در این پژوهش به تحلیل ساختار انرژی10 صنعت انرژی‌بر (کد 4رقمی طبقه‌بندی ISIC ) زیرگروه صنعت تولید سایر محصولات کانی غیرفلزی (کد 26) و صنعت تولید فلزات اساسی (کد 27)در دوره 86-1382می‌پردازیم. جهت محاسبه کشش جانشینی بین انرژی موریشیما ، کشش خود قیمتی و متقاطع میان برق خریداری شده، برق تولید شده، گاز طبیعی و گازوئیل، از تابع تجمعی ترانسلوگ استفاده شده است و با توجه به داده‌های پانل، برای تخمین پارا...

در این مقاله، به طراحی و ساخت آزمونگر محفظه احتراق توربین گاز و آزمایش محفظه نمونه در شرایط اتمسفریک پرداخته شده است. از این آزمونگر می‌توان به­منظور بررسی اثر تغییرات هندسی بر روی عملکرد محفظه احتراق، استخراج نقشه‌ اشتعال‌پذیری و پایداری، بررسی ترکیب گازهای خروجی، توزیع دمای گازهای خروجی و دمای جداره‌ محفظه‌ استفاده کرد. آزمونگر ساخته­شده، قادر به آزمایش محفظه احتراق تا حداکثر دبی هوا 800 مترم...

این تحقیق بمنظور بهینه سازی مصرف انرژی در دیگهای بخار نوع پی ( П-type ) مجموعه ذوب آهن اصفهان از طریق مدلسازی عددی انتقال گرما در محفظه احتراق در زوایای مختلف مشعل با سوخت گاز طبیعی صورت گرفته است. با استفاده از نرم افزار انسیس- فلوئنت مدلسازی محفظه احتراق ،چهار عدد مشعل گاز طبیعی، 187 عدد لوله آتشخوار به همراه دیواره های نسوز آن صورت گرفته است. نتایج نشان می دهد که تغییر زاویه مشعل راهکار مناس...

موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمی‌کنند و از نظر بهره حرارتی و آلاینده‌ها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیه‌سازی فرآیند احتراق موتور HCCI با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیه‌سازی فرآین...

یکی از راهکارهای مناسب برای گازسوزکردن موتورهای دیزلی استفاده از فناوری دوگانه‌سوز است. در موتورهای دوگانه‌سوز تحت شرایط بارهای جزئی، به ­دلیل عدم گسترش مناسب شعله به تمام نواحی محفظه احتراق، میزان آلاینده­ های UHC و CO افزایش یافته و بازده حرارتی موتور کاهش می­ یابد. از این رو، در این تحقیق به مطالعه تاثیر افزایش مقدار سوخت دیزل بر خصوصیات احتراقی، عملکردی و آلایندگی موتورهای دوگانه‌سوز تحت شر...

در این تحقیق فرآیند احتراق سوخت بیودیزل و مخلوط‌های آن با گازوئیل با استفاده از الگوی ترمودینامیکی، در موتور دیزل پاشش مستقیم در محیط نرم افزاری Visual C ، شبیه‌سازی گردید. برای اعتبار سنجی الگو، مخلوط‌های مختلف بیودیزل و گازوئیل ( B00 ، B20 ، B40 ، B60 ، B80 و B100 ) در سرعت دورانی کاری موتور 1400rpm و در شرایط بار کامل (Full Load) به‌صورت تجربی بر روی موتور MT4-244 آزمایش شد. نرخ رهایی گرما ت...

برخلاف نظریه‌های رایج گذشته که احتراق آلومینیوم را غالباً در فاز بخار (واکنش گاز ـ گاز) تصور می‌کردند، تحقیقات اخیر حاکی از آن است که در برخی شرایط واکنش‌های احتراقی فاز جامد ـ گاز نقش مؤثری در پیشبرد فرایند احتراق دارد. برای تعیین این نقش در احتراق ذرات فلزی روش‌های مختلفی وجود دارد. یکی از این روش‌ها بررسی زمان احتراق، و تغییرات این زمان با تغییر قطر ذرات، و حساسیت آن نسبت به مقدار اکسیژن است....

گوگردزدایی از سوخت­های فسیلی مانند گازوئیل به دلیل انتشار گاز SO2 به هنگام احتراق به اتمسفر، امری بسیار ضروری و حائز اهمیت در کنترل آلودگی محیط زیست است. تاکنون روش­های مختلفی در راستای حذف ترکیبات گوگردی آروماتیک در گازوئیل مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا روش­های بیولوژیکی جهت حذف ترکیبات آروماتیک گوگردی مورد توجه قرار گرفته­اند. باکتری پسودوموناس ائروژینوزا تثبیت شده روی پا...

با وجود اینکه موضوع کاربرد نفت خام از قرن گذشته اهمیت پیدا کره است، قرن حاضر را می توان عصر گاز طبیعی نامید. گاز طبیعی سوخت برتر امروز و آینده است، زیرا انرژی بالایی دارد، ارزان است و محیط زیست را چندان آلوده نمی کند. بنابراین، گاز طبیعی جایگزین مناسبی برای سوخت های آلاینده نظیر نفت، بنزین و گازوئیل در بخش های حمل و نقل و نیروگاههاست. اهمیت گاز طبیعی تنها به دلیل ارزش سوختی و تمیزی آن نیست و ای...

در این پژوهش زمان مهلت اشتعال برای سوخت گاز طبیعی (متان) در یک کوره استوانه ای با تقارن محوری پیش بینی شده و سپس مدل احتراق اعمال و اثر آن روی زمان مهلت اشتعال مورد بررسی قرار گرفته است. یک واکنش یک مرحله ای استوکیومتریک برای شبیه سازی احتراق در نظر گرفته شده و توزیع کمیتهای مختلف درمحفظه به دست آمده است. معادلات بقای جرم، ممنتوم، انرژی، گونه های شیمیایی و تشعشع با استفاده از روش احجام محدود و ...