شبیه سازی و مدل نمودن رفتار سازه ها در شرایط مختلف نیازمند داده های آماری از رفتار مصالح در آن محیط ها می باشد. بتن به عنوان ماده ای ناهمگن و ترکیبی با فولاد در سازه ها، دارای رفتار بسیار پیچیده ای می باشد. در بارگذاری دوره ای که در محدوده های فشاری و یا کششی روی می دهد، تعیین رفتار بتن و بویژه بتن مسلح بسیار پیچیده می گردد. در این تحقیق آزمایشگاهی به مطالعه رفتار بتن خودتراکم تحت اثر بارگذاری ...

صفحه فولادی موجدار یک عنصر ساختاری با خواص مطلوب می باشد که به طور گسترده در زمینه های بسیاری کاربرد دارد که از سال 1990 به طور فزاینده در جان تیرورق ها و پل های کامپوزیت(ترکیبی) استفاده می شود. تیرورق ها عناصر باربر اصلی سازه های بزرگ نظیر پل ها و دهانه های بزرگ و سازه های خاص می باشند که به جهت موقعیت هایی که آنها به کار می روند بایستی ویژگی های هندسی و فیزیکی لازم را به جهت سختی و عدم کمانش ...

مدول دینامیکی یکی از مهم‌ترین پارامترهای تعیین خصوصیات ویسکوالاستیک مخلوط‌های آسفالتی بوده و به عنوان ورودی کلیدی در روش طراحی مکانیستیک-تجربی روسازی (MEPDG) مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مدول تابعی از دما و فرکانس بارگذاری بوده و نسبت به اجزای تشکیل دهنده مخلوط آسفالتی از جمله سنگدانه‌ها، درصد قیر و فضای خالی حساس می‌باشد. از این رو روش اندازه‌گیری و تعیین مقدار آن اهمیت ویژه‌ای در طراحی و پی...

نشریات محلی دسته ای از رسانه هایی هستند که در دنیای رسانه ای جدید در کنار انبوهی از رسانه های جدید و قدیم به کار اطلاع رسانی و انتقال پیام مشغولند؛ از اینرو در این فضای رسانه ای جدید تداوم و استمرار فعالیت آنها منوط است به رعایت پاره ای از شاخص های محتوایی و فنی. هر چند می توان از معیارهای مختلفی برای استخراج شاخص های این نشریات بهره گرفت؛ اما شاخص های مورد استفاده در این مقاله برگرفته از دو مف...

در این تحقیق، برخی از خواص فیزیکی میوه و مغز فندق رقم گرد محلی استان قزوین به صورت تابعی از رطوبت در محدوده ی 5% تا 20% بر پایه ی تر اندازه گیری و ارزیابی گردید. خواص فیزیکی میوه و مغز فندق شامل ویژگی های ابعادی (طول، عرض و ضخامت)، وزن و خواص هندسی (قطر متوسط هندسی، حجم، مساحت سطح رویه و سطح مقطع) با افزایش رطوبت، افزایش یافت. افزایش رطوبت، موجب کاهش کُرویت میوه و مغز فندق گردید. مقادیر متوسط طو...

مدول برجهندگی مخلوط‌های آسفالتی از جمله پارامترهای کلیدی در روش‌های مکانیستیک - تجربی طراحی روسازی است. مدول برجهندگی مخلوط‌های آسفالتی معمولاً تحت اثر یک بارگذاری مشخص تعیین می‌شود که این بارگذاری، شرایط واقعی بارگذاری مصالح آسفالتی را در کلیه موارد شبیه‌سازی نمی‌کند. در این مقاله، تأثیر پارامترهای مختلف بارگذاری شامل شکل پالس تنش، مدت زمان اعمال پالس تنش، نسبت دوره استراحت به مدت زمان اعمال پا...

در این مقاله، رفتار برشی صفحات مرکب تقویت شده یک جهته از جنس شیشه/ اپوکسی مورد مطالعه قرار گرفته است. اطلاعات تجربی مواد در بارگذاری های سیکلی شامل بارگذاری، باربرداری، بارگذاری در جهت عکس، باربرداری از حالت بارگذاری عکس و درنهایت بارگذاری مجدد دارای اهمیت ویژه ای می باشد. در این مطالعه، از فیکسچر برشی ریلی سیکلی که مدل اصلاح شده فیکسچر سه ریلی استاندارد astm d 4255/d 4255 m می باشد، استفاده شد...

در این مقاله روش تداخل‌سنجی لیزری برشی به عنوان یکی از روش‌های نوین در انجام آزمون‌های غیر مخرب با به کارگیری بارگذاری ارتعاشی مورد بررسی قرار گرفته است. روش‌های مرسوم بارگذاری در آزمون شامل بارگذاری به روش خلاء نسبی، بارگذاری حرارتی و بارگذاری با استفاده از امواج صوتی است. در این مقاله روش بارگذاری ارتعاشی غیرتماسی برای تحریک و شناسایی عیوب توسعه یافته است. از این رو، روش مرسوم بارگذاری حرارتی...

در این مطالعه و برای تدوین پروتکل بارگذاری پیشنهادی برای ایران؛ مطالعات لرزه­ای، عددی، آماری، اجزا محدودی و بررسی­های دقیق آزمایشگاهی متناسب با شرایط منطقه صورت گرفته­است. در نهایت پروتکل بارگذاری پیشنهادی شده است که شبیه­سازی مناسبی از تقاضای لرزه­ای منطقه در اختیار قرار داده­است؛ همچنین منطبق با شرایط ساخت و طراحی سازه­ها در منطقه نیز بوده­است و قابلیت اعمال به مولفه­های خمشی سازه­ای علی­الخص...

در مناطقی که فعالیت لرزه خیزی زیاد نیست، وزن برج و بار باد، دو بار مهم در طراحی برج خنک‌کننده هستند. البته تاثیر بار‌های حرارتی را نمی توان نادیده گرفت. بر اثر ایجاد ریزترک های ناشی از بارهای حرارتی، مقاومت نهایی برجهای خنک‌کننده در پایان بارگذاری باد کاهش پیدا می‌کند. در گذشته تاثیر این بار‌ها کمتر مورد توجه قرار می‌گرفتند اما امروزه امکان مدل کردن برج‌های خنک کننده و اعمال بار‌های حرارتی و تح...