نتایج جستجو برای: مرکز شهر

تعداد نتایج: 102751  

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
جمیله توکلی نیا استادیار گروه جغرافیای دانشگاه شهید بهشتی علیرضا محمدی دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری ، دانشگاه شهید بهشتی

بافت مرکزی شهرهای سنتی ـ تاریخی ایران در پی تحولات همه جانبه سیاسی ـ اقتصادی چند دهه اخیر دچار تغییر و دگرگونی شده اند . این تغییرات در دهه های اخیر با فرسودگی کالبدی ـ کارکردی شهری همراه بوده است . تلاش در جهت بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده به ویژه در بخش مرکزی شهرها با نگرش راهبردی ، یکپارچه و بر اساس فرآیند برنامه ریزی گام به گام و مدیریت جامع نگر مبتنی بر سرمایه های اجتماعی به نوبه خود موج...

ژورنال: :مجله علمی-ترویجی منظر 2012
مرتضی قورچی

-

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده ادبیات و علوم انسانی دکتر علی شریعتی 1393

نظام شهرسازی و برنامه ریزی شهری برای انتخاب کاربریهای شهری و جانمایی آنها در مناطق مختلف شهر و توسعه و ایجاد هر کاربری خاص، نیازمند آگاهی از ویژگیهای سفرسازی و تاثیرات ترافیکی هر کاربری می باشد؛ تا جایگزینی هر کاربری و یا اقدامات کالبدی دیگر با در نظر گرفتن تاثیراتی باشد که در سطح شبکه و نواحی پیرامونی ایجاد می گردد. چنانچه به عملکرد، موقعیت و اندازه کاربری های موثر در تولید و جذب سفر نظیر مراک...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات شهری 2015
محمدرضا حقی محمدسعید ایزدی ابراهیم مولوی

از جمله جنبش­های نوین در حوزه حمل­ونقل شهری که با هدف ارتقای جایگاه عابران پیاده در سطح شهر و کاهش تسلط اتومبیل مطرح شده است، سیاست­های پیاده­مداری و پیاده­راه­سازی هستند. در این میان نوع طراحی­های اتومبیل­محور در دهه­های گذشته، منجر به وابستگی شدید مردم به وسایل نقلیه شخصی شده است که تغییر این سبک جا­بجایی به الگوهای پیاده­محور را با دشواری مواجه ساخته است. از همین رو، در پژوهش حاضر با هدف گزی...

ژورنال: :مدیریت شهری 0
علی عسگری ali asgary york university, toronto, canadaدانشگاه یورک، تورنتو، کانادا سید مهدی معینی seyed mehdi moini york university, toronto, canadaدانشگاه یورک، تورنتو، کانادا علی گلی ali goli shiraz universityدانشگاه شیراز

حمل و نقل و ترافیک یکی از مهمترین مشکلات شهرهای بزرگ و بخصوص شهرهای کشورهای در حال توسعه مانند ایران است. این مشکلات که خود را غالبا به صورت شلوغی و ازدحام وسایط نقلیه، افزایش زمان سفر، کاهش ایمنی و افزایش آلودگی هوا نشان می دهند، مدیران شهری را بر آن داشته تا از روشهای متعددی به منظور مدیریت و کنترل ترافیک استفاده نمایند. ایجاد محدوده های طرح ترافیک یکی از سیاستها و روشهایی است که برخی از شهره...

ژورنال: :نشریه شهرسازی و معماری 0
ساره نجوا دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه یزد حمید محمدی استادیار دانشگاه هنرو معماری دانشگاه یزد، گروه شهرسازی

0

ژورنال: :نامه معماری و شهرسازی 0
مجتبی رفیعیان دانشیار دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس ناصر براتی استادیار دانشکده معماری ـ شهرسازی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) مرضیه آرام کارشناس ارشد شهرسازی، دانشگاه تربیت مدرس

در پی افزایش روزافزون جمعیت و کالا و فعالیت ها در شهرها، راه حل های متفاوت و گاه متناقضی برای توسعه شهرها مطرح شد، که بهره گیری از این راه حل ها به شکل گیری حومه ها، حاشیه نشینی، مهاجرت گسترده روستاییان به شهرها و پیامدهایی از این دست، به ویژه در اواخر قرن بیستم، دامن زد. ادامه این روند، ضمن آنکه رشد پراکنده شهرها را در اراضی و محیط زیست اطراف شان موجب شد، زمینه بازماندن نواحی مرکزی شهرهای سنتی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1388

هدف این تحقیق بررسی ومقایسه میزان و شیوع رفتار های خود آزارانه در دو گروه کودکان عقب مانده ذهنی آموزش پذیر و تربیت پذیر می باشد. رفتار های خود آزارانه از جمله رفتار های نسبتا شایع در میان کودکا ن عقب مانده ذهنی به شمار می رودودر این تحقیق جامعه آما ری تحقیق شامل کلیه دختران و پسران عقب مانده ذهنی آموزش پذیر و تربیت پذیر پایین 14 سال که از خدمات مراکز توان بخشی روزانه شهر تهران استفاده می ن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید