نتایج جستجو برای: رینگ ارتودنسی

تعداد نتایج: 893  

باهری مقدم, دکتر طاهره, فتاحی, دکتر حمیدرضا , مشکل گشا, دکتر وحید, ناصری, دکتر نوید, پاکشیر, دکتر حمیدرضا,

  مقایسه میزان استحکام باند برشی براکت‌های ارتودنسی باند شده با ادهزیو کورماکس II   و ترانس باند XT در دندانهای مبتلا به فلوروزیس و ارزیابی آسیب مینایی حاصل از دیباندینگ       دکتر حمیدرضا فتاحی1- دکتر وحید مشکل گشا2 - دکتر حمیدرضا پاکشیر3 - دکتر نوید ناصری 4- دکتر طاهره باهری مقدم 5   1- عضو مرکز تحقیقات ارتودنسی و دانشیار گروه آموزشی ارتودنتیکس دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیر...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی مشهد - دانشکده دندانپزشکی 1393

پاسخ پالپ دندان به نیروهای ارتودنسی از پولپیت برگشت پذیر تا نکروز پالپ دندان متغیر ذکر شده است. مطالعات اخیر نشان داده اند که بیش ترین تغییرات بافت شناسی پالپ به دنبال نیروهای اینتروزیو اتفاق افتاده است. . اگرچه گزارشاتی در مورد کمتر بودن تغییرات پالپی در دندان های دارای آپکس باز موجود می باشد، اما تاکنون تأثیر نیروهای اینتروزیو بر پالپ دندان های دارای آپکس بسته در افراد دارای سنین مختلف بررسی ...

ژورنال: :مجله دندانپزشکی 0
صدیقه خدمت s. khedmat

هدف این مقاله مرور مطالعات و تحقیقات مختلفی است که در زمینه اثر درمانهای ارتودنسی روی پالپ دندان و نقش آنها در تحلیل ریشه، تأثیر سابقه تروما و درمان ریشه در حرکت و میزان تحلیل ریشه دندان هنگام درمان ارتودنسی، چگونگی انجام درمانهای ریشه در دندانهای تحت درمان ارتودنسی و نقش نیروهای ارتودنسی در پیش آگهی این درمانها انجام شده است تا در هر مورد تا حد امکان اطلاعات مستند و قابل کاربرد در کلینیک در اخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

در این پژوهش عملکرد نشت بند گازی خشک به وسیله دینامیک سیالات محاسباتی تحت ضخامت های مختلف مورد بررسی قرار گرفت. ابتدا مدل هندسی مسئله مورد نظر که شامل یک رینگ گردان و یک رینگ ثابت می باشد، تهیه گردید. روی رینگ گردان شیارهایی به منظور فشرده سازی جریان قرار دارد بنابراین ناحیه محاسباتی عبارت است از فیلم گاز بین دو رینگ و فیلم گازی که درون شیارها قرار دارد. سپس ناحیه محاسباتی ایجاد شده به نرم افزا...

مقدمه: دستگاه‏های متحرک ارتودنسی ممکن است به عنوان منبع میکروارگانیسم‏های پوسیدگی‏زا عمل کنند و لذا موجب آلودگی مسواک و افزایش خطر پوسیدگی دندان شوند. این مطالعه با هدف تأثیر استفاده از پلاک متحرک ارتودنسی بر میزان آلودگی مسواک با استرپتوکوکس موتانس انجام گردید. مواد و روش‏ها:در این مطالعه 30 کودک (12 پسر و 18 دختر) 11-7 ساله که نیازمند درمان با پلاک متحرک ارتودنسی بودند، وارد مطالعه شدند. بیما...

ترابی پاریزی, ملوک, حقانی, جهانگیر, خسرویان, زینب, کریمی افشار, مرضیه,

سابقه و هدف: بدشکلی های، دندانی صورتی میتواند روی کیفیت زندگی افراد تاثیر بگذارد. هدف از انجام این مطالعه، بررسی کیفیت زندگی مرتبط با ارتودنسی در دانش آموزان دختر دوره ی اول  دبیرستان شهر کرمان در سال 1394 بوده است. روش بررسی: این مطالعه ی مقطعی توصیفی روی 195 دانش آموزدختر  دوره ی اول دبیرستان که به روش نمونه گیری خوشه ای چند مرحله ای انتخاب شده بودند انجام شد. ابزار گردآوری داده ها چک لیست اط...

صمدی هادی, آیرملو بهرام, , صمدی هادی, , وحیددستجردی الهه, ,

زمینه: در درمان ارتودنسی با دستگاه ثابت توجه به وضعیت لثه در درمان از اهمیت بسیاری برخوردار است.هدف: این تحقیق با هدف بررسی وضعیت لثه به دنبال استفاده از دستگاههای ثابت ارتودنسی در بیماران مراجعه کننده به دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی طی سال 79-1378 بعمل آمده است.مواد و روش‌ها br> تحقیق حاضر به روش توصیفی (Descriptive) و با تکنیک مشاهده و مصاحبه و به صورت غیر تصادفی و گردآور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

رینگ چرخ یکی از بحرانی ترین اجزاء خودرو محسوب می شود به نحوی که اطمینان پذیری آن در ایمنی سرنشینان نقش حیاتی دارد. از آنجا که تاکنون تحقیقی در زمینه قابلیت اطمینان رینگهای فولادی انتشار نیافته است، هدف از انجام این پروژه، بدست آوردن دانش فنی جهت طراحی و بهینه سازی رینگ های فولادی خودرو بر اساس قابلیت اطمینان می باشد. ابتدا تمامی پارامترهای آماری در تحلیل قابلیت اطمینان رینگ خودرو، بر اساس متغیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1390

در مواقعی ضخامت ورقی که برای تحمل فشار سیال از روابط طراحی به دست می آید، به اندازه ای نیست که در برابر تنش های محلی که عموماً در ناحیه کمی از پوسته توزیع میشوند، مقاومت کند. در چنین مواردی به ناچار طراح از راه حل هایی مانند افزایش ضخامت پوسته، استفاده از صفحه تقویتی و تغییر شکل و اندازه آویزه (اتصال شونده) جهت جبران ناتوانی پوسته استفاده می نماید، که این کار علاوه بر افزایش هزینه ها، به علت اثر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1382

خستگی پدیده ای است که از طریق بالا رفتن تعداد سیکلهای بارگذاری به مرور صدمه را در قطعه افزایش میدهد و نهایتا منجر به واماندگی آن میشود. جهت افزایش عمر و یکپارچگی قطعات تا کنون روشهای مختلفی برای ارزیابی خستگی ارائه شده است. این روشها را در یک دسته بندی کلی میتوان به سه شاخه تقسیم نمود: 1- روشهای بر پایه تنش 2- روشهای بر پایه کرنش و 3- روشهای انرژی. در این پژوهش سعی شده که عمر خستگی رینگ خودرو ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید