نتایج جستجو برای: شکلدهی چرخشی

تعداد نتایج: 2177  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

بررسی رفتار سازه های مقاوم در برابر اثر تخریبی موج حاصل از انفجار در بسیاری از موارد از جمله کاهش تلفات و خسارات و نیز افزایش ایمنی بدنه هواپیماها، کشتی ها و ساختمان ها بسیار حائز اهمیت است. برای مطالعه پاسخ یک سازه تحت بارگذاری انفجاری می توان از روش های تجربی، المان محدود و مدل های تحلیلی بهره گرفت. مدل های تحلیلی اگرچه با درنظر گرفتن فرضیات ساده ساز دقت جواب ها را کاهش می دهند اما می توانند ...

جواد زاده حقیقت, عالیه سادات, قشلاقی آذر, نسیم,

چکیده مقدمه: یکی از مهمترین معیارهای آماده سازی مطلوب کانال ریشه دندان، حفظ شکل و موقعیت اصلی ومرکزی کانال است. هرگونه انحراف از مسیر اصلی کانال ریشه به بروز خطاهای حین درمان منجر می‌شود و احتمال شکست درمان اندودنتیک را افزایش می دهد. به نظر می رسد آماده سازی کانال ریشه با استفاده از وسایل چرخشی موتوری از جنس آلیاژ نیکل تیتانیوم، ضمن افزایش سرعت کار و خستگی کمتر عمل کننده و بیمار، شکل و موقعیت...

ژورنال: :پژوهشنامه اقتصادی 2014
زهره فلاح محسن خانی فرهاد مهران مریم جوادی

جابه جایی و پایداری نیروی کار ایران زهره فلاح محسن خانی*، فرهاد مهران** و مریم جوادی***   تاریخ دریافت: 21/3/1392                                                تاریخ پذیرش: 15/11/1392   ایجاد اشتغال پایدار یکی از اهداف مهم هر دولتی است. بنابراین، برنامه ریزی های کلان کشور علاوه بر شاخص های نیروی کار در مقاطع زمانی به شاخص های بیان کننده تغییرات نیروی کار نیز نیاز دارد. یکی از منابع اندازه...

تالانه, ابراهیم , نواب‌پور, رضا ,

در بیش‌تر آمارگیری‌ها با مشخصه‌هایی سر و کار داریم که در طول زمان تغییر می‌کنند. در این آمارگیری‌ها ممکن است علاقه‌مند باشیم در فاصله‌های زمانی منظم پارامترهای جامعه را براورد کرده و یا تغییرات آن‌ها را از یک دوره به دوره‌ی بعد مطالعه کنیم. با توجه به گسترش استفاده از نمونه‌گیری چرخشی در واحدهای ملی آمار، انجام یک بررسی جامع درباره‌ی براورد واریانس در طرح‌های نمونه‌گیری چرخشی امری ضروری به نظر ...

چکیده: آمارگیری مکرر روشی برای مطالعه‌ی الگوی تغییرات یک پارامتر در طول زمان است. آمارگیری چرخشی نوعی از آمارگیری مکرر است که نه تنها برای بررسی روندها بلکه برای یافتن برآورد دقیق‌تر یک پارامتر در یک بازه‌ی زمانی هنگامی که در طول این بازه دستخوش تغییرات می‌شود، به‌کار می‌رود. استفاده از آمارگیری چرخشی نیازمند صرف هزینه و زمان قابل توجهی است به ویژه هنگامی که دوره‌های زمانی دارای فاصله کوتاهی از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1389

به صورت پیوسته و ملایم به مقطع دایره ای تغییرشکل می یابد. به علت ماهیت فرآیند، در حین تغییر شکل ورق به لوله در مراحل مختلف شکل دهی، عرض ورق دچار تغییر می شود که این تغییرات هم به صورت افزایشی و هم به صورت کاهشی می باشند. با توجه به آن که مقطع عرضی لوله در انتهای فرآیند به یک پروفیل بسته تبدیل می شود تعیین دقیق عرض ورق ابتدایی با در نظر گرفتن تغییرات آن در طول فرآیند برای دست یابی به لوله ای با ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2010
محمد حسین پورگللو حسن مسلمی نائینی غلامحسین لیاقت سعید جلوانی

در این مقاله مدلی تحلیلی برای پیش بینی زاویة خم در فرایند شکلدهی ورقهای فلزی با استفاده از پرتو لیزر ارائه شده است. در مدل ارائه شده منبع حرارتی چند نقطه ای با شرایط اتلاف حرارتی همرفتی در سطح ورق، برای تعیین محدودة تحت گرمایشی که باعث خمش می شود در نظر گرفته شده است. در ادامه برای مطالعة تجربی فرایند و بررسی پارامترهای مؤثر بر آن از روش طراحی آزمایشها - که یکی از روشهای مطالعة اثر تغییر عوامل ...

در این تحقیق جوشکاری فوم�های آلومینیم خالص تجاری تولید شده به روش نورد تجمعی با استفاده از روش جوشکاری همزن اصطکاکی در سرعت�های چرخشی 500، 700، 900 و rpm1100 و سرعت خطی mm/min 25 بررسی شده است. تمامی جوش�ها به صورت بدون درز انجام شده است. برای بررسی درشت ساختار و سختی جوش�های انجام شده، متالوگرافی نوری و آزمون ریزسختی و به منظور تعیین درصد تخلخل فوم آلومینیمی و بررسی تغییرات چگالی ناحیه�ی جوش د...

در فرآیند شکلدهی غلتکی، کنترل پارامترهای ورودی جهت حفظ کیفیت پروفیل نهایی ضروری میباشد. در این پژوهش به منظور بهینه سازی فرآیند شکلدهی غلتکی، از یک روش ترکیبی مبتنی بر شبیه سازی اجزای محدود استفاده شده است. نخست فرآیند با استفاده از روش اجزای محدود مدلسازی شده و صحت مدل ایجاد شده در مقایسه با نتایج تجربی تایید شده است. سپس با روش طراحی مرکب مرکزی، آزمایشهای لازم طراحی شده است. در این طراحی، قطر...

در این مقاله، یک کنترل کننده مود لغزشی تطبیقی جهت بهبود پایداری چرخشی با استفاده از سیستم ترمز فعال طراحی شده است. از آنجا که در وضعیت رانندگی‌های طولانی، خودروها در معرض تغییر پارامترها مانند تغییر ضریب اصطکاک جاده قرار می‌گیرند و همچنین به دلیل وابستگی نیروهای ترمزی به این ضریب، روش کنترلی مقاوم تطبیقی جهت تضمین پایداری لازم می‌باشد. به همین منظور، یک سیستم کنترلی با ساختار دو لایه‌ طراحی شده...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید