در حقیقت در فرایند طراحی بهینه محوطه توقفگاه هواپیماها یا ایپرون1 در فرودگاه باید پاسخی برای مسائلی یافت که عمده ترین آنها عبارت اند از: مساحت، ابعاد و اندازه بهینه محوطه توقفگاه پایانه موجود و یا طراحی شده اعم از مسافری و باری؛ تعداد و ابعاد و همچنین نحوه آرایش گیتها2 براساس انواع مختلف عملیات ورود و خروج و نحوه توقف هواپیماها؛ شبیه سازی و آرایش هواپیماها در محوطه توقفگاه موجود یا پیش بینی شده...

هدف اصلی پژوهش حاضر، ارائۀ مدلی برای ارزیابی اثربخشی بازاریابی مبتنی بر وب در صنعت هواپیمایی ایران است. بدین منظور در گام اول پس از شناسایی اجزای مدل، با بهره‎مندی از ادبیات و نظر خبرگان و کارشناسان حوزۀ بازاریابی و فروش صنعت هواپیمایی، مؤلفه‎های نهایی مدل انتخاب شدند. در گام دوم از روش دیماتل برای تعیین ساختار روابط بین معیارها استفاده شد. در گام سوم به‎کمک فرایند تحلیل شبکه‏ای، وزن هر یک از م...

بازاریابی و انتخاب روش بازاریابی صحیح با شناخت از مشتری و شاخصه¬های جذب آن یکی از مهمترین روش¬های باقیماندن در رقابت شرکت¬های هواپیمایی می¬باشد. از این¬رو پژوهش حاضر سعی کرده¬است با استناد به تئوری¬های نوین بازاریابی واستفاده ازروش پیمایشی و میدانی یک رهیافت کمی را برای ارزیابی عوامل موثر برجذب مشتری و اولویت¬بندی انواع روش¬های بازاریابی با توجه به شاخصه¬های جذب مشتری ارایه نماید. پرسشنامه مور...

چکیده ندارد.

هدف این مقاله‘ شناسایی زمینه های بروز اختلاف و بحران در سازمان هواپیمایی بین المللی کشوری (ایکائو) است. شورای ایکائو به حل و فصل اختلافات مربوط به امور هوانوردی ‘ فی ما بین اعضای سازمان می پردازد و تاکنون تعداد قابل توجهی از دعاوی هواپیمایی به آن شورا ارجاع شده است؛ بررسی زمینه های بروز اختلاف در روابط هواپیمایی شناخت نقش و توان سیستم حل وفصل اختلاف ر ایکائو را آسان تر می نماید. در این نوشته ضم...

 تبلیغات شفاهی به منبع اطلاعاتی مهم و تأثیرگذاری بر نگرش‌ها و رفتار خرید مصرف‌کننده بدل شده است. تبلیغات شفاهی در صنایع خدماتی از اهمیت خاصی برخوردار است چون محصولات ناملموس را نمی‌توان قبل از مصرف آنها به‌راحتی ارزیابی کرد. مطالعه حاضر به بررسی نظری و تجربی عوامل پیش‌بینی‌کننده تبلیغات شفاهی مشتریان درمورد شرکت‌های هواپیمایی می‌پردازد. جامعه‌ آماری پژوهش، کلیه مسافرانی هستند که در بازه‌ زمانی ...

هدف: امکان‌سنجی ایجاد آرشیو در دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری. روش/ رویکرد پژوهش: داده‌ها به دست آمده از مشاهده ، مصاحبه با متخصصان، منابع کتابخانه‌ای، و استانداردهای ISO/IEC 27002 و 10443 INSO، برای تهیه یک سیاهۀ وارسی و یک پرسشنامه استفاده شد. مولفه‌های سیاهه مشاهده و بررسی شد. پرسشنامه نیز میان 45 نفر از متخصصان سوانح هوایی در سازمان ه...

این پژوهش می کوشد تا تاثیرات سیاسی و اقتصادی ناشی از سی و پنج سال تحریم هوایی علیه ایران را تبیین کند. از دیدگاه سیاسی، اعمال تحریم و یا رفع آن گویی تبدیل به نمادی از وضعیت بحران و یا گشایش در روابط دو کشور ایران و آمریکا شده است و همواره در میان موضوعات اصلی مذاکرات و تعاملات آشکار و پنهان میان ایران و آمریکا قرار داشته است. تحریم هوایی از دیدگاه اقتصادی نیز عوارض متعددی در زمینه توسعه زیرساخت...

هدف پژوهش حاضر بررسی کاربرد سه سبک مکانیزمهای دفاعی در سنجش فرسودگی شغلی کارکنان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است. فرضیه اصلی پژوهش امکان استفاده از سبکهای دفاعی مورد استفاده کارکنان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران جهت سنجش فرسودگی شغلی آنان میباشد. در این پژوهش 234 نفر (137 نفر مرد و 97 نفر زن) از کارکنان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از طریق نمونهگیری در دسترس، انتخاب شدهاند. ابزارهای اندازهگی...

در این پایان نامه سعی شده است علاوه بر پرداختن به موضوع بیمه مسئولیت متصدی حمل و نقل هوایی، مبنای مسئولیت متصدیان حمل و نقل در کنوانسیونهای مختلف و همچنین در حقوق ایران مورد بررسی قرار گیرد و دامنه این مسئولیت با توجه به موارد رافع مسئولیت مشخص و مواردی که زیان دیده می تواند مطالبه خسارت نماید تعیین گردد. نتیجه ای که از تبیین و تحلیل جنبه های مختلف بیمه مسئولیت متصدیان حمل هوایی و طرح مسائل مرت...