نتایج جستجو برای: ماشینهای آهنربای

تعداد نتایج: 457  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1390

مدلسازی توزیع چگالی شار در فاصله هوایی ناشی از آهنرباهای دائم؛ به منظور تحلیل و طراحی موتورهای سنکرون خطی آهنربای دائم امری ضروری است، زیرا نیرو و نوسانات ناشی از آن همچنین طراحی بهینه این موتورها، وابسته به دقت بالا در مدلسازی توزیع چگالی شار در فاصله هوایی می باشد. در این پایان نامه، ابتدا توزیع چگالی شار در فاصله هوایی با استفاده از حل تحلیلی معادلات ماکسول بدست می آید. روش تحلیلی مبتنی بر م...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0
کورش عشقی دانشیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف مریم رستگار دانشجوی کارشناسی ارشد، مدرسه علوم اقتصادی لندن، انگلستان

در این مقاله ابتدا به تاریخچه کاربردهای مختلف تحقیق در عملیات در مسائل خدمات درمانی پرداخته و سپس دو مقوله استقرار بهینه ماشینهای آمبولانس و برنامه ریزی پرسنل واحدهای درمانی مورد بررسی قرار می گیرند. در ادامه مدلهای مورد بحث در مرکز اورژانس تهران و مرکز طبی کودکان پیاده سازی و اجرا شده و نتایج حاصل مورد بررسی قرار گرفته است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1380

امروزه کاربرد ماشینهای القایی و بخصوص ماشینهای قفسه سنجابی ، بدلیل مزایای منحصر به فردشان، رو به افزایش است. از جمله برتری آنها نسبت به ماشینهای ‏‎dc‎‏ ، نداشتن کموتاتور، جاروبک و منبع تغذیه ‏‎dc‎‏ است. همچنین ماشینهای القایی نسبت به ماشینهای سنکرون از قیمت کمتری برخوردارند، زیرا دیگر نیازی به منبع ‏‎dc‎‏ برای تغذیه روتور ندارند. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که موتورهای القایی قفسه سنجابی نس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1389

بیش از یک قرن از ظهور خودروی برقی می گذرد. از ظهور این خودرو هنوز نیم قرن نگذشته بود که با شکست روبرو شد و بیش از نیم قرن از صحنه روزگار محو گردید. کاهش ذخایر نفتی و افزایش قیمت سوخت های فسیلی و به خصوص افزایش آلودگی هوای شهرها باعث شد که استفاده از انواع خودروهای جدید که از سوخت پاک استفاده می کنند مورد توجه قرار گیرد که خودروهای برقی و هیبریدی نیز دوباره مورد توجه قرار گرفته اند. تجربه ی گذش...

ژورنال: :روش های هوشمند در صنعت برق 0
محمد رجبی سبدانی کارشناس ارشد - گروه برق، دانشکده مهندسی برق، واحد هرند، دانشگاه آزاد اسلامی، هرند، اصفهان، ایران عباس نجارخدابخش استادیار- دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، اصفهان،ایران احمد دارابی دانشیار - دانشکده برق و رباتیک، دانشگاه شاهرود، شاهرود، ایران

در این مقاله ایجاد نیروهای معلق مغناطیسی و مقاوم رانش در سیستم تعلیق الکترودینامیکی با استفاده از آهنربای دائم مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم تعلیق الکترودینامیکی نیروی عکس العمل متقابل دو میدان مغناطیسی است که براساس خاصیت دفعی تولید شده و باعث ایجاد تعلیق می شود. بخش معلق این سیستم شامل یک آهنربای دائم مکعبی شکل و مسیر راهنمای آن یک ریل آلومینیومی با ضخامت دو میلیمتر است که در مدل تحلیلی آه...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1978
حسن نصیر

در دهه اخیر پیشرفتهای شایانی در ساختمان و تکامل پرفراتورهای هیدرولیکی بدست آمده است.این وسیله که در کارهای معدنی و تونل سازی مورد استفاده قرار می گیرد امروز از مراحل ابتدائی خود گذشته و احتمالا تنها ابزار چالزنی فردا خواهد بود.در اینجا پس از ذکر تاریخچه تکامل انواع پرفرار تور هیدرولیکی موجود در بازار مورد مقایسه فنی قرار می گیرد.

حسن نصیر

در دهه اخیر پیشرفتهای شایانی در ساختمان و تکامل پرفراتورهای هیدرولیکی بدست آمده است.این وسیله که در کارهای معدنی و تونل سازی مورد استفاده قرار می گیرد امروز از مراحل ابتدائی خود گذشته و احتمالا تنها ابزار چالزنی فردا خواهد بود.در اینجا پس از ذکر تاریخچه تکامل انواع پرفرار تور هیدرولیکی موجود در بازار مورد مقایسه فنی قرار می گیرد.

فاطمه عربگل مهرداد منطقیان مهرداد کوکبی

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1390

میکروتوربین- ژنراتورها یکی از مولدهای مهم تولید انرژی الکتریکی به صورت پراکنده می باشند. به طور کلی یک میکروتوربین- ژنراتور از سه جزء اصلی توربین، کمپرسور و ژنراتور تشکیل شده است. به عبارت دیگر میکروتوربین- ژنراتور همان توربین گازی در مقیاس بسیار کوچک است که توسط اتصال به یک ژنراتور و استفاده از انواع سوخت، انرژی الکتریکی تولید می کند. وجه تمایز میکروتوربین -ژنراتورها از توربین -ژنراتورهای معمو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید