نحوه انتشار و شکل جبهه شعله پیش آمیخته استوکیومتری متان-هوا در یک محفظه بسته با ابعاد cm50×11×8 و اثر مانع متخلخل با درصد تخلخل 95 با 20 حفره در اینچ مربع در مسیر جریان، مورد مطالعه آزمایشگاهی قرار گرفته است. مطالعه رفتار شعله به کمک عکس‌برداری با دوربین سرعت بالا انجام شده که جهت عکس‌برداری یک وجه محفظه با ابعادcm 8×50 از جنس پلکسی گلس شفاف ساخته شده است. تغییرات فشار داخل محفظه به کمک سنسور و...

تغییرات سیکلی احتراق یکی از مشخصه‌ی برجسته‌ کارکرد موتور اشتعال جرقه‌ای است که مشکلات اساسی برای کنترل موتور ایجاد می‌کند. در این مطالعه، تغییرات سیکلی یاد شده توسط اندازه‌گیری فشار داخل سیلندر برای سوخت گازطبیعی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که شکل منحنی ضریب تغییرات فشار داخل سیلندر بر حسب زاویه میل‌لنگ مستقل از شرایط آزمایش می‌باشد. بر روی این منحنی، موقعیت سه نقطه قابل توجه است. این ...

در این مقاله به کمک نتایج تجربی مستخرج از یک موتور تک ­استوانه پژوهشی اشتعال جرقه­ای، تأثیر گازهای سوخته باقیمانده از چرخه قبل روی زمانبندی بهینه جرقه در نسبت هم‏ ارزی 0.9 و سرعت 1800 د.د.د. با سوخت CNG بررسی و برای حذف گازهای سوخته­ مانده از چرخه قبل از راهبرد پرش جرقه استفاده شده است. داده­های خام شامل سیگنالهای فشار داخل استوانه، فشار ورودی، زاویه میل‏لنگ و نقطه مکث بالا ثبت شد. سپس این داده...

عیب در سیستم های عایقی در اثر پروسه های الکتریکی ، مکانیکی و حرارتی ناشی از ساخت و یا بهره برداری از آنها ایجاد می شود. ایجاد این عیوب، باعث کاهش موضعی استقامت الکتریکی سیستمهای عایقی شده که تخلیه جزئی (partial discharge) را در محل عیب بدنبال خواهد داشت. وجود منافذ، حفره ها و یا کانال های تخلیه الکتریکی به شکل درخت در عایق های الکتریکی باعث بالا رفتن شدت میدان الکتریکی و به وقوع پیوستن تخلیه جز...

تعریف چارچوب واقعی حاکم بر سیکل موتور در مدلها نیاز به اندازه¬گیری¬های دقیق و سریع از سیکل تجربی موتور دارد تا بتوان عملکرد مدلهای شبیه¬ساز را ارزیابی و به مرحله تایید رساند. یکی از مشخصه¬های دشوار برای اندازه¬گیری، تعیین مقدار ترکیب و خواص ترمودینامیکی گازهای سوخته¬ی باقیمانده از سیکل قبل است. اگر عملکرد مدل شبیه¬ساز موتور با استفاده از سیکل¬های تجربی کنترل شود که در آنها گازهای سوخته از سیکل ...

در این مقاله، اثر پارامترهای عملکردی موتور بر زمان وقوع کوبش، شرایط عملکردی آستانه کوبش و همچنین اکتان مورد نیاز برای از بین بردن کوبش مورد مطالعه قرار گرفته است. به منظور پیش بینی کوبش و شدت آن، یک مدل نیمه تجربی که بر پایه مدل انتگرالی کوبش می باشد، با استفاده از نتایج آزمایشگاهی بهینه شده و با یک مدل ترمودینامیکی شبه ابعادی ترکیب شده است. مقایسه نتایج حاصل از این مدل با نتایج آزمایشگاهی نشان...

در این تحقیق تأثیر ارتعاشات آلتراسونیک ابزار مسی روی مشخصه های خروجی در فرآیند ماشینکاری تخلیه الکتریکی آلیاژ ti-6al-4v بررسی می شود. ارتعاشات آلتراسونیک ابزار، شدت جریان و زمان روشنی پالس پارامترهای ورودی فرآیند و نرخ براده برداری، سایش نسبی ابزار، پایداری فرآیند و سلامتی سطح (زبری سطح، ضخامت لایه ی سفید و تشکیل میکرو ترک های سطحی) از مشخصه های خروجی می باشند. برای مطالعه سلامتی سطح قطعات از م...

هدف از این تحقیق ایجاد پوشش آمورف پایه آهن روی قطعات فولادی توسط فرآیند پوشش دهی الکترواسپارک است. در پروژه حاضر ابتدا دستگاه پوشش دهی الکترواسپارک (esd) ساخته شد و سپس از آن برای انجام آزمایشات پوشش دهی استفاده گردید. در فرآیند esd به سبب ایجاد اختلاف پتانسیل بین الکترود و زیرلایه و تماس لحظه ای، تخلیه الکتریکی به شکل جرقه ایجاد می شود و به دنبال آن فلز از الکترود به قطعه کار منتقل می شود. این...

یکی از روشهای ماشین کاری مدرن، ماشین کاری تخلیه الکتریکی می باشد که ماهیتی ترموالکتریکی دارد و در آن هیچگونه تماسی بین ابزار و قطعه برقرار نمی شود. از این روش در ماشین کاری قطعات سخت، بدون محدودیت در سختی آنها، و تولید اشکال پیچیده استفاده می شود و بطور قابل توجهی در صنایع قالب سازی کاربرد دارد. در این فرآیند، آلودگی ها و براده ها در محل ماشین کاری جمع می شوند و سبب اختلال در شرایط ماشین کاری ...

دراین پژوهش، پوشش های اکسید تیتانیوم به روش آندایزینگ جرقه ای در سه دمای 20+، 5+ و 10- درجه سانتیگراد بر روی زیرلایه تیتانیوم خالص و در دو دمای 20+ و 10-درجه سانتیگراد بر روی زیرلایه آلیاژ ti6al4v ایجاد گردید. بررسی های میکروسکوپی از سطح پوشش ها نشان داد لایه های اکسیدی ایجاد شده بر روی نمونه تیتانیوم خالص، حفره هایی با مورفولوژی معمول آتشفشانی دارند، در حالی که در پوشش های ایجاد شده بر روی آلی...