پیل‌های سوختی تجدیدپذیر[i] سیستم‌های تولید توانی هستند که از ترکیب پیل سوختی و صفحات خورشیدی تشکیل می‌شوند. هدف اصلی به‌کارگیری این نوع از سیستم‌های هیبریدی تأمین مداوم انرژی در مدت زمانی طولانی است. از جمله کاربردهای مهم این نوع از پیل‌های سوختی تأمین مداوم انرژی الکتریکی در سیستم‌های پیشرانش هوایی، همچون کشتی‌های هوایی و هواپیماهای بدون سرنشین می‌باشد. استفاده از این نوع سیستم‌های هیبریدی زما...

یکی از مراحل با اهمیت طراحی و ساخت یک موتور، شبیه سازی آن است که به منظور پیش بینی رفتار سیستم در شرایط گوناگون رژیم کاری، عیب یابی و بهینه سازی آن و نیز کاهش تست های گرم و درنتیجه، کاهش هزینه های طراحی انجام می شود. در این پایان نامه موتور rd-180 که یک موتور با پیشران مایع سرمازا و چرخه ی احتراق مرحله ای است به صورت دینامیکی شبیه سازی شده است. به این منظور پس از معرفی مختصر سامانه های پیشرانش ...

امروزه موضوع شتاب دهی به ذرات سیال و بهره گیری از نتایج آن، با توجه به کاربردهای بسیار مهمی که در علوم فضایی و به ویژه در مقیاس های کوچک پیدا نموده، توجه محققین را به خود جلب نموده است.استفاده از رانشگرهای الکتریکی که به ذرات ریز شتاب می دهند نیز بسیار متداول گردیده است،زیرا استفاده از اجزای متحرک در رانشگرهای کلاسیک، علاوه بر سنگین نمودن سامانه پروازی، کارایی آن را به شدت کاهش می دهد. در تحقی...

چکیده عامل اساسی در توسعه و پیشرفت صنعت حمل و نقل هوایی نوآوریها در زمینه پیشرانش بوده است. در هزاره جدید نیازهای جدیدی در زمینه ایمنی، ظرفیت، مسائل اقتصادی و محیط زیست هستند که رقابت علمی در مورد آنها وجود دارد. برای رسیدن به این اهداف چند مرحله انقلاب در صنعت هواپیمایی برای چند دهه آینده توسط سازمانهای فضایی پیش بینی و در نظر گرفته شده است. این مراحل عبارتند از: انقلاب توربین گاز، دگرگونی در...

امروزه سیستم پیشرانش کاتالیستی برای تصحیح مدار ماهواره استفاده می‌شود. پیشرانه مورد استفاده در این نوع سیستم­ها عموماً هیدرازین است که در حضور کاتالیست Ir/γ-Alumina تجزیه و خروج محصولات با دمای بالا و جرم مولکولی پایین منجر به ایجاد نیروی پیشرانش برای تصحیح و تنظیم مدار ماهواره می­ شود. واکنش تجزیه هیدرازین که واکنش احتراق کاتالیستی است از دو بخش تولید و تجزیه آمونیاک تشکیل شده است. میزان ضربه و...

بیش از چند دهه است که پژوهش‌های قابل توجهی دربارة موتورهای انفجار ضربه‌ای[i]، باهدف جایگزینی سیستم‌های پیشرانش موجود در هواپیما با سیستم‌هایی با قابلیت ایجاد سرعت در باز‌ه‌های فرو‌صوت تا فرا‌صوت، انجام شده است. موتورهای انفجار ضربه‌ای نوعی از سیستم‌های پیشرانش‌اند که در آنها از امواج انفجاری برای سوختن اکسیدکننده و مادة سوختنی استفاده می‌شود. بیش از هفتاد سال است که این دسته از موتورها به‌عنوان...

در این تحقیق یک روش جدید برای طراحی معکوس مجاری تقارن محوری ارائه شده است. این روش که جزء روش های تکراری است، با یک حدس اولیه برای هندسه مجرا شروع شده و تا رسیدن به هندسه مطلوب، پس از هر مرحله حل عددی جریان، یک اصلاح شکل برای رسیدن به توزیع فشار مطلوب صورت می گیرد. تغییر شکل مجرا توسط یک الگوریتم جدید بنام گلوله-اسپاین انجام می شود که در این تحقیق معرفی و توسعه داده می شود. در این الگوریتم، دیو...