امواج بلند می توانند به آسانی به داخل بندر نفوذ کرده و ممکن است پریود طبیعی بندر با پریود موج نفوذی به آن برابر شده و ایجاد تشدید کنند و موجب ناآرامی داخل بندر شوند و اثرات زیادی روی لنگرگیری کشتی ها خواهند داشت. پس مدلسازی صحیح آن در طراحی بندر مهم می باشد. امواج مادون ثقلی امواج بلندی هستند که از شکست امواج کوتاه نزدیک شونده حاصل می شوند. در این مطالعه، مدلسازی عددی نفوذ امواج مادون ثقلی فرکا...

خلیج فارس به دلیل نیمه بسته بودن و تعویض کم آب در آن شرایط بسیار مناسبی را برای ته نشینی آلاینده ها مهیا می کند. این دریا مهمترین شاهراه حمل و نقل نفت جهان می باشد، به همین دلیل مقادیر زیادی از این آلاینده را دریافت می کند. رشد روز افزون جمعیت های ساحلی در سال های اخیر در منطقه منجر به توسعه صنایع شده و به تبع آن میزان فاضلاب تولیدی افزایش یافته، که مقادیر زیادی از این فاضلاب ها به دریا تخلیه م...

دهانه‌های بنادر، مصب‌ها و خورها همواره در معرض خطر امواج، انسداد و فرسایش هستند. به‌منظور حفاظت از چنین محیط‌هایی و برای افزایش ایمنی در ناوبری، سازه‌های ساحلی احداث می‌شوند. یکی از این سازه‌ها، جتی است که به‌منظور تثبیت دهانه بندر در منطقه احداث می­شود. سواحل همواره در معرض دگرگونی ناشی از امواج و فرآیندهای ساحلی هستند. احداث سازه‌های ساحلی در دریا سبب تغییر در این دگرگونی‌ها می‌شود که خود می‌...

چکیده حمل و نقل دریایی مهمترین روش ارتباط تجاری اقتصاد ایران با جهان است و بندر شهید رجایی بیشترین سهم را در این شیوه حمل و نقل در میان کلیه بنادر کشور به خود اختصاص می دهد. مطالعات در حوزه جریان تجارت عموماً در سطح کلان انجام می شوند و واحد بررسی آنها معمولاً ارزش ریالی و دلاری تجارت است. در حالیکه بررسی تقاضای ورود کشتی به بنادر نیز در سطح خرد انجام می گیرد و واحد بررسی نیز معمولاً میزان تناژ یا...

هدف از این پژوهش تحلیل درونی و محیطی بندر بوشهر به منظور شناسایی و بهبود وضعیت موجود است. تکنیک استفاده شده در این مقاله رویکرد تلفیقی ahp-swot میباشد. ابتدا با استفاده از تجزیه و تحلیل swot اقدام به شناسایی و طبقه بندی نقاط قوت، ضعف، فرصتها و تهدیدات بندر بوشهر گردید. از آنجایی که مسئله تصمیم گیری تحقیق حاضر از نوع چند شاخصه بوده و ساختار آن دارای سلسله مراتبی از عناصر تصمیم وابسته به هم شامل ...

بندر لنگه یکی از بنادر آباد و پر رونق سواحل شمالی خلیج فارس است. این بندر همزمان با تاسیس دولت صفویه و در پی آن ورود استعمارگران اروپایی به مشرق زمین و خصوصا خلیج فارس کم کم به صورت یک کانون تحولات در منطقه خلیج فارس درآمد و جایگزین بندر کنگ شد. رشد و رونق بندر لنگه در سال 1275ق/1841م با مهاجرت گسترده تجار بحرین به بندر لنگه سرعت زیادی یافت و طوایف مختلف بحرینی شامل آل بوسمیط و عتوبی از سرزمین...

در این تحقیق به بررسی فاکتورهای اصلی در امکان سنجی تبدیل بندر شهید رجایی به بندر آزاد تجاری-صنعتی پرداخته شده است. در مرحله ی اول تحقیق، فاکتورهای اصلی در مکان یابی صحیح بنادر آزاد تجاری-صنعتی با کمک منابع اطلاعاتی اولیه و ثانویه شناسایی و در پنج گروه تدوین گردید. درمرحله ی دوم تحقیق، فاکتورهای اصلی در قالب پرسشنامه های توزیع شده در میان 338 نفر از کارشناسان شهر بندرعباس، بندر شهید رجایی و بندر...

در این مقاله آرامش حوضچهٔ بندر خدماتی  عسلویه با استفاده از نتایج اندازه گیری های میدانی و مدلسازی عددی مورد بررسی قرار گرفته است. اندازه گیری های میدانی با استفاده از دستگاه  ADCP  نصب شده در عمق 40 متری منطقة دور از ساحل عسلویه به مدت یک سال انجام شده است. به علاوه  مدلسازی امواج در داخل حوضچة بندر با به کار گیری مدول BW  نرم افزار MIKE21  و بر اساس نتایج اندازه گیری های میدانی صورت گرفته است....

بندر رستمی در استان بوشهر در سال 1356 به دست عده ای از ساکنان محلی به منظور توسعه اقتصادی منطقه ساخته شد. دهانه و حوضچه این بندر به دلیل عدم رعایت اصول مهندسی در طراحی و ساخت ، با مشکل ته نشست رسوب مواجه شد. بنابراین برای احیای بندر، مسئولین اقدام به توسعه بندر نموده و جهت محاسبه نرخ انتقال خالص رسوب از رابطه تجربی cerc استفاده نمودند که به دلیل عدم استفاده از برخی پارامترهای مهم در مسئله انتقا...

این تحقیق با هدف بررسی میزان آمادگی بنادر اصلی جنوب کشور (خرمشهر، آبادان، امام خمینی(ره)، بوشهر، شهید رجایی و شهید باهنر در بندرعباس، شهید بهشتی و شهید کلانتری در چابهار) از نظر زیرساخت‌های لازم برای پیاده‌سازی مدیریت دانش در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با تجزیه و تحلیل داده‌های به‌دست آمده از پرسش‌نامه تحقیق و با استفاده از آزمون تی تک نمونه‌ای وضعیت بنادر مورد‌کاوی شده از نظر زیرسا...