نتایج جستجو برای: تقاضای بنزین

تعداد نتایج: 7447  

جواد محمدزاده

هر ساله برای تأمین تقاضای نقاط مختلف کشور به فرآورده های نفتی، حجم عظیمی از این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل کشور جریان پیدا می کند. این تقاضا از طریق تولید پالایشگاه های داخلی و یا واردات از خارج کشور برآورده می شود. مسأله ای که مطرح است چگونگی جریان این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل داخلی برای تأمین نیازهای نقاط مختلف کشور از مبادی عرضه است. موضوع این تحقیق به حمل و نقل بنزین مربوط می شود که ...

هدف مقاله حاضر بررسی رابطه بین تقاضای بنزین و گازوییل و رشد اقتصادی ایران طی سال‌های 1345 تا 1383 با استفاده از روش‌های تخمین الگوی VAR‌ و آزمون علیت گرنجر و آزمون هم‌انباشتگی یوهانسون و مدل تصحیح خطا است. نتایج حاصل حاکی از یک رابطه بلند مدت بین مصرف سالیانه بنزین و تولید ناخالص داخلی است که اثر مصرف بنزین بر روی تولید ناخالص داخلی منفی است. نتایج حاصل از تجزیه واریانس نشان‌ می‌دهد که بیشترین ...

واردات بنزین در دهۀ 90، پس از طی یک دورۀ نزولی، مجدداً روند افزایشی به خود گرفته است. عدم توسعۀ کمّی قابل توجه در تولیدات پالایشگاهی کشور، توقف اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها در سال های 90 و 91، پایان یافتن سهمیه‌بندی بنزین در خردادماه سال 94 بعد از 8 سال و همچنین توقف رشد سهم سوخت جایگزین (CNG) از سبد حمل و نقل سبک در فاصلۀ سال های 91 تا 95، سبب شده است واردات بنزین در نیمۀ ابتدایی دهۀ 90 به‌...

در این پژوهش جهت بررسی آثار تغییر قیمت بنزین در اقتصاد، به محاسبه تغییر رفاه مصرف‌کنندگان دهک‌های مختلف درآمدی، ناشی از افزایش 30 درصدی قیمت بنزین با استفاده از دو معیار «تغییر معادل» و «تغییر جبرانی» طی دوره زمانی 82-1375 پرداخته شد. مدل انتخابی در برآورد معادلات تقاضا، مدل تقاضای تقریباً ایده‌آل و داده‌های مورد استفاده و نیز داده‌های تلفیقی بوده است. جهت جامعیت مطالعه، در محاسبات مربوط به تغیی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان 1390

پیش بینی تقاضا و بررسی رفتار مصرف کنندگان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مصرف فرآورده های نفتی سبک به ویژه بنزین، با درنظرگرفتن اهمیت آن در بخش حمل ونقل، نقش اساسی در رشد و توسعه ی اقتصادی کشورها ایفا می کند. بررسی عوامل موثر بر تقاضای بنزین در جهت شناخت دقیق و صحیح از ساختار رفتاری مصرف، به منظور برنامه ریزی دقیق در راستای تحقق اهداف مورد نظر، امری ضروری است. در این پژوهش با استفاده از شبکه ها...

محمد کرمانشاه, پوریا علیمردانی

ارزانی سوخت و کاهش ارزش واقعی آن در سالیان گذشته و افزایش مالکیت وسیله‌ی نقلیه‌ی شخصی در این سال‌ها موجب شده تا سفر با وسایل شخصی در مقایسه با سایر وسایل نقلیه از جاذبه‌ی بیشتری برخوردار شود. این امر به‌نوبه‌ی خود موجب افزایش آلودگی هوا، شلوغی شبکه و مشکلات عدیده‌ی دیگری در شهرهای بزرگ شده است. از آنجا که تغییر قیمت بنزین بر رفتار مسافران در انتخاب وسیله‌ی سفر شهری مؤثر است، تقاضای حمل و نقل را...

ژورنال: انرژی ایران 2016

بخش حمل و نقل جاده‌ای بزرگترین بخش مصرف‌کننده‌ی بنزین در کشور است که با رشد مداوم تقاضای انرژی در طول زمان، در دهه‌های اخیر با چالش‌های بزرگی مواجه بوده است. مهم‌ترین این چالش‌ها، کمبود عرضه‌ی بنزین مصرفی بوده است. برای جبران این کمبود، دولت ناچار به واردات بنزین به مقدار زیاد بوده که اختلاف قیمت خرید و فروش و پرداخت یارانه فشار مالی زیادی بر دولت وارد می‌کرده است. در گام نخست دولت در تیر ماه س...

محمد کرمانشاه پوریا علیمردانی,

ارزانی سوخت و کاهش ارزش واقعی آن در سالیان گذشته و افزایش مالکیت وسیله‌ی نقلیه‌ی شخصی در این سال‌ها موجب شده تا سفر با وسایل شخصی در مقایسه با سایر وسایل نقلیه از جاذبه‌ی بیشتری برخوردار شود. این امر به‌نوبه‌ی خود موجب افزایش آلودگی هوا، شلوغی شبکه و مشکلات عدیده‌ی دیگری در شهرهای بزرگ شده است. از آنجا که تغییر قیمت بنزین بر رفتار مسافران در انتخاب وسیله‌ی سفر شهری مؤثر است، تقاضای حمل و نقل را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی شیمی و نفت 1391

هدف برنامه ریزی تولید در یک پالایشگاه، تولید محصولات با ارزش از قبیل بنزین، سوخت هواپیما و دیزل با توجه به تقاضای بازار و محدودیت های دیگر است. هدف از این پژوهش، بهینه سازی برنامه ریزی تولید در یک پالایشگاه نفت می باشد به طوری که با انجام بهینه سازی میزان تولید محصولات با ارزش مانند بنزین و میان تقطیرها با برآوردن تقاضای بازار و محدودیت های دیگر افزایش یافته و در نتیجه سودآوری پالایشگاه افزای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده اقتصاد و حسابداری 1392

این تحقیق به بررسی اثر درآمد ملی، قیمت واقعی گازوئیل، قیمت واقعی بنزین، میزان تولید و واردات خودروهای دیزلی، جمعیت و میزان تولید برق در نیروگاه های دیزلی بر تابع تقاضای گازوئیل برای دوره زمانی 1355 تا 1388 در کشور ایران می پردازد. در این تحقیق از یک مدل لگاریتمی با استفاده از روش همگرایی خود توضیحی با وقفه های گسترده (ardl) برای تخمین مدل استفاده شده است. نتایج تخمینی آزمون های ardl و ecm بیانگ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید