نتایج جستجو برای: سیستم تهویه مطبوع

تعداد نتایج: 75461  

امید رهایی امین رؤسایی

تأمین شرایط آسایش کارکنان در فضاهای اداری امری ضروری است. این پژوهش نشان می‌دهد که معمولاً سامانه‌های تهویه مطبوع عملکرد مناسبی جهت خنک کردن فضاهای داخلی اداری با پلان باز ندارند. لذا تحقیق حاضر با هدف ارائه راهکاری ساده و اجرایی، به‌صورت مداخله در وضع موجود معماری انجام گرفت. روش انجام این تحقیق با توجه به ماهیت میان‌رشته‌ای آن، یک روش ترکیبی است. ابتدا پس از مشاهدات اولیه و انتخاب نمونه موردی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1388

وجود عیوب در سیستمهای تهویه مطبوع نقش مهمی در کاهش سطح آسایش ساکنان ساختمان در یک مقیاس و کاهش کیفیت زندگی در زمین در مقیاس بزرگتر ایفا می کند. هدف این پژوهش توسعه روش عیب یابی مدل محور (fdi) برای یک سیستم تهویه مطبوع تک منطقه ای می باشد. به این منظور ابتدا از طریق مدلسازی زیرسیستمهای تهویه مطبوع با استفاده از ترکیب معادلات تعادل انرژی، تعادل جرمی، مشخصات سیال و هندسه تجهیزات به منظور تولید روا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1386

چکیده ندارد.

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
مهدی معرفت نوید مروت

هدف اصلی در طراحی سیستم های گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع تامین شرایط آسایش حرارتی می باشد. در تحقیق حاضر، عملکرد سیستم تهویه لایه ای و سیستم سرمایش تابشی سقفی به صورت جداگانه و در ترکیب با یکدیگر به منظور تامین شرایط آسایش حرارتی کلی و موضعی مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور به کمک دینامیک سیالات محاسباتی، به بررسی و تحلیل پارامترهای pmv (میانگین آرای گروه بزرگی از افراد)و ppd (درصد نارضای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

مصرف سوخت های فسیلی در خودروها به جهت اینکه این نوع انرژی ها رو به اتمام است و همچنین مشکلات ناشی از آلودگی هوا یکی از موارد مهمی است که باید در خودروها به عنوان یکی از مصرف کنندگان این نوع سوخت ها توجه بیشتری بشود، تا حد امکان مصرف در خودرو به حداقل ممکن کاهش یابد. از اینرو در این پروژه به یکی از مجموعه خودرو یعنی سیستم تهویه مطبوع تابستانی که نقش زیادی در افزایش مصرف سوخت دارد پرداخته می شود،...

بهروز محمدکاری دانیال حکیمی راد مهدی معرفت

به جریان هوای ورودی کنترل نشده از خارج به داخل ساختمان که از طریق شکاف­ها و منافذ ساختمان اتفاق می­افتد، نفوذ هوا می­گویند. بررسی نفوذ هوا به ساختمان از چند دیدگاه همچون مصرف انرژی، طراحی سیستم­های تهویه مطبوع، آسایش حرارتی، کیفیت هوای داخل و ورود آلودگی و رطوبت اهمیت زیادی دارد. طبق تحقیقات متعددی که انجام گرفته است، نفوذ هوا 15 الی 30 درصد از بار حرارتی و مصرف انرژی ساختمان را به خود اختصاص م...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0

توسعه شبکه مترو، گستردگی روز افزون و پیچیدگی های ذاتی مدیریت آن، ضرورت نگاه علمی و استفاده از تجربیات ودانش روز دنیا در خصوص نگهداری و تعمیرات را اجتناب ناپذیر ساخته است. بخش عمده ای از تجهیزات شبکه مترو وقطار های آن را تجهیزات تعمیر پذیر تشکیل می دهند که درصد قابل توجهی از منابع مالی و انسانی سازمان را به خودمعطوف می سازند .هدف این مقاله، اندازه گیری کارائی و رتبه بندی سیستم تهویه مطبوع قطار ه...

امیر امیدوار فرهاد هادیان فرد,

امروزه دستگاه‌های چیلر جذبی به دلیل برتری‌های مختلفی که دارند بسیار مورد توجه قرار گرفته‌اند. برجسته‌ترین مزیت دستگاه‌های جذبی در مقایسه با سایر سیستم‌های تهویه مطبوع امکان بهره گیری از منابع انرژی کم هزینه‌تر نظیر گاز شهری و یا سوخت گازوئیل به منظور کاهش هزینه‌های جاری سیستم می‌باشد. همچنین می‌توان در چرخه عملکردی این سیستم‌ها به جای استفاده از سوخت‌های فسیلی، انرژی مورد نیاز را از منابع انرژی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1394

از آنجایی که افراد بیشتر وقت خود را در فضا های داخلی می گذرانند، کیفیت هوای فضای داخلی از اهمیت زیادی برخوردار است. علاوه بر نفوذ ذرات از بیرون منابع بسیاری در فضای داخلی نیز منتشر کننده ذرات آلاینده هستند. یکی از این منابع انتشار ذرات آلاینده در فضای داخلی تجهیزات اداری، بخصوص چاپ گر است که ذراتی در محدوده نانومتر وارد محیط می کند. در این پژوهش با استفاده از یک مدل سه بعدی به بررسی جریان هوا و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1393

در مطالعه حاضر، دو دستگاه هواگرمکن خورشیدی هر یک با مساحت مؤثر (سطح کلکتور) 1۴/1 مترمربع ساخته شد و در دانشکده فنی مهندسی دانشگاه رازی در زاویه قرارگیری ثابت معادل عرض جغرافیایی شهر کرمانشاه (۳۲/34 درجه شمالی) و روبه جنوب در طول روزهایی از دی ماه از ساعت 10 تا 16 و در دبی های جرمی 01/0، ۰۲/۰، ۰۳/۰ و 04/0 کیلوگرم بر ثانیه هوای ورودی، به صورت تجربی بررسی شد. این بررسی ها برای 3 حالت با آرایش موان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید