نتایج جستجو برای: ارتعاش vibration

تعداد نتایج: 51864  

در این مطالعه اثر شیوه‌ آزمون بر روی اندازه‌گیری خواص ‌دینامیک ‌گونه ‌راش با دو روش ارتعاش خمشی با روش تئوری تیر تیموشنکو و ارتعاش طولی آزاد مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد 29 نمونه با ابعاد 36×4×2 سانتی‌متر (شعاعی، مماسی، طولی) تحت آزمون ارتعاش‌خمشی و طولی ‌آزاد در تیر دوسر‌آزاد قرار گرفته و خواص آکوستیک حاصل از هر روش مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج حکایت از همبستگی مطلوب بین مدول‌الاستیسیته و ...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
جمشید رحیمی گروه بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی البرز علی کابلی زاده معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی البرز علی طاهری نیا گروه طب اورژانس دانشگاه علوم پزشکی البرز حسین مشفق معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی

مقدمه: امروزه تجهیزات معیوب، بخش اعظم انرژی خود را به صورت صدا و ارتعاش از دست می دهند که علاوه بر خسارت مادی به سرمایه ها، سلامتی افراد را نیز دچار مخاطره می نماید. ارتعاش به عنوان یک عامل زیان آور فیزیکی باعث بروز اثرات سوء بر سلامت کارگران از طریق سیستم اعصاب می گردد. این اثرات با توجه به ارتعاش اندام ها و بافت های بدن به صورت اختصاصی و عمومی وجود دارند. سیستم گوارشی با فرکانس hz 8-3 دارای ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1386

کلمات کلیدی: یکی از راه¬های ارزیابی آسیب پذیری لرزه¬ای پل¬ها استفاده از توابع شکنندگی است. این توابع در واقع ابزاری برای ارزیابی غیر متعین عملکرد لرزه¬ای پل¬ها قبل و بعد از مقاوم سازی بشمار می¬روند و بیان کننده احتمال صدمه دیدن پل در سطح خاصی از خسارت، برای شدت-های مختلف زلزله هستند. در این پایان نامه یک تحلیل احتمالاتی برای بررسی میزان کاهش آسیب پذیری پل¬های مقاوم سازی شده با استفاده از پوشش ب...

ژورنال: طب توانبخشی 2015

مقدمه و اهداف امروزه ارتعاش کل بدن (WBV) بعنوان یک مدالیتی جدید ورزشی در بهبود عملکرد عصبی عضلانی بسیار مورد توجه محققین است ولی تاکنون اثرات اعمال فوری آن به صورت غیر مستقیم، همراه با اعمال مقادیر مختلف بار خارجی بر حداکثر میزان قدرت انقباض ایزومتریک (MVC) و فعالیت الکترومیوگرافی (EMG) عضلات اندام فوقانی مشخص نشده است. لذا هدف این مطالعه بررسی اثرات آن یارتعاش کل بدن بر حداکثر قدرت ایزومتریک و...

حبیبی, احسان اله , صادقی, نسرین , پور عبدیان, سیامک ,

زمینه و هدف: ارتعاش تمام بدن (WBV) از دلایل اصلی اختلالات اسکلتی عضلانی رانندگان است. یک روش برای کاهش ارتعاش استفاده از وسیله عایق می باشد. در این تحقیق، جهت کاهش میزان ارتعاش از یک تشکچه هوا استفاده شده و با اندازه گیری ارتعاش منتقله به رانندگان قبل و بعد از استفاده از تشکچه، اثربخشی آن در کنترل ارتعاش مورد بررسی قرار گرفت. روش بررسی: این مطالعه، مداخله ای و بر روی 95 نفر از رانندگان شرکت وا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1388

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید