نتایج جستجو برای: ضریب بار بحرانی

تعداد نتایج: 106904  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی شیمی 1389

در این تحقیق جوشش استخری نانوسیال اکسید آهن در مخلوط آب و 50% حجمی اتیلن گلیکول بر سیم نازک افقی گرم شده در حضور میدان الکتریکی در شرایط اشباع بصورت آزمایشگاهی بررسی شد. نتایج نشان داد نانوسیال در غلظت های کم تاثیری بر ضریب انتقال حرارت ندارد ولی با افزایش غلظت به 2/0%حجمی کاهش ضریب انتقال حرارت مشاهده شد. نانوسیال شار حرارتی بحرانی را افزایش می دهد. حداکثر این افزایش در غلظت 1/0% حجمی و به میز...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
ابوالفضل عربزاده دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محمدرضا رضایی کرمانشاه کارشناس ارشد، دانشگاه علوم و فنون، تهران، ایران

در این مقاله به منظور بررسی تأثیر عوامل مختلف سازه ای و بارگذاری بر رفتار کمانشی تیرهای پیوسته پل های دارای مقطع i شکل تک متقارن، یازده عدد تیر دو دهانه در سه گروه مختلف مورد تحلیل قرار گرفته اند. نتایج حاصل به صورت نمودارهای تغییرات بار بحرانی برحسب هر یک از پارامترهای مورد نظر ترسیم گردیدند. از بررسی نمودارها می توان نتیجه گرفت که در حالت تساوی طول دهانه ها، و با شرط ثابت ماندن سایر مشخصات هن...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
سید محمد مهدی نجفی زاده دانشگاه آزاد اسلامی- واحد اراک علی عنوانی دانشگاه آزاد اسلامی- واحد اراک

در این مقاله، بار بحرانی کمانش مکانیکی برای یک ورق دایروی fgm با لایه های پیزو الکتریک محرک – محرک بر اساس محل تار خنثی و با استفاده از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه بالای صفحات به دست آمده است. شرایط مرزی ورق هم گیردار و هم ساده است. در ابتدا، معادلات تعادل و پایداری با استفاده از معادلات اویلر استخراج شده و در ادامه با استفاده از تئوری غشایی نیروهای پیش کمانش محاسبه شده اند. سپس، بار بحرانی برای...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

در دهه اخیر، کاهش میزان سایش، افزایش بار محوری چرخ ها و سرعت سیر قطارها، آسیب اصلی چرخ های فولادی را از سایش به خستگی تماس غلتشی (RCF) تغییر داده است. RCF باعث ایجاد تر کهای سطحی و زیرسطحی می شود. تر کهای سطحی در تقابل با سایش عمدتاً از بین می روند اما تر کهای زیرسطحی رشد کرده و منتج به شکستهای عمیق تر و سانحه خیزتر می شوند. داشتن معیاری از طول ترک آستانه و بحرانی برای تعیین امکان رشد ترک های تش...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
جواد رضازاده اسماعیل لکزبان محمدرضا مه پیکر

تاکنون تحقیقات زیادی برروی پدیده چگالش بخار آب در نازل ها و پره های ثابت توربین بخار انجام شده است. در اکثر این مدل سازی ها از تنش سطحی سطح صاف بجای تنش سطحی قطره که علاوه بر دما وابسته به شعاع آن نیز می باشد، استفاده شده است که یکی از دلایل مهم آن عدم دقت لازم در روابط پیشنهادی محاسبه تنش سطحی سطح کروی قطره می باشد. اخیراً کالوا با برازش نتایج برگرفته از حل دقیق معادله گیبس-تولمن-کنیگ-باف رابطه...

محمد تقی محمدی توچائی محمد رضا مختار زاده دهقان

این مقاله به بررسی یکی از موارد استعمال حل بروش تفاوتهای محدود در مجموعه های منظم ساختمانی منظور گردیده است ، که شامل تجزیه و تحلیل پایداری و محاسبه بار بحرانی تیر روی تکیه گاه های ارتجاعی منظم تحت بار محوری فشاری می باشد . برای حل این مجموعه ، ابتدا از معادلات شیب و تغیر مکان که برای تیر تحت بار محور فشاری نوشته می شوند ، استفاده می شود و سپس با استفاده از تعادل تکیه گاه ها و عوامل جابجایی تفا...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
محمداسماعیل گلمکانی m. e. golmakani دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشهد وحید ضیغمی v. zeighami دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشهد

در این مقاله، رفتار کمانش صفحات کامپوزیتی تقویت شده با چیدمان های گوناگون توزیع تابعی نانولوله های کربنی در راستای ضخامت صفحه مورد بررسی قرار گرفته است. کلیه معادلات حاکم به صورت نموی و براساس تئوری برشی مرتبه اول صفحات و کرنش های غیرخطی فون کارمن به دست آمده است. به منظور تعیین بار بحرانی کمانش، بار محوری به صورت نموی به صفحه اعمال می گردد و دستگاه معادلات تعادل به کمک روش آزادسازی دینامیکی بر...

هدف از این مقاله بررسی تحلیلی تلفات شبکه در سطوح مختلف بار می‌باشد. برای رسیدن به این هدف ابتدا در گام اول برنامه بازار اجرا شده و در لم 1 و با کمک ضرایب لاگرانژ مولفه‌های ساختاری مؤثر بر تولید واحدها به‌دست آمده است. با کمک تجزیه ساختاری انجام شده، به‌صورت تحلیلی حساسیت تولید هر واحد بر تغییر بار هر باس به‌دست آمده است. در گام دوم، در لم 2 رابطه‌ای تحلیلی بین تغییر توان انتقالی خطوط و تغییر با...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1971
محمد تقی محمدی توچائی محمد رضا مختار زاده دهقان

این مقاله به بررسی یکی از موارد استعمال حل بروش تفاوتهای محدود در مجموعه های منظم ساختمانی منظور گردیده است ، که شامل تجزیه و تحلیل پایداری و محاسبه بار بحرانی تیر روی تکیه گاه های ارتجاعی منظم تحت بار محوری فشاری می باشد . برای حل این مجموعه ، ابتدا از معادلات شیب و تغیر مکان که برای تیر تحت بار محور فشاری نوشته می شوند ، استفاده می شود و سپس با استفاده از تعادل تکیه گاه ها و عوامل جابجایی تفا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید