به کار گیری سیستم های سرمایش جذب سطحی که توان خود را از حرارت اتلافی از موتورهای احتراق داخلی یا حرارت خورشید دریافت می کنند می تواند به کاهش استفاده از مواد مخرب لایه ازن از جمله ترکیبات کلوروفلوروکربن) (cfc و هیدروکلوروکربن) (hcfc کمک کند. در سال های اخیر این سیستم توجه بسیاری را در زمینه های مختلف به خود جلب کرده است و دلیل آن هم کارکرد بی صدا، دوام بالا، هزینه نگهداری کم و دوستدار محیط زیست...

آلاینده های خودرو یکی از عوامل اصلی آسیب های زیست محیطی است. موتورهای خودرو تولید کننده ی دی اکسید کربن (co2)، هیدروکربن (hc)، اکسیدهای نیتروژن (nox) و بسیاری دیگر از مواد مضر هستند. یک بررسی با استفاده از موتور اشتعال تراکمی راه اندازی شده با نسبت های مختلف دیزل و بیودیزل به همراه نرخ مختلف egr انجام شد. تاثیر نسبت های مختلف مخلوط سوختی و نرخ egr بر مشخصات آلاینده هایی مثل هیدروکربن های نسوخته...

در تحقیق حاضر، عملکرد یک موتور دیزل پاشش مستقیم با چهار نوع سوخت b0 ،b20، b20 با ترکیب درصد 08/0 و16/0 درصد حجمی نانوکسید آهن مورد بررسی قرار گرفته است. روش انجام تحقیق به این صورت بوده که آزمایش های عملکرد موتور در دورهای 1200،1600،2000،2400 دور بر دقیقه انجام شده است. نتایج مربوط به گشتاور، توان، میزان آلایندگی، دمای گازهای خروجی از اگزوز، مصرف ویژه سوخت ترمزی برای سوخت های مذکور مقایسه شده ا...

زمینه و هدف: کنترل گازهای خروجی خودروها با توجه به نرخ بالای تولید خودرو در ایران و انتشار گازهای سمی توسط آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مطالعه، میزان آلاینده های خروجی (مونوکسید کربن، دی اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته) از اگزوز خودروهای پژو206، سمند معمولی و سمند تاکسی در شهر مشهد در فاصله سال های ساخت 1387-1383 مورد بررسی قرار گرفت.  روش بررسی: داده های اولیه از مراکز معاینه فنی...

بیودیزل یک جایگزین تجدیدپذیر و پایدار برای سوخت های فسیلی می باشد که از روغن های گیاهی و چربی های جانوری بدست می آید. در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی استفاده از متیل استر روغن سویا (زیست دیزل) در سوخت نفت گاز با نسبت اختلاط های b0، b2، b5 و b10 پرداخته شده است. در این مطالعه مشخصه های عملکردی و آلایندگی سوخت نفت گاز معمولی و مخلوط های سوخت زیست دیزل با هم مقایسه شده است. آزمون ها در شرایط پایا...

زمینه و هدف: آلاینده­ها بر سیستم ایمنی اثرات مختلفی دارند که تاکنون بعضی از این آثار مشخص شده است. از مهم­ترین آلاینده­های هوا ذرات حاصل از اگزوز موتور دیزل (DEP) می­باشد. در این تحقیق، تأثیر این ذرات بر فعالیت ماکروفاژهای صفاقی موش­های سالم و مبتلا به انسفالومیلیت خودایمن تجربی بررسی گردید. روش بررسی: موش­های ماده نژاد C57BL/6 با سن 8–10 هفته به 4 گروه تقسیم ...

چکیده: مصرف سوخت های فسیلی و افزایش گازهای گلخانه ای از یک سو و آلایندگی خروجی از موتورهای احتراق داخلی از سوی دیگر سبب شده است که کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی از جمله اهداف اصلی در طراحی هر خودرو محسوب شود. استفاده از موتورهای دیزل در خودروهای سواری به سبب بازده بهتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتر مورد توجه زیادی قرار گرفته است به گونه ای که امروزه خودروهای سواری دارای موتور دیزل در اروپا در حدو...

در این کار پژوهشی، با اضافه کردن افزودنی های نیتروژن دار و پایه فلزی به سوخت دیزل استاندارد، خواص فیزیکی شیمیایی سوخت و انتشار گاز های خروجی از موتور دیزل بررسی شده است. نیترومتان(ch3no2) و اکسید منگنز(mno2) به ترتیب نمونه‏ای از افزودنی های نیتروژن دار و پایه‏فلزی استفاده‏شده در این کار پژوهشی هستند. نیترومتان به مقدار 10% حجمی و اکسید منگنز به مقدار mg/kg 100 به سوخت دیزل اضافه و آزمایش های عم...

در این پژوهش تلاش شده تا به صورت عملی راهبرد احتراقی نیمه پیش آمیخته اشتعال تراکمی بر روی موتور ملی دیزل سواری اجرا شود. به همین منظور آزمون های عملی در شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو انجام شده است. بررسی های تجربی در شرایط پایا و تعادل کامل حرارتی، در پنج نقطه از نقاط پرتکرار چرخه رانندگی با استفاده از راهبرد پاشش دو مرحله ای انجام شده است به گونه ای که آلاینده پنج نقطه انتخابی (با...

چکیده هدف این تحقیق اساسا بررسی تاثیر مقدار و دمای egr بر روی شاخص های عملکردی، احتراق و آلایندگی موتور به هنگام استفاده از سوخت های دیزل و بیودیزل و همچنین مخلوط های مختلف آنها بوده است. آزمایشات بر روی موتور نیمه سنگین تراکتور، مدل mt4.244 ساخت کارخانه موتورسازان، تحت شرایط سرعت و توان ارزیابی شده (بیشینه توان) انجام شده است. این موتور، چهار سیلندر، تزریق مستقیم و از نوع پرخوران بوده و دارای...