امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل با سرعت های بالا و افزایش مقاومت جانبی خط، استفاده از روسازی بدون بالاست راه آهن افزایش چشمگیری داشته است. ازجمله مزایای خطوط بدون بالاست نسبت به خطوط بالاستی می توان به پایداری بالای خط، هزینه تعمیر و نگهداری کم، طول عمر بالا (60 سال) و کاهش وزن و ارتفاع خط اشاره نمود. با این و...

عوامل گوناگونی همچون مقدار بار، سرعت، اثر چرخ، زمان (نرخ بارگذاری)، تناوب استراحت، دما، وضعیت تنش، مد بارگذاری، پیر شدگی و رطوبت می تواند بر رفتار آسفالت در برابر تغییر شکل و کارایی تاثیرگذار باشد. یکی از مهم‌ترین این عوامل نقش سرعت بر کرنش کششی انتهای لایه آسفالتی می‌باشد، که منجر به شایع ترین نوع خرابی (خستگی) می‌باشد. در این مطالعه، با استفاده از نرم افزارهای آباکوس، انسیس و تری‌دی‌موو،‌‌‌‌‌...

در میان مدل های مختلف شکست نرم، مدل خسارت گارسون-تورگارد-نیدلمن (gtn) بدلیل در نظر گرفتن سه مرحله جوانه زنی، رشد و انعقاد حفرات در حین تغییر شکل پلاستیک کاربرد وسیعی دارد. مسائل مهم در این مدل محاسبه دقیق پارامترهای آن می باشد که در روش-های تجربی بسیار وقت گیر و پرهزینه است. لذا برای این منظور از روش های شبیه سازی اجزای محدود استفاده می شود. در نرم افزار آباکوس مدل پلاستیسیته فلزات متخلخل، مکان...

در این مقاله راه حلی الاستیک، با استفاده از توابع پتانسیل مختلط موسخلیشویلی و کولوسف، برای محاسبه مولفه های تنش در اطراف تونل های دایره ای شکل همراه با لاینینگ بتنی با ضخامت ثابت ارائه شده است. فرض شد که بتن و سنگ دارای رفتار الاستیک خطی بوده و همسانگردند. توده سنگ تحت میدان تنش اولیه قرار دارد. اتصال میان بتن و سنگ بصورت بدون لغزش فرض گردید بطوریکه دارای جاجایی یکسان در فصل مشترک می باشند. به ...

مطالعات اخیر نشان می دهد طی یک زلزله، نیروی بالابرنده درون درز تکیه گاه یک سد بتنی به شدت دستخوش تغییرات می شود که می تواند پایداری سازه سد و پاسخ لرزه ای آن را تحت تاثیر قرار دهد و باعث گسترش طول ترک ها شود. لذا در نظر گرفتن چنین تغییراتی در تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی ضروری به نظر می رسد. اما مدل سازی و پیش بینی این تغییرات با توجه به وابستگی آن به شتاب زمین لرزه، جابجایی های دیواره ترک، ا...

پایان نامه پیش رو به بررسی فرآیند شروع آسیب فرسایش در پوشش پرّه توربین گازی می پردازد که برای این منظور از آزمایش ها و شبیه سازی در abaqus استفاده شد. ضرورت انجام این تحقیق نیاز به تعیین عمر توربین با توجه به استفاده روز افزون از توربین ها، بسیار هزینه بر بودن تعمیرات توربین ها و نیاز به بومی سازی صنعت توربین با توجه به تحریم های موجود می باشد و بررسی این مسئله در صنعت انتقال نفت و گاز، صنعت تول...

مدل کردن و شبیه سازی اثر پارامترها روی رفتار سنگ در طی چند دهه اخیر افزایش یافته است. امروزه شبیه سازی ابزار مهمی برای تحلیل هایی است که در شرایط آزمایشگاهی امکان انجام آن میسر نیست. از علل اصلی استفاده از مدلسازی عددی سوراخ کاری با لیزر می توان به عدم دسترسی به فشارهای جانبی بالاتر از شرایط آزمایشگاهی موجود، بالا رفتن هزینه های سوراخ کاری با قطر زیاد، عدم امکان تفکیک تنش و کرنش های مکانیکی و ح...

چکیده فرآیند شکل دهی غلتکی یکی از روش های شکل دهی فلزات است و متداولترین روش تولید لوله درز دار محسوب می شود. در این تحقیق شبیه سازی شکل لبه ورق در فرآیند شکل دهی غلتکی سرد لوله به روش المان محدود توسط نرم افزار آباکوس مورد برررسی قرار گرفت. بوسیله چند مدل پارامتر های مهم در تغییر شکل لبه ورق در کل فرآیند مورد بررسی قرار گرفت . به منظور آسان سازی مساله مدلها به صورت دو بعدی در نظر گرفته شد. بر...

دیوار برشی فولادی، یکی از جدیدترین سیستم های باربر جانبی است. این سیستم شامل صفحات جان قائمی بوده که به تیرها و ستون های پیرامون خود متّصل می شوند و در یک یا چند دهانه در کلّ ارتفاع سازه نصب می گردند. دیوارهای برشی فولادی انواع مختلفی دارند که رایج ترین نوع آنها، دیوارهای تقویت نشده با صفحه های جان نازک هستند. این سیستم نسبت به سایر سیستم های باربر جانبی، مزایایی ازقبیل سختی اوّلیه ی زیاد، ساخت و ...

در این تحقیق فرآیند فلوفرمینگ مستقیم و سه غلطکه فولاد پراستحکام ماریج c122 با استفاده از نرم افزارالمان محدود آباکوس شبیه سازی شده است. شبیه سازی عددی این فرآیند جهت بررسی نقش هندسه پیش فرم بر دقت ابعادی محصول نهایی در حالت دو بعدی و سه بعدی انجام شد.شبیه سازیهای دو بعدی برای دست یابی به اصول اولیه و کلی در طراحی پیش فرم ،بر روی سه عدد پیش فرم مختلف انجام شد. برای بررسی دقیق تر شبیه سازی سه بعد...