نتایج جستجو برای: مسیرهای خروج چوب
تعداد نتایج: 13643 فیلتر نتایج به سال:
استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هرچند مشکلات زیست محیطی زیادی را سبب می شود. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر درصد شیب، تعداد عبور اسکیدر، عمق و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر کوبیدگی خاک های ریزدانه و در مرحله بعد، کمی کردن این آثار است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد. آثار شیب در چهار گروه 0، 10، 10-...
استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هرچند مشکلات زیستمحیطی زیادی را سبب میشود. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر درصد شیب، تعداد عبور اسکیدر، عمق و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر کوبیدگی خاکهای ریزدانه و در مرحله بعد، کمی کردن این آثار است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد. آثار شیب در چهار گروه 0، 10، 10-...
در این تحقیق خواص مکانیکی، آناتومیکی و شیمیایی چوب 8 اصله درخت اکالیپتوس کاملدولنسیس مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان می دهد که میانگین جرم ویژه نسبی درون چوب و برون چوب این گونه بطور متوسط بترتیب 0.849 و 0.736 می باشد.میانگین طول الیاف، قطر الیاف، قطر حفره سلولی و ضخامت دیواره سلولی چوب این 8 اصله درخت بطور متوسط و بترتیب 0.975 میلی متر و 14.67، 4.77، 4.91 می...
هدف این تحقیق تعیین مقدار صدمه و شناسایی عوامل اصلی ایجاد صدمات بهرهبرداری است. در روش بهرهبرداری تکگزینی که سبب ایجاد حفرههای باز در جنگل میشود، موضوعی که تاکنون با وجود مطالعات گسترده کمتر بهآن پرداخته شده است. برای جمعآوری اطلاعات از روش پیمایش زمینی و اندازهگیری صددرصد نقاط خسارت دیده استفاده شد. مقدار صدمه با توجه به معیارهای فائو در قطعات و در هکتار براساس طبقه، ابعاد، شدت و ارت...
خروج گردهبینه از جنگل شامل دو مرحله، حمل گردهبینه بهوسیله اسکیدر از محل قطع تا کنار جادههای جنگلی (حمل و نقل اولیه) و حمل گردهبینههای جمعآوری شده در دپوی کنار جادههای جنگلی بهوسیله کامیونها و تریلیهای چوبکش به محل کارخانه (حمل و نقل ثانویه) میباشد. هدف از این تحقیق، بررسی عوامل مؤثر در تولید و زمان چوبکشی میباشد. در اثر کاهش زمان چوبکشی، هزینههای خروج چوب در جنگلهای تحت مدیریت ش...
هدف این مطالعه شناسایی بخشهایی از استان آذربایجان شرقی بوده که بیشترین ارتباط پسین و پیشین را با سایر بخشهای اقتصادی دارند. روششناسی این تحقیق مبتنی بر جدول داده - ستانده سال 1379 استان آذربایجانشرقی، پیوندهای پسین و پیشین و تحلیل مسیر ساختاری میباشد. نتایج تحقیق نشان میدهد که مهمترین پیوندهای پسین مستقیم و غیرمستقیم، بخشهای «ماشینآلات»، «محصولات شیمیایی، لاستیکی و پلاستیکی» و «زراعت...
اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوب کشی بر روی خاکهای جنگلی می تواند به سه گروه اصلی تقسیم بندی شود: بهم خوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک c450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوب کشی بر روی شیاری شدن و ایجاد رد چرخ در خاکهای ریزدانه و کمی کردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموزشی ...
هدف این مطالعه شناسایی بخش هایی از استان آذربایجان شرقی بوده که بیش ترین ارتباط پسین و پیشین را با سایر بخش های اقتصادی دارند. روش شناسی این تحقیق مبتنی بر جدول داده - ستانده سال 1379 استان آذربایجان شرقی، پیوندهای پسین و پیشین و تحلیل مسیر ساختاری می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد که مهم ترین پیوندهای پسین مستقیم و غیرمستقیم، بخش های «ماشین آلات»، «محصولات شیمیایی، لاستیکی و پلاستیکی» و «زراعت...
هدف این مطالعه شناسایی بخشهایی از استان آذربایجان شرقی بوده که بیشترین ارتباط پسین و پیشین را با سایر بخشهای اقتصادی دارند. روششناسی این تحقیق مبتنی بر جدول داده - ستانده سال 1379 استان آذربایجانشرقی، پیوندهای پسین و پیشین و تحلیل مسیر ساختاری میباشد. نتایج تحقیق نشان میدهد که مهمترین پیوندهای پسین مستقیم و غیرمستقیم، بخشهای «ماشینآلات»، «محصولات شیمیایی، لاستیکی و پلاستیکی» و «زراعت...
جادهسازی از پرهزینهترین سرمایهگذاریها در مدیریت طرحهای جنگلداری است و بر هزینههای بخشهای مختلف مدیریتی جنگل تأثیر بسزایی دارد. در نتیجه باید قبل از ساخت شبکۀ جادۀ جنگلی، ارزیابی فنی و اقتصادی دقیقی در مورد گزینههای مختلف طراحیشده برای انتخاب بهترین گزینۀ شبکۀ جاده صورت گیرد. روش بکموند در رابطه با قابلیتهای خروج چوب وسایل کشندۀ زمینی (اسکیدر چرخ لاستیکی) یکی از روشهای رایج در ایرا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید