امروزه استفاده از لوله های قطور در انتقال نفت و گاز بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است که برای اتصال این لوله ها از روشهای مختلف جوشکاری استفاده می شود. مسأله اساسی در جوش، تنش هایی پسماند واعوجاج حاصل شده در سازه می باشد. همراه شدن تنش پسماند کششی و محیط خورنده منجر به یکی از مهمترین مشکلات یعنی ترک خوردللگی تنشی می گردد. از بین بردن و یا کاهش دادن تنشهای پسماند از جمله مهمترین مسائل مطرح ش...

بیشتر روابط استخراج شده برای محاسبه ضریب دبی جریان در سرریزهای ذوزنقه‌ای براساس مدل‌های تجربی و نتایج آزمایشگاهی صورت گرفته است. برخی روابط نظری نیز با صرف‌نظر کردن از انحنای خطوط جریان و فرض فشار هیدرواستاتیک توسعه یافته است. در این مقاله مدل رایانه‌ای برای سطوح مختلف معادلات بوسینسک یک بعدی با فرض قابل ملاحظه بودن انحنای خط جریان و غیرهیدرواستاتیک بودن فشار در جریان غیرماندگار توسعه یافت. مدل...

در این پایان نامه به بررسی تجربی و عددی پایداری پوسته های مخروطی کامپوزیتی تحت فشار خارجی هیدرواستاتیکی پرداخته خواهد شد. جهت بررسی تجربی مساله، نمونه هایی به صورت پوسته مخروطی و از جنس پارچه الیاف شیشه و رزین اپوکسی به روش لایه گذاری دستی ساخته شدند و برای انجام آزمایش پایداری پوسته های مخروطی تحت فشار خارجی، دستگاه آزمایشی جهت هدف فوق، طراحی و ساخته شد. جهت بررسی عددی مساله فوق، از نرم افزار ...

جریان در رودخانه های مستقیم تقریبا یک بعدی می باشد ولی به مجرد اینکه جریان وارد یک مسیر پیچ و خم دار می شوند بواسطه ی نیروی گریز از مرکز از حالت یک بعدی به حالت سه بعدی تبدیل می شود.تعیین میدان جریان در پیچ ها وسپس چگونگی شکل گیری بستر برای تعیین رسوبگذاری و رسوب برداری بسیار مهم است. در این پایان نامه معادلات سه بعدی حاکم بر جریان در رودخانه ها معرفی می گردند.و سپس این معادلات برای جریان در یک...

در این نوشتار محاسبه توزیع فشار فعال استاتیکی دیوارهای مایل در خاکهای اصطکاکی و همچنین خاکهای چسبنده اصطکاکی مورد توجه واقع شده است. در این دیوارها شیب دیوار نسبت به محور قائم خوابیده تر می باشد. بر مبنای معادلات تعادل حدی برای گوه گسیختگی بحرانی و همچنین بر مبنای روش قطعات افقی دو فرمولاسیون پیشنهاد شده است و نتایج حاصله با نتایج روابط ارائه شده توسط سایر محققین مورد مقایسه قرار گرفته است. نتا...

یکی از مسائل مهم و کاربردی در طراحی بدنه و سیستم تعلیق قطارها تامین تعادل آنها در حین حرکت و همچنین ایجاد شرایطی برای آسایش مسافران می باشد. از موارد تاثیرگذار در این مورد توزیع فشار اطراف بدنه قطار می باشد. وسایل نقلیه در حال حرکت باعث افزایش فشار در مقابل خود و تا حدودی کاهش فشار در پایین دست خود می گردند. این پدیده در فضاهای سربسته مثل تونل ها اثرات بیشتری از خود بر جای می گذارد. به طور خاص ...

در این پژوهش به بررسی آسیب های خزشی و عمر باقیمانده محور چرخان توخالی بر اساس کرنش طراحی و معادله ساختاری گستره تتا پرداخته میشود.بارگذاری شامل فشار هیدرواستاتیک داخلی و خارجی، گرادیان دما و اینرسی دورانی میباشد.با استفاده از مدل آسیب خزشی رابینسون آسیبهای وارده در آن جزء زمانی محاسبه میشود. در ادامه این آسیبهای جزئی در طی زمان در هرنقطه با هم جمع شده و تاریخچه آسیب خزشی و عمر باقیمانده در ا...

هدف: کاراته ورزشی است با ماهیت تحمل وزن همراه با پرشهای گوناگون که این پرش‌‌ها فشار مکانیکی زیادی را به اندام تحتانی ورزشکار وارد می‌ کند. از این رو هدف از تحقیق حاضر، مقایسه فشار کف پایی و نیروی عکس ‌العمل زمین در کاراته‌کاران نخبه مرد و زن بود. روش بررسی: 11 کاراته‌ کار نخبه مرد و 12 کاراته‌ کار نخبه زن به صورت غیر تصادفی و هدفمند انتخاب شدند. فشار کف‌پایی و پارامترهای مرتبط با آن با استفاده ...

فشار منفذی به فشار سیال درون حفرات سنگ گفته می‌شود. هنگامی که میزان فشار منفذی بسیار زیادتر از فشار هیدرواستاتیک باشد، گفته می‌شود که سنگ در شرایط فشار بالا قرار دارد. وجود فشار منفذی بالا باعث ایجاد مشکلات زیادی از جمله فوران چاه، ناپایداری چاه، گیر کردن لولة حفاری و یا از دست دادن چرخش گل حفاری می‌شود. مناطق با فشار بالا در نتیجة فرآیندهای مختلفی ایجاد می‌شوند که می‌توان به مواردی چون تحکیم ن...

0