یکی از مودهای زوال حاصل از خستگی، پدیده رچتینگ است. رچتینگ پدیده ای است که تجمع افزاینده و تصاعدی تغییر شکل ماده تحت بارگذاری سیکلی مخصوصا به صورت تنش کنترل با مقدار میانگین غیر صفر را در پی دارد. لذا ضروری است رفتار رچتینگ و عوامل موثر بر آن بررسی شود تا بتوان آن را کنترل و عمر خستگی قطعات را بیشتر کرد. از طرفی با توجه به کاربرد رو به افزایش ماده پلیمری پلی استال در قطعات صنعتی، مطالعه بر روی ...

در این مطالعه به تحلیل استقلال حل از شبکه نیز پرداخته شده است. با بدست آمدن نقطه شروع استال در حالت حل پایدار بقیه حل مسئله بصورت گذرا و با شرایط اولیه ای که از حالت پایدار بدست آمده ادامه می یابد. حل گذرا در مدت زمان لازم برای 3 دور کامل حرکت دورانی روتور در نظر گرفته می شود. پس از بدست آمدن شرایط استال و نحوه تغییر فشار و دما و سایر عوامل، اثرات این تغییرات بر روی کمپرسور بدست آمده و نیروهای ...

معرف های تثبیت شده روی پلیمر از اهمیت زیادی در سنتزهای آلی برخوردارند و از مزایای مهم آنها جداسازی آسان این معرف ها از محیط واکنش می باشد. در این تحقیق ابتدا معرف پیریدینیوم هیدرو برماید تثبیت شده روی پلی (وینیل الکل- کو- اتیلن) توسط یک اتصال دهنده متیلن از واکنش پلی (وینیل الکل- کو- اتیلن) و 4- برمومتیل پیریدینیوم هیدرو برماید در مجاورت سدیم هیدرید در حلال دی متیل فرمامید در دمای c°40 تهیه شد....

در پژوهش حاضر اثر اصلاح ترکیبی گلوتارآلدئید/پارافین بر خواص فیزیکی چوب صنوبر بررسی شد. اصلاح با گلوتارآلدئید در 3 غلظت 5، 10 و 20 درصد در حضور کاتالیزور کلرید‌منیزیم و متعاقباً، اشباع نمونه‌های اصلاح ترکیبی با پارافین به‌روش خلا-فشار انجام ‌شد. بر‌اساس نتایج طیف‌سنجی، واکنش گلوتارآلدئید با پلیمر‌های چوب به افزایش گروه‌های متیلنی و کاهش گروه‌های هیدروکسیل انجامید. دو شاخه‌شدن پیک گروه هیدروکسیل ب...

در این مقاله، یکی از روش های جدید اصلاح پوسته به منظور بهبود عملکرد کمپرسورها مورد بررسی قرار گرفته است. درز نوک پلّه ای یکی از روش های مناسب اصلاح پوسته کمپرسورهاست که اخیراً کارایی آن در زمینه کمپرسورهای محوری به اثبات رسیده است. در مطالعه حاضر، اثرات درز نوک پلّه ای بر بهبود حاشیه استال یک کمپرسور گریز از مرکز، برای اولین بار، به روش عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. شبیه سازی به کمک نرم افزار ...

هدف از این پایان نامه شبیه سازی عددی تحریکات اجباری پره در مدل دوبعدی کسکید توربوماشین جریان محوری در جریان تراکم ناپذیر لزج می باشد. در این تحقیق جریان آشفته از اطراف مدل دو بعدی کسکید عبور داده شده و تحریکی با دامنه و فرکانس مشخص به پره میانی کسکید وارد می¬شود. رفتار جریان اطراف ایرفویل نوسانگر و تاثیر پارامترهای فرکانس و دامنه بر روی ضرائب آیرودینامیکی و ناپایداری استال بررسی شده است. معاد...