نتایج جستجو برای: شبکه اقتضایی متحرک

تعداد نتایج: 39156  

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
mansour nejati jahromi aeronautical university of science and technology alireza rezayi aeronautical university of science and technology

در هر شبکه بی سیم سیار ایدئال، ویژگی هایی مانند توانایی کشف چندین مسیر برای تبادل اطلاعات، قابلیت اطمینان بالا، وقوع کمترین خطا، مقابله با تلاش مهاجرین برای شناخت و کشف مسیر، مورد توجه است. نزدیک شدن به این اهداف منجر به افزایش کارایی و ارتقای شبکه خواهد شد. در این مقاله، پروتکلی طراحی و معرفی می شود که توانایی کشف چند مسیر برای تبادل اطلاعات با قابلیت اطمینان بالا را دارد. همچنین، شبکه طراحی ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده برق و کامپیوتر 1389

مهمترین عامل محدود کننده در شبکه های بی سیم چگالی سیگنال های دریافتی و تداخل ایجاد شده توسط آن ها می باشد. از آنجاییکه هر دو این کمیت ها به موقعیت فضایی کاربران در شبکه بستگی دارند، در ده? اخیر از تکنیک های ریاضی مدرن برای تحلیل شبکه های بی سیم از نظر آرایش فضایی و هندسی استفاده شده است. اغلب موقعیت کاربران را در شبکه بصورت تصادفی و برای مثال بصورت یک فرآیند نقطه ای پواسن مدل می کنند. در این مو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

شبکه های اقتضایی خودرویی (vanet) یک فناوری در حال رشد است که بسیاری از دولت ها و سازندگان خودرو را به سمت توسعه ی کاربردهای ایمنی و سرگرمی با هدف فراهم کردن آسایش بیشتر رانندگان، سوق داده است. یکی از مسائل اساسی در این نوع شبکه ها انتشار داده های تولید شده توسط بازه گسترده ای از کاربردهای مختلف است. از یک سو کاربردهای ایمنی به انتشار سریع و تحویل قابل اطمینان داده ها نیاز داشته و از سوی دیگر در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1392

چکیده ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﺳﯿﺎر، ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﮔﺮهﻫﺎی ﺷﺒﮑﻪ ﻣﺘﺤﺮک می باشند و زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺖ ﺛﺎﺑﺘﯽ ﻧﺪارﻧﺪ. ﺑﺮﺧﻼف ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﺑﯽﺳﯿﻢ ﻣﻌﻤﻮل ﮐﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﯾﮏ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ارﺗﺒﺎط ﺑﺮﻗﺮار ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ، در ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺘﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد و ﮔﺮه ها در اﯾﻦ ﺷﺒﮑﻪ ﺑﺮای ﺑﺮﻗﺮاری ارﺗﺒﺎط ﻣﺘﮑﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﮑﺎری ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﺳﺎدﮔﯽ در ﺑﺮﭘﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻣﺴﺘﻘﻞ از ﻫﺮ ﻣﮑﺎن و زﻣﺎﻧﯽ، روز ﺑﻪ روز ﺑﻪ ﻣﺤﺒﻮﺑﯿﺖ اﯾﻦ ﺷﺒ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

شبکه های اقتضایی بی سیم به دلیل راه اندازی آسان ، کاهش هرینه ها و تسهیلی که در روند ارتباطات مهیا می سازند علاوه بر حوزه های کاربردی خاص خود، در سایر حوزه ها نیز مورد توجه قرار گرفته اند. اما نبود زیرساخت متمرکز، ساختار توزیع شده و طبیعت پویای شبکه های اقتضایی بی سیم، آن هارا با چالش های فراوانی از جمله در حوزه ی امنیت و مدیریت انرژی روبه رو ساخته است. از طرفی به دلیل کاربردهای خاص این شبکه ها ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی 1392

شبکه اقتضایی سیار به دلیل مشخصات منحصر به فرد، نیازمند تضمین مدیریت کلیدهای رمزنگاری است. تمرکز رساله بر روی دو جنبه مهم مدیریت کلید در شبکه اقتضایی سیار شامل توزیع کلید و ابطال کلید است. به منظور پیاده سازی امن و کارآمد توزیع کلید خصوصی مرکز صدور گواهی با به کارگیری طرح تسهیم راز آستانه ای، یک مدل تصادفی برای فرآیند حملات در نظر گرفته شده است. با ارزیابی مدل پیشنهادی، می توان مقدار مناسبی برای...

در سال‌های اخیر رشد روزافزون تکنولوژی ارتباطات بی‌سیم و کاربرد آن در توسعه سرویس‌های داده جدید، چالش‌های جدیدی را در حوزه ارتباطات و شبکه‌های داده پیش روی محققان قرار داده است. به‌عنوان‌مثال در حوزه سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند ایده به‌کارگیری شبکه‌های اقتضایی خودرویی ارائه شده است. در این شبکه‌ها به‌جهت ماهیت پخش رادیویی، همیشه برای مهاجمان شبکه فرصت تأثیرگذاری روی سیستم ارتباطی وجود دارد. بنابرا...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
مهدی کرباسیان دانشکده ی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر سارا تگریان دانشکده ی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

متحرک سازی تسهیلات که یکی از اصول مکان یابی در پدافند غیر عامل است از مسائل نوین مطرح شده در مکان یابی مطرح شده است. در این نوشتار دو مدل برای کمینه کردن جابه جایی ها در شبکه یی پیوسته از مشتریان و تسهیلات متحرک طراحی و توسعه داده شده است. در هر دو مدل ضمن تعریف متغیرهای بیان گرِ تحرک تسهیلات و مشتریان، پارامتر تقاضا برای هریک از مشتریان، و پارامتر ظرفیت برای تسهیلات شبکه در نظر گرفته شده است. د...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
احمدی کیا حسین گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا پیشه وراصفهانی احمدرضا

در این تحقیق برخورد جریان جت خروجی از یک نازل متحرک با زمین مطالعه شده و خصوصیات میدان جریان، نظیر توزیع فشار سطح و کانتورهای سرعت بدست آمده و با نتایج تجربی شبه استاتیک مقایسه شده اند. ترکیب دو مدل آشفتگی جبری بالدوین - لوماکس و طول لایه اختلاط برای تعیین ادی - لزجت در کلیه نواحی جریان، خصوصا نواحی نزدیک دیوار و لایه برشی جت بکار رفته است. این نتایج نشان می دهد که حل جریان شبه استاتیک برخورد ج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1391

در این پایان نامه الگوریتمی برای پیدا کردن مسیر های پایدار در شبکه های بی سیم اقتضایی ارائه شده است. متریک های مورد استفاده در الگوریتم پیشنهادی انرژی مسیر و عکس تعداد گام آن می باشند. با استفاده از این الگوریتم برای مسیریابی، مسیر هایی با گره های دارای باتری باقیمانده بیشتر و طول کمتر برای ارسال داده انتخاب می شوند. بنابراین نه تنها شکست لینک ناشی از تمام شدن باتری گره ها در شبکه کاهش می یابد ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید