش ahp با تحلیل های gis می باشد در ابتدامعیارهای ترافیکی مورد بررسی قرار می گرد برای محاسبه میزان فضای کمبود پارکینگ اطلاعات مربوط به عرضه پارکینگ در سال پایه و تقاضای اوج پارکینگ در سال طرح مورد نیاز می باشد اطلاعات مربوط به عرضه پارکینگ شامل فضای پارک حاشیه ای و فضای پارک در پارکینگهای عمومی و طبقاتی است. برای محاسبه تقاضای ...

امروزه، مدل سازی تقاضای سفر و استفاده از روش های جدید بخش مهمی از دانش مهندسی حمل ونقل و برنامه ریزی ترافیک حمل ونقل درون شهری را به خود اختصاص داده است؛ به گونه ای که در سال های اخیر، استفاده از روش های علمی نوین نتایج امیدوار کننده ای داشته است. پرسش کلیدی مقاله این است: مدل مکانی تقاضای سفر چه ویژگی هایی داشته است ؟ و برای به دست آوردن میزان تقاضای سفر واقعی و تأثیر آن در پیش بینی و کاهش جری...

یکی از مواردی که انسان در محیط های گرم به آن نیاز دارد، راحتی حرارتی است. این راحتی زمانی میسر می شود که بدن به اندازه ای که گرما تولید می کند به همان اندازه هم گرما از دست بدهد و در تعادل گرمایی با محیط باشد. بدن انسان از طرق مختلف در تبادل گرمایی با محیط است که از مهمترین آن می توان به تبخیر اشاره کرد. بدن انسان در محیط های گرم برای رساندن دما خود به محدود? (°c5/0±37 ) شروع به از دست دادن گرم...

مقدمه: ارگونومی شامل، مباحث علمی است که محیط و شرایط مناسب برای عملکرد بهینه انسان را طـــراحی می نماید و یکی از مهم ترین نتایج آن ایجاد راحتی است. راحتی نقش مهمی در بکارگیری ابزار دستی از جمله خودکار، به عنوان یک وسیله نوشتاری دارد. هدف از اجرای این پژوهش، ارزیابی و مقایسه راحتی یک مدل خودکار ارگونومیک یعنی penagain با دو مدل خودکار غیرارگونومیک موجود در بازار یعنی bocheng و stabilo می باشد. م...

بالابودن فراوانی مد سفر اتومبیل شخصی و افزایش روزافزون ترافیک در پایتخت ایران، مشکلاتی است که کلانشهر تهران با آن مواجه است. مقاله حاضر با هدف یافتن شاخص‏های کاربری زمین موثر جهت کاهش فراوانی سفر با اتومبیل شخصی و افزایش فراوانی دیگر مدهای سفر (پیاده و حمل ونقل عمومی)، در پی پاسخ به دو سوال است: آیا تفاوت در الگوی توسعه‏ای محلات، موجب تفاوت در رفتارسفر می‏شود، آیا شاخص‏های گوناگون کاربری زمین، ...

هدف از اجرای این تحقیق، برآورد ارزش تفرجی منطقۀ جنگلی حسن‏گاویار شهرستان نورآباد با استفاده از دو روش ارزش‏گذاری مشروط و روش هزینۀ ‏سفر ‏فردی است. در روش ارزش‏گذاری مشروط، به‎منظور برآورد تمایل به پرداخت افراد، از مدل لوجیت برمبنای روش حداکثر درست‏نمایی استفاده شد. در روش هزینۀ ‏سفر، تابع تولید سفر با فرم‏های تابعی خطی، لگاریتمی، خطی- لگاریتمی، و لگاریتمی- لگاریتمی برآورد و از بین آنها براساس م...

در این پروژه از یک مدل کامل غیرخطی خودرو با استفاده از کنترلر غیرخطی فازی برای بررسی و مقایسه دقیق راحتی سفر و خوش فرمانی بین سیستمهای تعلیق غیرفعال، فعال کامل، فعال محدود، نیمه فعال قطعی و وصلی و نیمه فعال پیوسته برای انواع تحریکهای اتفاقی و bump استفاده شده است . و مدلسازی به گونه ای انجام شده است که چهار چرخ خودرو قابلیت جدا شدن از سطح جاده را داشته باشند.