نتایج جستجو برای: تولیدهم زمان گازسوز

تعداد نتایج: 97893  

Journal: : 2023

در این پژوهش تقویت باریکه لیزر تپی فمتوثانیه Ti:sapphire ­کننده بازتولیدی با آرایش هندسی Z براساس روش تپ چیرپ بررسی شده است. برای انتقال ورودی اولیه به داخل کاواک و استخراج از دو سلول پاکل استفاده زمان شکل‌گیری برحسب انرژی دمش مطالعه روند تحول مورد قرار گرفته مدت تولید بدون حضور 80 نانوثانیه فرایند 38 نرخ تکرار 10 هرتز طول موج مرکزی 800 نانومتر بیشینه 2 میلی‌ژول بعد 17 رفت برگشت 15 میلی ژول 532...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در راستای اجرای سیاست های استراتژیک در بخش انرژی، همواره جایگزینی بنزین با سوختی ارزان تر و با آلودگی کمتر در بخش حمل ونقل مدنظر سیاست گذاران در کشور بوده است. در همین راستا پس از انجام یک مطالعه امکان سنجی در دولت هشتم، گازسوز کردن ناوگان حمل ونقل کل کشور در قالب طرح ملی cng در دستور کار دولت قرار گرفت. لیکن در امکان سنجی مذکور تعدادی از ملاحظات در نظر گرفته نشدند. علاوه براین برنامه اجرایی که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

مطالعات بعمل آمده در خصوص آلودگی هوای شهر های بزرگ بیانگر آن است که بیشترین درصد آلودگی هوا مربوط به سیستم حمل و نقل می باشد. با توجه به مصرف سوخت های فسیلی در کشور به عنوان منبع تامین انرژی خودروها, یکی از راهکارهای موثر برای کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده خروجی موتور استفاده از سیستم پاشش مستقیم سوخت به محفظه احتراق و همچنین استفاده از سوخت های با آلودگی کمتر می باشد. در این پژوهش، گاز طبیعی...

Journal: : 2023

روش‌های مختلفی برای زمان­‌سنجی امواج مشابه و با تحریک یکسان ارایه شده است که توجه به شرایط موج می‌­توان بهترین گزینه را انتخاب کرد. لذا هدف ما یافتن روش زمان‌سنجی جهت خروجی از حسگر UFSD زیرا می­‌خواستیم این حسگرها آشکارسازی پروتون‌ها در سیستم پروتون درمانی برای­ درمان ­تومورهای سرطانی استفاده کنیم. راستا مقایسه مختلف مثل تفکیک‌کننده کسر ثابت (CFD)، همبستگی متقابل(CC) زمان بیش آستانه (TOT)با داد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو 1382

در این پایان نامه به مدل سازی عددی احتراق گاز طبیعی توسط کد kiva-3v پرداخته شده و یکی از روش های رایج در استفاده از گاز طبیعی در موتورهای دیزل که به صورت صددرصد گازسوز می باشد، مورد بحث و تحلیل قرار گرفته است. این تحلیل بر روی موتور om355 که در حالت پایه دیزل بوده و سپس با اعمال تغییراتی به موتور صددرصد گازسوز تبدیل شده، انجام گرفته است. در این پروژه در ابتدا به بررسی روش های مختلف استفاده از گ...

از آنجا که در موتورهای تزریق مستقیم گازسوز، در حالت احتراق همگن، شکل گیری مخلوط در اثر برخورد فواره با سطح پیستون متحرک انجام می شود، مطالعه شکل گیری مخلوط در اثر برخورد با دیواره متحرک اهمیت زیادی در توسعه اینگونه موتورها دارد. در تحقیق حاضر با استفاده از نرم افزار Ansys Fluent رفتار فواره ی گاز برخوردی با صفحه ی تخت در هوای اتمسفر شبیه سازی شده و با استفاده از نتایج تجربی موجود، نتایج شبیه سا...

 این پژوهش به­منظور تعیین میزان انرژی مصرفی در مراحل مختلف فرآوری چای سیاه در کارخانه‌های چای‌سازی استان گیلان اجرا شده است. انرژی مستقیم (انرژی حرارتی و الکتریسیته) و انرژی غیر مستقیم (انرژی نیروی انسانی، استهلاک و روان کننده‌ها) در 9 کارخانه چای‌سازی شامل 4 کارخانه گازوئیل سوز و 5 کارخانه گازسوز، اندازه­گیری و ارزیابی شد. نتایج نشان می‌دهد که حدود 70 درصد انرژی مصرفی در فرآیند تولید چای سیاه ...

ژورنال: سوخت و احتراق 2016

موتورهای احتراق داخلی بدون شک سهم عمده‌ای در بحران فزایندۀ آلودگی هوا و گرمایش کره زمین دارند. به ­علاوه، استفاده از گاز طبیعی فشرده، علی‌رغم داشتن ترکیبات متفاوت، به‌عنوان سوخت جایگزین گسترش یافته ‌است. در این راستا، تحقیق حاضر به بررسی اثر غنی‌سازی سوخت گاز طبیعی تهران  با هیدروژن بر آلایندگی و میزان تولید گازهای گلخانه‌ای در یک موتور گازسوز در نسبت تراکم بالا می‌پردازد. یک موتور جرقه‌ای تک‌س...

ژورنال: انرژی ایران 2016

تولید انرژی مؤثر و منطقی و عرضه آن، یکی از فرض‌های اصلی توسعه پایدار است. سیستم‌های تولید همزمان برق، حرارت و برودت دارای مزایای زیست‌محیطی روشن با افزایش بهره‌وری انرژی، کاهش انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی و مصرف بهینه انرژی حرارتی حاصل از سوخت‌های فسیلی می‌باشد. با این حال، این سیستم‌ها هزینه سرمایه‌گذاری بالاتر و طراحی و تعمیر و نگهداری پیچیده‌تری نیز دارند؛ بنابراین به‌منظور انتخاب بهترین سی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

chp یک شکل خاص از تولید پراکنده است که با تولید همزمان حرارت و انرژی الکتریکی باعث افزایش مزایای تولید پراکنده شده و بازده کلی را افزایش می دهد، سیستم های chp دارای کاربردهای وسیع تر، راندمان بالاتر و آلودگی کمتر نسبت به تولید جداگانه قدرت و حرارت می باشند. در این مطالعه آنالیز اگزرژی برای یک سیستم تولید همزمان با محرک موتور گازسوز انجام شده، و نرخ تخریب اگزرژی برای اجزای مختلف سیستم، تغییرات ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید