سه دستگاه خودروی پراید، پژو GLX 405 وپیکان (هرسه کاربوراتوری) بر روی دستگاه دینامومتر شاسی، با استفاده از سیکل رانندگی استاندارد اروپا و ضمن کاربرد سوخت های بنزین معمولی بدون سرب (بدون MTBE) و مخلوط های 10 و 15 درصد حجمی MTBE در بنزین از نقطه نظر انتشار آلاینده های منواکسید کربن(CO)، هیدروکربن های نسوخته (HC) واکسید های ازت (NOX)  وهمچنین مصرف سوخت مورد آزمایش وبررسی قرار گرفتند.درخودروی پراید ...

در این مطالعه با استفاده از نتایج به دست آمده از اندازه گیری های صحرایی در 10 ایستگاه پیرامون نیروگاه حرارتی رامین در 25 کیلومتری شمال شرقی اهواز و نمونه برداری از گازهای خروجی دودکش این نیروگاه و کاربرد نرم افزار اسکرین، ضمن تعیین میزان غلظت اکسیدهای نیتروژن در خروجی از دودکش های نیروگاه رامین و مقایسه آن با استاندارد ملی ایران، میزان غلظت گازهای اکسید نیتروژن در فواصل 100 تا 2200 متری از نیرو...

یکی از بزرگترین مشکلات جوامع شهری، ازدحام ترافیک ناشی از تردد وسایل نقلیه شخصی است؛ که برای حل این مشکلات راهکارهای مختلفی در مدیریت تقاضای حمل ونقل ارائه شده است. در بسیاری از مطالعات، بر قیمت گذاری شبکه معابر و محدوده های با تردد زیاد با هدف کاهش استفاده از خودرو شخصی و استفاده از سیستم های جایگزین به عنوان هدف اصلی سیاست های مدیریتی حمل ونقل تأکید شده است. شناخت رفتار سفرکنندگان تحت تأثیر ای...

اکسیدهای نیتروژن حاصل از احتراق سوخت های فسیلی ،یکی از مهم ترین فاکتورهای آلوده کننده محیط زیست محسوب می شوند.حدود 46% از کل انتشارات ترکیبات nox مربوط به منابع ساکن(نیروگاه ها ، بویلرها ، توربین ها خاکستر سازها و واحدهای تولید مواد شیمیایی نظیر اسیدنیتریک....) و حدود 44% مربوط به منابع متحرک (خودروها و وسایل نقلیه) است تاکنون روش های زیادی جهت کنترل تولید و کاهش انتشارات nox صورت گرفته است. د...

در تحقیق حاضر، همزمان تاثیرات میزان پیش پاشش سوخت و زمان بندی پاشش بر عملکرد و میزان آلاینده های تولیدی یک موتور اشتعال تراکمی پاشش مستقیم سرعت بالا مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از الگوی اصلاح شده اشتعال پیوسته گسترش یافته سه ناحیه ایی بهره گرفته شده است. در مرحله اول، نتایج بدست آمده از شبیه سازی موتور با نتایج تجربی موتور پایه مورد مقایسه قرار گرفته است و تطابق مناسبی از نظر فشار...

ماده افزودنی mtbe به بنزین موجب آثار مخرب محیط زیستی مثل بیماری های بدخیم می باشد و سال هاست در کشورهای توسعه یافته از بنزین حذف شده است لذا، هدف اصلی در این تحقیق، جایگزینی اتانول به جای افزودنی mtbe [2] و بررسی تأثیر سوخت اتانول بر عملکرد، تولید آلاینده ها و مصرف سوخت موتور اشتعال جرقه ای و بدست آوردن ترکیب بهینه اتانول با بنزین می باشد. آزمون ها در دو حالت بارکامل و بار جزئی صورت گرفت. آزمون...

اکسیدهای نیتروژن یکی از آلاینده های مهم هوا در محیطهای صنعتی می باشد. روشهای مختلفی برای جذب وکاهش این آلاینده ها در هوای نواحی شهری و صنعتی وجود دارد. در این تحقیق، از نانو ذرات اکسید روی بعنوان فتوکاتالیست استفاده گردید. با توجه به بررسیهای انجام شده نانو ذرات استفاده شده دارای ویژگی کریستالی و فتوکاتالیتیکی مناسبی بودند. برای حذف اکسید نیتروژن نانو ذرات تثبیت شده بر روی شیشه و مش فایبرگلاس د...

در کار پژوهشی حاضر ابتدا فلزات واسطه مختلف مانند آهن، مس، منگنز، کبالت و... بر روی پایه های متفاوت مانند زئولیت طبیعی، زئولیت y، زئولیت zsm-5، آلومینا، ساپو و... بارگذاری شده و در فرایند کاهش کاتالیزوری انتخابی اکسیدنیتروژن با آمونیاک در حضور اکسیژن در سامانه آزمایشگاهی طراحی شده تست شدند. نتایج نشان داد که زئولیت zsm-5 و sapo-34 بارگذاری شده با فلزات واسطه مختلف، کارایی خیلی خوبی از خود نشان د...

هدف اصلی این تحقیق بررسی تأثیر وزش باد و نوع گاز سوختی به کار رفته در تولید آلاینده‌های دی اکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن های نسوخته و مطالعه اثر کیفی این تغییرات بر رنگ و ساختار شعله دراحتراق مشعل گازی است. برای این منظور از احتراق ترکیب‌های مختلف سوخت‌های گاز طبیعی، بوتان و پروپان در یک مشعل گازی در ابعاد آزمایشگاهی برای انجام آزمایش‌ها استفاده شد. نتایج به‌دست‌آمده از آزمایش‌ها نشا...

اکسیدهای نیتروژن و منواکسید کربن و دیگر محصولات جانبی احتراق توربین گاز ( نوعی موتور توربوجت) مدت طولانی است که به عنوان آلاینده های جوی مضر محیط زیست و انسان شناخته شده است؛ توربین های گاز بیش از پیش در حال توسعه و پیشرفت هستند و یکی از اجزای مهم این توربین ها که به طور مستمر در حال بهبود است، محفظه احتراق آنها است. پیش بینی مقدار انتشار آلاینده های مضر ( ناشی از فعل و انفعالات محفظه احتراق ) ...