نتایج جستجو برای: حساسیت sensitivity

تعداد نتایج: 354095  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان اصفهان - دانشگاه پیام نور مرکز نجف آباد (واحد تیران) - دانشکده علوم 1388

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1388

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان مرکزی 1380

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1382

در این پروژه ابتدا قابهای 1 طبقه، 2 طبقه و 3 طبقه مهاربندی شده ضربدری را طبق آئین نامه فولاد ایران برای تمام نواحی کشور طراحی کرده سپس به تحلیل قابلیت اعتماد قابهای مزبور میپردازیم و شاخصهای قابلیت اعتماد را برای قابهای طراحی شده در منطقه مزبور محاسبه میکنیم. با توجه به مطالب فوق این پروژه با هدف ارزیابی قابلیت اعتماد قابهای فولادی مهاربندی شده ضربدری، در شش فصل انجام شده استت. در فصل اول خلاصه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1385

فرآیند کشش عمیق از پرکاربرد ترین فرآیندها در تولید قطعات در تعداد بسیار بالا است. همچنین این عملیات به دلیل دخیل بودن پارامترهای زیاد و رفتار مواد دارای پیچیدگی های زیادی در طراحی فرآیند و انتخاب پارامترهای مناسب است. کشش عمیق با یک بلانک اولیه آغاز می شود و مطمینا شکل آن در نتیجه شکل دهی می تواند اثرات زیادی داشته باشد. لذا در حدود دو دهه است که بر روی تعیین شکل بلانک اولیه تحقیقاتی صورت گرفته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق 1387

در یک بازار انرژی الکتریکی قیمت مهمترین سیگنال برای شرکت کنندگان بازار می باشد. چرا که از یک سو میزان دریافت شرکت های تولیدی برق و راهبردهای پیشنهاد قیمتشان به بازار و در سوی مقابل پرداختهای مصرف کندگان انرژی الکتریکی را مستقیما تحت تاثیر قرار می دهد در بازارهای کنونی انرژی الکتریکی از دو سیستم قیمت گذاری یکپارچه و غیر یکپارچه استفاده می شود. قیمت تسویه بازار نتیجه سیستم قیمت گذاری یکپارچه است....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

در این پروژه هدف بهینه سازی عملکرد سیستم تعلیق نوعی خودروی خدمات شهری می باشد. بدین منظور با استفاده از مدل سازی ارتعاشاتی سیستم تعلیق در حالات یک چهارم خودرو، نصف خودروی طولی و مدل کامل خودرو به استخراج معادلات حرکت پرداخته شده است. با استفاده از مدل های مختلف بهینه سازی به علت افزایش تعداد درجات آزادی سیستم تعلیق مدل شده، کارایی آن افزایش می یابد زیرا به مدل خودروی واقعی نزدیک تر شده و پارامت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

در بسیاری از نقاط جهان به خصوص در کشور ما ایران ، ویران کننده ترین خطر طبیعی برای ابنیه ارتعاشات ناشی از زلزله است . روش زمان دوام روشی نسبتا جدید برای طراحی سازه ها بر اساس عملکرد می باشد . در این پایان نامه سه سازه ی بتنی با روش زمان دوام تحلیل شده و نتایج به دست می آیند . همچنین مقایسه ای بین نتایج به دست آمده و نتایج حاصل از تحلیل بار افزون انجام می گیرد .

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید