نتایج جستجو برای: آنالیز اجزای محدود گذرابا انسیس

تعداد نتایج: 82612  

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
کیوان ترابی دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان ، ایران مصطفی شریعتی نیا دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران محمد حیدری رارانی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

در این پژوهش، تاثیر اندازه و موقعیت تورق بر پارامترهای ارتعاشی تیر کامپوزیتی متعامد متقارن چندلایه به روش های تحلیلی، اجزای محدود و تجربی ارایه شده است. در روش تحلیلی، تیر متورق به چهار زیرتیر تقسیم شده و دو مدل مود آزاد و مقید برای مدل سازی تداخل دو زیرتیر در محل تورق در نظر گرفته شده است. همچنین اثرات وابستگی کشش-خمش به دلیل تقسیم تیر به زیرتیرهای نامتقارن لحاظ شده است. در روش اجزای محدود، تی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1371

از آنجا که درا کثر مراجع و آئین نامه های معتبر در مورد محدودیت ابعاد بازشوها در نقاط مختلف در دالهای بتن آرمه و نحوه تقویت آنها بصورت کلی برخورد شده لذا بر آن شدیم، که با ارائه این رساله پیرامون تاثیر بازشوهای مربعی در دالهای بتن آرمه یک دهانه با شرایط تکیه گاهی متنوع و دال تحت چنددهانه واقع بر روی تعدای ستون به تحقیق جامعی پرداخته شود. به این منظور برای برخورد دقیق با مسئله از روش اجزاء محدود ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1369

تغییر فرمهای بزرگ الاستیک - پلاستیک از مسائل بسیار مهم و کاربردی در فرآینده شکل دادن فلزات میباشد.ازآنجا که اکثر فرآیندهای شکل دادن فلزات با تغییر فرمهای بزرگ همراه هستند، لذا بررسی و مطالعه موثر چنین فرآیندهایی بدون در نظر داشتن جابجایی ها و دوران های بزرگ ذرات ماده میسر نمی باشد.مشکل اساسی در آن است که استفاده از روابط تغییر فرمهای بزرگ براحتی روابط تغییر فرمهای کوچک نمیباشد.دلیل این امر نیز ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مریم محمدی انایی دانشگده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان داود مستوفی نژاد دانشگده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

دیوارهای برشیِ بتن آرمه رایج ترین سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی در سازه های بلندمرتبه اند. اما آسیب های سازه یی و ضعف آیین نامه های قدیم باعث کارایی نامناسب دیوارهای موجود در برابر زلزله شده است. در سال های اخیر مواد کامپوزیت f r p (پلاستیک مسلح به الیاف) در تقویت اعضای سازه یی کاربردهای بسیاری یافته اند. تحقیقات گذشته نشان می دهد که تاکنون مطالعه ی آزمایشگاهی یا تحلیلیِ چندانی بر تقویت دیوار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1385

تعیین تاثیر وجود شیب در مجاورت شالوده ها بر ظرفیت باربری آن ها از جمله مسائل مهم ژئوتکنیک است که از دیرباز مورد توجه محققان بوده است. افزایش روز افزون جمعیت در اکثر نقاط کره زمین و محدودیت منابع طبیعی،لزوم گسترش شهرسازی به کوهپایه ها و نقاط ناهموار را روز به روز سریعتر می نماید. سازه هایی از قبیل دیوارهای حائل، دکل های انتقال نیرو، دیوارهای حائل کنار پل ها، اغلب بر روی پی هایی قرار می گیرند که ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1393

در این پایان نامه به بهینه سازی لرزه ای مخازن هوایی با استفاده از جداساز پایه با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش سازه- سیال- فونداسیون پرداخته می شود. برای مدل سازی و انجام تحلیل لرزه ای از نرم افزار ansys که مبتنی بر روش عناصر محدود می باشد و برای حل معادلات دینامیکی از روش نیومارک استفاده میشود. مدل سازی به صورت سه بعدی انجام گرفته است. برای بررسی تاثیر جداساز پایه بر پاسخ لرزه ای، مدل مورد نظر با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1393

سدها سازه هایی عظیم هستند که در صورت تخریب می توانند خطرات فاجعه باری را برای مناطق پایین دست به وجود آورند. سدهای بتنی دو قوسی به دلیل شکل خاص خود که از ناحیه ی تکیه گاه ها و پی گیردار می باشند، نسبت به تحریکات لرزه ای و تغییرات دمایی بسیار حساسند و می بایست رفتار آن ها به منظور ارزیابی ایمنی و پایداری، توسط تحلیل های تاریخچه زمانی و حرارتی مورد مطالعه قرار گیرد. در این تحقیق با استفاده از نرم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده فنی 1393

در مطالعه حاضر، روش اجزاء محدود طیفی برای تحلیل ارتعاش آزاد و ارتعاش اجباری ورق های مستطیلی نسبتاً ضخیم دارای تکیه گاه ساده در دو لبه موازی و با شرایط مرزی دلخواه در سایر لبه ها بر اساس تئوری تغییرشکل برشی مرتبه اول توسعه می یابد. فرض حل لوی برای تبدیل مسئله دوبعدی به یک مسئله یک بعدی استفاده شد. اولین قدم در روش اجزاء محدود طیفی؛ تبدیل معادله دیفرانسیل حاکم از حوزه زمان به حوزه فرکانس به وسیله ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی 1390

فصل اول- مقدمه سازه های مهندسی در حوزه حمل و نقل تحت اثر بارهایی هستند که در دو حوزه زمان و مکان دارای تغییرات هستند. در مباحث مکانیکی به چنین بارهایی، بارهای متحرک می-گویند.در سالهایاخیر، مسأله رفتارسازه ها تحت اثر بار متحرک یکی از مسائل مهم در حوزه مهندسی بوده است.مانند چنین سازه هایی را در ساخت پل ها، ریل هاو . . . می توان مشاهده نمود. همچنین تمام شاخه های حمل و نقل در سالهای اخیر به سر...

دیوارهای برشیِ بتن‌آرمه رایج‌ترین سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی در سازه‌های بلندمرتبه‌اند. اما آسیب‌های سازه‌یی و ضعف آیین‌نامه‌های قدیم باعث کارایی نامناسب دیوارهای موجود در برابر زلزله شده است. در سال‌های اخیر مواد کامپوزیت F‌R‌P (پلاستیک‌مسلح به الیاف) در تقویت اعضای سازه‌یی کاربردهای بسیاری یافته‌اند. تحقیقات گذشته نشان می‌دهد که تاکنون مطالعه‌ی آزمایشگاهی یا تحلیلیِ چندانی بر تقویت دیوا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید