نتایج جستجو برای: جاده های برون شهری
تعداد نتایج: 490665 فیلتر نتایج به سال:
هدف تحقیق حاضر شناسایی و تعیین اهمیت عوامل موثر بر استقبال شرکتهای تجاری از بیلبوردهای تبلیغاتی برون شهری استان هرمزگان است. شناخت این عوامل موثر، راهکارهایی را برای جذابیت بیشتر تابلوهای تبلیغاتی و افزایش استقبال از آنها ارائه میدهد. این تحقیق از نظر هدف، کاربردی و از نظر نحوه جمع آوری اطلاعات، پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش 45 شرکت تبلیغاتی فعال موجود در بندرعباس است که از 80 متخصص تب...
اصلی ترین شاخص مواجهه جهت محاسبه ریسک تصادف، وسیله کیلومترپیموده شدهاست. مشکل عمده شاخص وسیله کیلومتر پیموده شده، کمبود اطلاعات بوده و این مشکل بویژه زمانی که شاخص مواجهه برای گروه خاصی از کاربران سیستم حملونقل (مانند رانندگان جوان) و یا شرایط خاصی (مانند زمان شب) لازم باشد، دوچندان میشود. از این رو محققان شاخصهای مواجهه غیرمستقیم مانند مواجهه القایی و مواجهه شبه القایی را برای رفع این مشکلا...
چکیده زمینه و هدف: بیشترین حجم تردد خودروها در سطح جاده های کشور مربوط به تعطیلات نوروزی است. هر ساله تدابیر ترافیکی خاصی در این زمینه پیش بینی می-شود، لذا بررسی وضعیت تلفات رانندگی این ایام از اهمیت خاصی برخوردار است. روش بررسی: اطلاعات 1558 نفر از قربانیان تصادفات نوروز سال 87 که در پرسشنامه های از پیش طراحی شده تکمیل شده بود، توسط گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور جمع آوری شده و مورد تج...
امروزه، درمناطق شهری، افزایش رشد شهرنشینی، گسترش استفاده از وسایل نقلیه و توسعه فعالیت های اقتصادی، سبب شده تا آلودگی هوای ناشی از ترافیک و حمل و نقل، به شدت افزایش یابد. رشد روز افزون ترافیک و انتشار انواع آلاینده ها، بشر را با خطرات جدی زیست محیطی مواجه نموده که اثرات آن در عرصه های سلامت جسمانی، روانی و ضررهای اقتصادی مشهود می باشد. بنابراین، برای رسیدن به توسعه پایدار و داشتن هوا و حمل و نق...
مسئله شناسایی جاده از جمله مهم ترین مسائل در زمینه هوشمندی خودرو و سیستم های کمک به راننده محسوب می شود. این مسئله در دو دهه اخیر همواره به عنوان یک موضوع تحقیقاتی مهم مطرح بوده است. امروزه در اثر سوانح رانندگی در جاده ها، روزانه تعداد زیادی جان خود را از دست می دهند؛ بنابراین استفاده از سیستم های هوشمند و کمک به راننده می تواند تا حد قابل توجهی خطرات ناشی از رانندگی را کاهش دهد. علاوه بر موارد...
سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...
تصادفات جاده ای همواره خسارات مالی و جانی فراوانی را به جامعه وارد می سازند برنامه مدیریت حوادث جاده ای برای کنترل رسیدگی و کاهش آثار تصادفات جاده ای تدوین گریده است در این برنامه هدف رسیدگی به موقع وکارا به حوادث رخ داده شده در کمترین زمان مکن می باشد در برنامه مدیریت حوادث نیروهای مختلفی درگیر می باشند که از جمله آنها می توان نیروهای امداد رسان را نام برد. وظیفه نیروهای امداد رسان رسیدگی به م...
خیابان ها و جاده ها مسیرهای ارتباطی هستند که دو مکان یا به عبارتی دیگر اجتماعات انسانی را به هم وصل کرده و پیوند می دهند. در تمامی تعاریف مربوط به جاده مفهوم پیوند و ارتباط دادن وجود دارد؛ اما در تاریخ قرن ها ساخت جاده ها، به همان اندازه که پیوند میان فضاها وجود دارد، ازهم گسیختگی نیز دیده می شود. با مشخص شدن نقش مخرب جاده ها و بزرگراه ها در گسیختگی اکولوژیک و زیست بومی مناظر، زمان آن رسیده است...
شاخصهای مؤثر بر ادراک کیفیت بازیابی در فضاهای شهری مورد علاقه شهروندان مشهدی (با تأکید کاهش فشار روانی افراد)
سابقه وهدف : موتورسواران از مهمترین و آسیب پذیر ترین کاربران راه می باشند. این مطالعه با هدف بررسی الگوی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در موتورسیکلت سواران کشور انجام شد. روش بررسی : در یک مطالعه مقطعی اطلاعات همه سوانح ترافیکی مرتبط با موتورسیکلت سواران کشور در سال 1391 که بر اساس پرسشنامه کام 114 بوسیله کارشناسان پلیس جمع آوری گردیده بود، مورد بررسی قرار گرفت. این پرسشنامه ابعاد مختلف انسانی، مح...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید