کنترل یک واحد نیروگاهی خورشیدی اگر بر پایه کنترل تخمین حالت شارژ باتری آن صورت پذیرد باید اولاً به حداکثر نمودن میزان توان انتقالی به شبکه محلی و یا شبکه سرا سری اهتمام ورزد و ثانیاً باید بتواند عمر باتری را که به عنوان مهم ترین و حیاتی ترین عنصر در سیستم های جدا از شبکه اند را حداکثر نماید. به بیانی دیگر وجود باتری موجب این می شود که عمر آن ها و نحوه نگهداری شان تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی برق ت...

یکی از روش های موجود برای خنک کاری در سیستم های مهندسی، استفاده از مواد با قابلیت تغییر فاز در محدوده ی دمایی مناسب جهت خنک کاری قطعه ی مورد نظر است. این مواد که به pcm معروفند، موادی هستند با گرمای نهان بالا که معمولا برای جذب انرژی فراوان در درجه حرارت ثابت مورد استفاده قرار می گیرند و در ضمن جذب انرژی تغییر فاز می دهند. به همین منظور در این مطالعه به بررسی خنک کاری غیرفعالی که از pcm به منظو...

رشد سریع وسایل الکتریکی نیازمند توسعه نسل تازه ای از باتری ها با دانسیته انرژی بالا می باشد. باتری های لیتیم- سولفور یکی از بهترین کاندیدها برای این منظور می باشند. از مزایای اصلی این باتری ها می توان به ظرفیت مخصوص و دانسیته انرژی بالا، قیمت پایین و غیر¬سمی بودن سولفور اشاره کرد. به هر حال، معایبی نیز از جمله سیکل پذیری ضعیف و افت ظرفیت در حالت عملی برای این باتری ها، وجود دارد. عمده ترین دلای...

دو چالش بزرگ دنیای امروز آلودگی‏ هوای شهرها و نگرانی از روبه پایان نهادن سوخت‏های فسیلی است که بشر را ناگزیر به جایگزین کردن منابع تجدید ناپذیر سوخت با منابع تجدید پذیر انرژی می‏کند. در هر دو زمینه صنعت خودرو نقش قابل توجهی دارد. جهت غلبه بر چالشهای مذکور، طی دهه اخیر توسعه خودروهای الکتریکی در دستور کار صنعت خودرو بوده است. در این خودروها باتری‏های قابل شارژ لیتیوم-یون نقشی اساسی ایفا می کنند....

واکنش های یون-مولکول همواره در علم شیمی و مطالعه برهم کنش مواد مورد اهمیت بوده اند. یک نمونه از این واکنش ها مربوط به واکنش های یون لیتیم با مولکول های آلی است. چون ترکیبات لیتیم کاربردهای فراوانی در داروسازی و صنعت دارند واکنش های این یون مورد توجه قرار گرفته اند. در گذشته در مورد واکنش های لیتیم با برخی مولکول های آلی بصورت تجربی مطالعاتی انجام گرفته که نقش مولکول های آب پوشی شده در این واکنش...

در این پژوهش، ثابت تشکیل (Kf) کمپلکس ­های برخی از یون­های فلزی با لیگاند باز شیف 2،2- پیریدین 2،6- دی­ایل بیس(نیتریلو(E) میتیلیدن­) در حلال اتانول در دمای °C25 به روش هدایت­ سنجی انجام و مشخص شد که این لیگاند با یون Li+ کمپلکسی با Kf</sub...

باتری های لیتیومی – یونی در کاربرد وسایل مصرف کننده الکتریکی رایج هستند. این باتری ها یکی از مردم پسندترین نوع از باتری های قابل شارژ برای وسایل الکتریکی قابل حمل است که بهترین دانسیته انرژی را داراست. lifepo4 بدلیل قیمت ارزان از کاندیدهای مهم برای مواد کاتدی در باتری های لیتیومی – یونی جهت کاربرد درخودروهای الکتریکی و هیبریدی می باشد. برای lifepo4 سایز کوچک ذرات و کریستال های خوش فرم برای افزا...

در این کار قابلیت حل شدن نمک کربنات لیتیم در مخلوط آب و اتانول در درصدهای وزنی مختلف و دمای 25 درجه سانتیگراد به کمک روشهای تبخیر حلال و نشر اتمی تعیین گردیده است . سپس حاصل ضرب حلالیت تجربی (ksp4s3) محاسبه شده است . و سپس با استفاده از مدل توسعه یافته دبای-هوکل و از راه امتداد قیاسی در i-->o مقدار ksp(th) تخمین زده شد. در بخش بعدی این مطالعه، درصد تجمع یونی در محلول سیر شده کربنات لیتیم در مخل...

زمینه: امروزه پیامدهای دریافت یون های فلزی و به ویژه فلزات سنگین بر سلامت انسان و محیط زیست و همچنین مخاطرات ناشی از مصرف فراورده های دریایی که این قبیل یون ها را به صورت تجمع یافته در خود دارند، بسیار مورد توجه است. هدف از این مطالعه کاربردی- تحقیقی تعیین غلظت برخی از عناصر فلزی (شامل نیکل، آهن، وانادیم، کبالت، کروم، نقره، کادمیم، لیتیم و باریم) در میگوی ببری سبز صید شده از آب های خلیج فارس بو...

در دو دهه اخیر باتری‌های لیتیم-هوا به علت چگالی انرژی بالا بسیار مورد توجه قرار گرفته‌اند. الکترولیت‌های حالت جامد با هدایت یونی بالا یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در ساخت این نوع‌ باتری‌ها به حساب می‌آیند. لیتیم آلومینیوم تیتانیوم فسفات (LATP) نوعی الکترولیت ناسیکونی است که به علت هدایت یونی بالا در باتری‌‌های لیتیم-هوا کاربرد یافته است. هدف از پژوهش حاضر ساخت غشاء هادی یون لیتیم LATP بوده است. به ا...