نتایج جستجو برای: سیستم لنزهای آیرودینامیکی
تعداد نتایج: 74801 فیلتر نتایج به سال:
شبیه ساز بار آیرودینامیکی یکی از مهم ترین ابزارهای تست پایداری و عملکرد عملگرهای سطوح کنترلی در وسایل پروازی است. اولین گام برای طراحی موفق یک سیستم شبیه ساز بار آیرودینامیکی به دست آوردن یک مدل ریاضی دقیق از عملگر بار گذار است. با بررسی های صورت گرفته عملگر الکتروهیدرواستاتیکی به عنوان عملگر بار گذار در شبیه ساز بار انتخاب شد. سپس مدلی ریاضی متفاوتی از عملگر الکتروهیدرواستاتیکی شامل عوامل موثر...
هدف از این مطالعه بررسی عوارض لنزهای تماسی در بیماران مراجعه کننده به کلینیک چشم بیمارستان شهید رهنمون و مطب شخصی از تابستان 1380 تا تابستان 1381 بوده است.
هدف: مقایسه لنزهای تماسی Rose-K و Conventional RGP در بیماران مبتلا به قوز قرنیه از نظر بهبود در حدت و عملکرد بینایی و میزان راحتی بیمار. روش پژوهش: تعداد 54 بیمار با تشخیص قوز قرنیه(بر اساس علایم بالینی،کراتومتری وتوپوگرافی) در دو گروه 27 نفری به طور تصادفی با لنزهای تماسی Rose-K و Conventional Wohlk که به طور معمول در درمان این بیماران استفاده میشوند، توسط یک نفر متخصص چشمپزشکی و با روش...
یکی از بخش های اصلی حلقه کنترل راکت های کاوشی که مسیرشان نسبت به مسیر شبیه سازی در هر لحظه به کمک تغییر در زوایای پنل های کانارد کنترل می شود، محاسبه سریع ضرایب آیرودینامیکی و مشتقات پایداری در مودهای آیرودینامیکی مختلف راکت کاوش است که به دلیل تغییر زاویه پنل های کانارد و پارامترهای پروازی و محیطی ایجاد می شوند. در این مقاله سعی شده است با استفاده از روش طراحی آزمایش رویه پاسخ که از اسلوب آمار...
مطالعه برهمکنش سیال و سازه، در سازه های تحت تحریک سیال، امری مهم و اجتناب ناپذیر است. در طراحی پره های توربین بادی با امکان تولید توان بالا، به دلیل افزایش طول پره و کاهش صلبیت، اهمیت مطالعه رفتار آیروالاستیک پره در شرایط مختلف، بسیار مهم و حیاتی است. مطالعه این برهمکنش به دو صورت تئوری و تجربی امکان پذیر است. به دلیل پیچیدگیِ رفتار سیال در اطراف سازه ی در حال ارتعاش (آیرودینامیک ناپایا)، ا...
در این نوشتار یک سیستم کنترل پرواز تطبیقی غیرخطی با استفاده از گام به عقب و شبکهی عصبی پیشنهاد شده است. از کنترل کنندهی گام به عقب برای پایدارسازی همزمان تمام متغیرهای حالت بدون فرض دو مقیاس زمانی که دینامیک سریع شامل نرخهای زاویهیی هواپیما را از دینامیک آهسته شامل زاویهی حمله، زاویهی سرش جانبی و زاویهی بنک جدا میسازد، استفاده میشود. در این نوشتار فرض بر آن است که ضرایب آیرودینامیکی د...
در این تحقیق، شبیه سازی عددی ارتعاشات ناشی از رهایش گردابه از سطح استوانهی دایرهای دو درجه آزادی، تحت تکیه گاه الاستیک در مجاورت سطح آزاد سیّال انجام شده است. جریان اطراف استوانه، آرام و در محدود هی اعداد رینولدز 60 الی 130 در نظر گرفته شده است. تغییر شکل سطح آزاد ناچیز بوده و برای عدد فرود 0/2 همچون یک دیواره ی صلب بدون لغزش عمل میکند. اثر سطح آزاد با در نظرگیری دو نسبت فاصله از آن بررسی می...
شبیه سازی جریان اطراف بال حشرات، نقش مهمی در توسعه ریز پرنده ها(mav) دارد. در کار حاضر شبیه سازی جریان به کمک نرم افزار اوپن فوم(openfoam) و تکنیک تغییر شکل شبکه rbf انجام شده و تاثیر مدل های مختلف سینماتیکی بال بر عملکرد آیرودینامیکی(نسبت ضریب لیفت به درگ)، روی مدل سه بعدی بال حشره در شرایط پروازی ایستا بررسی شد. پارامترهای دخیل در سینماتیک بال شامل زاویه حمله و زاویه انحراف هستند که مقدار بهی...
فن های مجرایی با توانایی فرود و برخاست عمودی و بدون نیاز به باند به طور وسیع در پهپادها مورد استفاده قرار می گیرند. افزایش نیروی پیشرانش به علت وجود مجرا، باعث پیچیده تر شدن آیرودینامیک موجود در مقایسه با روتورهای بدون مجرا شده است. اما هنوز مسائل حل نشده ای در رابطه با این سیستم وجود دارد. نشتی جریان نوک روتور، جدایش جریان درون و خارج از مجرا، منابع مهمی از اتلاف آیرودینامیکی فن های مجرایی است...
در این تحقیق یک روش عددی بر مبنای روش شبکه ی گردابی برای تحلیل آیردینامیکی انواع پیکربندی های هواپیما در جریان مادون صوت توسعه داده شده است. در کار حاضر ابتدا نتایج حاصل از این روش با نتایج تجربی صحه گذاری شده است و سپس تاثیر عدد ماخ و همچنین وجود بالک جلو، موقعیت قرارگیری و ارتفاع بالک نسبت به بال اصلی روی ضرایب آیرودینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. طبق نتایج حاصله با افزایش عدد ماخ ضریب برا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید