خاک‌های روان‌گرا در حین زلزله سبب خرابی سازه‌های زیرزمینی می‌شوند. سازه‌های بزرگ زیرزمینی که در معرض این نوع خاک‌ها قرار می‌گیرند، دستخوش خرابی ناشی از روان‌گرایی خاک مانند بلندشدگی، گسترش جانبی و نشست‌های زیاد می‌شوند. با توجه به اینکه بلندشدگی تونل و افزایش نیروهای داخلی پوشش تونل از خطراتی است که ممکن است برای سازه‌های بزرگ زیرزمینی در خاک‌های روان‌گرا پیش آید، لذا در این نوشتار به ارزیابی ب...

امروزه، وجود محدودیت در فضاهای شهری، لزوم توجه به کاربری زمین از منظر زیست‌محیطی و اجتماعی و همچنین نیاز به توسعه شبکه حمل و نقل شهری، دست‌اندرکاران امر مدیریت شهری را ملزم به استفاده از فضاهای زیرسطحی به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها نموده است. استفاده از این نوع زیرساخت‌ها در کشورهای توسعه‌یافته، نتایج بسیار خوبی را در خصوص کاهش مشکلات ترافیکی و حمل ونقل شهری به همراه داشته‌ است که لزوم اس...

ماشین های حفار تمام مقطع  (tbm) از مهم ترین ماشین های حفاری در تونل ها و فضاهای زیرزمینی به هستند. به دلیل قیمت بالای ماشین، ارزیابی عملکرد در روش حفاری با استفاده از این ماشین ها بسیار مهم  است. بنابراین مهم ترین شاخص ارزیابی عملکرد ماشین حفر تونل، نرخ نفوذ و ضریب بهره وری این دستگاه است. روش ها و روابط متنوعی برای پیش بینی ضریب  بهره وری وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارد و بر اسا...

افزایش سالیانه‌ عمق کاواک معدن روباز انگوران به ‌همراه محدودیت‌های فنی، توپوگرافی و ژئومکانیکی گسترش کاواک، موجب کاهش بهره‌وری و افزایش هزینه‌ ترابری می‌‌شود. با توجه به وجود حفریات زیرزمینی در بخش گوگردی ذخیره معدنی، در این تحقیق تلاش شد تا راهکارهای فنی قابل اجرا برای کاهش هزینه‌های ترابری باطله‌ معدن روباز با استفاده از فضاهای موجود زیرزمینی معدن شناسایی و تحلیل شود. بدین منظور ابتدا شبکه حف...

‏ با توجه به ترافیک شهر تهران مسیر تونل و ایستگاه های مترو تأثیر گسترده ای در حمل و نقل ‏شهری دارند. انتخاب و طراحی بهینه این فضاهای زیرزمینی از اهمیت زیادی برخوردار است. این پروژه ‏به بررسی تغییرات تنش، نشست سطح زمین و جابه جایی سقف تونل در حین حفاری تونل خط 4 ‏مترو تهران می پردازد. تحلیل پایداری تونل خط 4 در محدوده ایستگاه بیمه با استفاده از نرم افزار ‏flac2d‏ مورد ارزیابی قرار گرفت. روش حفار...

با افزایش روز‌افزون جمعیت شهری و ایجاد مشکلات ترافیکی، لزوم استفاده از فضاهای زیرزمینی در بخش حمل‌ونقل اجتناب‌ناپذیر است. تحقیقات اخیر نشان داده‌است که پاسخ لرزه‌ای سطح زمین بر روی تونل‌ها، می‌تواند از حرکت میدان آزاد در طول زلزله متفاوت باشد و الگوی انتشار امواج لرزه‌ای را تغییر دهد و باعث تغییر در پاسخ زمین و پی ساختمآن‌ها شود. با این حال تا کنون این تاثیرات در آیین‌نامه‌های لرزه‌ای برای طراح...