نتایج جستجو برای: لغزش طولی تایر
تعداد نتایج: 8225 فیلتر نتایج به سال:
در صورتی که محل وقوع زمین لغزشها در مسیر شبکههای زهکشی و جریان رودخانهها باشد، باعث مسدود شدن مسیر جریان آب و تشکیل دریاچههای سدی میشوند. دریاچه سدی شور در اثر رخداد زمین لغزش کوه سه تنان و مسدود کردن جریان رودخانه شور در دره دوزویل شهرستان لالی در استان خوزستان شکل گرفته است. هدف از این تحقیق، بررسی ارتباط رخداد زمین لغزش و شکل گیری دریاچه و بازسازی وسعت و ویژگی های مورفومتری دریاچه می با...
در یک مانور چرخشی با شتاب عرضی بالا زاویه لغزش جانبی خودرو رشد می کند و اثر بخشی زاویه فرمان خودرو به صورت زیاد کاهش می یابد. به این منظور سیستم های کنترل پایداری حرکت گردشی که خودرو را از چرخش و بیش فرمانی جلوگیری می کنند، توسعه داده شده اند. اگر بخواهیم کنترلری با تغییرات شرایط محلی خودرو طراحی نماییم باید کنترلر درک کاملی از این شرایط داشته باشد تا بتواند ورودی کنترلی متناسب با این شرایط به ...
حوضة آبخیز سد اکباتان با وسعتی معادل 22155 هکتار در بخش شمالی الوند و در فاصله 10 کیلومتری جنوبشرقی شهر همدان واقع شده است. در این حوضه لغزشها نقش مورفوژنیک بسیار مشخصی داشته و موجب برهنهسازی دامنهها شدهاند. بر اساس بررسیهای میدانی و عکسهای هوایی 7 مورد لغزش به عنوان نمونه ثبت و انتخاب شده که از پراکنش خاصی در سطح حوضه از لحاظ زمینشناسی خاکشناسی و هیدرولوژی برخوردارند. بیشتر لغزشها ا...
گسل امتدادلغز راستگرد گوک با طولی بیش از 150 کیلومتر، طی سالهای 1981 تا 1998 پنج زلزله مخرب تولید کرده است. این زلزلهها مجموعا موجب شکافته شدن 100 کیلومتر بخش شمالی این گسل شدند. سایت مورد بررسی در این تحقیق، گلباف جنوبی است، که در انتهای جنوبی بخش شمالی گسل واقع شده است. بهمنظور برآورد خطر زلزله ناشی از یک گسل منفرد، آگاهی از نرخ لغزش آن گسل میتواند کمککننده باشد. جهت تعیین نرخ لغزش، به...
تایر به دلیل آنکه مستقیماً با عملکردهایی همچون ترمزگیری، شتابگیری و راحتی سرنشین در ارتباط میباشد، یک جزء بسیار مهم و ویژه برای خودرو میباشد. افزایش دوام تایر و اهمیت دادن به این پارامتر باعث افزایش امنیت جادهای خواهد شد. نکته قابل توجه این است که عمر خستگی تایر باید همواره بیشتر از عمر سایش آن باشد و اگر عمر سایش افزایش یابد متناسب با آن عمر خستگی نیز باید افزایش مییابد. خستگی یک علت معمو...
تا کنون مسائل زیادی با استفاده از تئوری میدان خطوط لغزش حل شده اند لیکن تمام این مسائل در حالت دوبعدی(کرنش صفحه ای و تنش صفحه ای) و متقارن محوری بوده اند. در این مقاله سعی شده است تا با بکارگیری روش میدان خطوط لغزش حلی جدید برای مسائل اکستروژن در حالت سه بعدی ارائه شود. برای این منظور ابتدا سطوح جریان که سطوحی تشکیل یافته از منحنی های مسیر عبور نقاط مادی موجود در مقطع ورودی تا رسیدن به مقطع خرو...
فرایند پخت تایر آخرین مرحله صنعت تولید تایر است هدف از این پژوهش شبیه سازی فرآیند پخت تایر می باشد که معادلات حاکم بر فرآیند پخت در حالت ناپایدار (unsteady state)وده و از برقراری توازن انرژی در دو بعد محوری و شعاعی با وجود چشمه حرارتی بدست آمده اند جهت حل معادلات حاک از روش اختلاف محدود استفاده شده است. برنامه کامپیوتری ارائه شده به سه روش زیر ارزیابی شده است : الف ) بررسی توزیع دما در یک م...
یکنواختی تایر نشاندهندهی عملکرد عالی تایر ازنظر نیرو، ابعاد و تعادل جرمیست. اگر این معیارها در سطح قابلپذیرشی حفظ نشوند، میتوانند اثرهای منفی بر سواری وسیلهی نقلیه و ایجاد صدا داشته باشند. پیشرفتها در طراحی وسیلهی نقلیه و رانندگی با سرعت بیشتر، نیازمند تایر یکنواختتر است. با پیشرفت مواد، بهبود آمیزهکاری، ساخت و پخت دقیق، یکنواختی بیشتری بهدست میآید. در این مقاله، عامله...
بررسیهای کمّی و کیفی تولید تایر در جهان، روند توسعه و گسترش آن از اروپا به امریکا، ژاپن و کشورهای اسکاندیناوی، و بالاخره گسترش آن در چین، کرهی جنوبی و اساساً کشورهای آسیایی؛ منابع قابلتوجهی برای شناخت و مقایسهی صنعت تایر کشورمان بهدست میدهد. بدون چنین شناختی، برنامههای راهبردی توسعهی صنعت تایر برای صاحبان کارخانههای تایرسازی موجود و حتی برای تدوینکنندگان برنامههای راهبردی توسعهی تایر ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید