نتایج جستجو برای: برج های عریان ساز

تعداد نتایج: 481038  

ژورنال: :نامه معماری و شهرسازی 2011
محمدرضا پورجعفر علی پورجعفر

بررسی سیر تحول آثار معماری و بناهای برجسته در هزاره گذشته در نقاط گوناگون جهان اسلام بیانگر توان توسعه فراوان و امیدوارکنندة معماری اسلامی در دنیاست. در مقالة حاضر، نخست برج قابوس بن وشمگیر (قرن 10 م.) واقع در گنبد کاووس استان گلستان، منار جام (1194 م.) در ولایت غور افغانستان و آرامگاه علی آباد در نزدیکی شهر کاشمر استان خراسان رضوی (قرن 13 م.) مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. نگارندگان در ای...

ژورنال: :فصلنامه علمی ترویجی فرآیند نو 2014
گلناز ویس کرمی رهبر رحیمی

تقطیر از رایج ترین روش های جداسازی در صنایع شیمیایی است، حدود 95% جداسازی مایعات و حدود 3% از کل انرژی مصرفی جهان را نیز در اختیار دارد. در سال های اخیر پیشرفت های زیادی در زمینه افزایش راندمان انرژی برج های تقطیر انجام گرفته که در این میان برج های تقطیر پتلیوک و دیوار میانی جایگاه ویژه ای دارند. برج دیوار میانی تا 25% کاهش سرمایه اولیه ، تا 35% کاهش هزینه عملیاتی و تا 40% کاهش در فضای مورد نیا...

این مطالعه به تحلیل گرمایی ـ اگزرژی و بررسی پارامترهای مؤثر بر کارایی برج های خنک کننده با سیال عامل آب شیرین و آب شور پرداخته است. بر اساس تعریف مدل اقتصادی هزینه های ثابت و متغیر، راندمان بهینه یک برج خنک کننده نیز تعیین شده است. این بررسی با مدل سازی یک برج خنک‌‌کننده و استفاده از داده های تجربی و ارایه یک کد برنامه نویسی شده در محیط نرم‌افزار EES انجام پذیرفته است. با ...

ژورنال: :پژوهش های کاربردی در شیمی 0
نصراله مجیدیان دانشکده شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی، تهران، ایران مهرداد مظلومی نیا دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال، تهران، ایران میر اسماعیل معصومی دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال، تهران، ایران

در صورتی که واکنش به خوبی کنترل شود و در شرایط فشار و دمای مناسب رخ دهد ، می توان از برج های تقطیر واکنشی استفاده بهینه تری کرد. از آنجایی که فشار و دمای عملیاتی برج، تعیین کننده فشار و دمای واکنش است. بنابراین ناحیه واکنشی باید درنقطه ای از برج قرار گیرد که بهترین شرایط را برای انجام واکنش داشته باشد. از سوی دیگر نرخ انجام واکنش وابستگی شدیدی به میزان وجود واکنشگر ها در این ناحیه دارد. در این ...

در پژوهش حاضر پس از بدست آوردن نقطه کارکرد برج خنک‌کن نیروگاه رامین تحت استفاده از پکینگ های گوناگون، به بررسی تأثیر پارامتر‌های ترمودینامیکی مختلف ناشی از شرایط محیطی پرداخته شده و اثرات آن‌ها بر روی عملکرد برج در شرایط فعلی و نیز پس از تغییر پکینگ مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. بر‌‌پایه نتایج بدست آمده می‌توان گفت افزایش دمای حباب تر محیط و به تبع آن رطوبت نسبی هوا سبب افزایش دمای آب ...

ژورنال: فرآیند نو 2015

در این مطالعه پس از شبیه سازی واحد تقطیر اتمسفریک 75 پالایشگاه نفت آبادان با استفاده از نرم افزاراسپن هایسیس ویرایش 3.2 عمل بهینه سازی به منظور کاهش محصول ته ماند به کمک داده های شبیه ساز و کمک از نرم افزارهای دیزاین اکسپرت و متلب انجام شده و سپس نتایج و متغیرها را آنالیز نموده و نتایج حاصل از بهینه سازی با سه مقدار متفاوت خوراک بر روی مدل مورد نظر به اجرا در آمده و مورد بررسی و مقایسه قرار گرف...

ابوالقاسم امام زاده امیرحسین جاوید علی ارجمندزاده علی اصغر حمیدی

با توجه به ارتباط بسیار نزدیک مسایل زیست محیطی و انرژی، دستیابی به تکنولوژی بازیافت و بهینه سازی مصرف انرژی از طرق مختلف در حفظ محیط زیست نقش بسزایی دارد چرا که از یک سو می تواند انتشار آلاینده های جوی مانند Sox, Nox و Cox را به حداقل رسانده و در پی آن پدیده گلخانه ای و تخریب لایه اوزون را کاهش دهد و از طرفی مصرف آب و روغن به عنوان سیالات سرد و گرم در مبدل های حرارتی (کندانسورها و ریبویلرها) بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

عملیات تقطیر متداول ترین فرآیند برای جداسازی مواد محسوب می شود و از طرف دیگر پر هزینه ترین واحد از نظر میزان مصرف انرژی است.برای بهبود راندمان مصرف انرژی ایده های زیادی ارائه شده است.یکی از جدیدترین آنها انتگراسیون حرارتی است که از این میان ساختار برج با دیواره تقسیم شده هم از لحاظ عملیاتی و هم ساخت هزینه کمتری دارد.در ساختار این برج دیواری وجود دارد که فضای داخلی برج را به دو قسمت پیش جدا ساز ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی 1391

آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و ... به کار می رود. یک جاده تازه ساخت در اوایل دارای خواص فیزیکی و مکانیکی عالی است، اما به مرور زمان این خواص را از دست می دهد. علاوه بر اثرات دمایی که باعث خرابی آسفالت می شوند، افزایش بار ترافیک و فشار زیاد وسایل نقلیه نیز عامل خرابی زودرس آسفالت می باشند. شکلهای اصلی خرابی آسفالت شامل شیارش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید