نتایج جستجو برای: aashto

تعداد نتایج: 356  

2003
A. Abdelrahman S. Rizkalla

The use of heavier trucks demanded upgrading of a twenty-seven year old bridge in Winnipeg, Manitoba, Canada. Analysis of the precast prestressed concrete girders using the current AASHTO Code indicates a deficiency in the shear capacity. Shear strengthening using Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP) sheets provides a low-cost solution by increasing the speed of construction and reducing traf...

2011
M. Haque J. M. Roesset

The behavior of bridge bents under spatial loads was investigated to evaluate the suitability of the current office procedure of the Texas State Department of Highways and Public Transportation (TSDHP'I) for analyzing and designing slender concrete bridge bent columns. Two computer codes were developed for this purpose. The linear method of analysis uses the conventional direct stiffness method...

2006
Mark Guzda Baidurya Bhattacharya Dennis R. Mertz

It has been argued that the AASHTO LRFD design code for maximum live loads on highway bridges is overly conservative. In an attempt to determine the level of conservativeness, if any, the writers developed a methodology incorporating real-time visual data collection from traffic cameras coupled with structural strain response of girder bridges. Average daily truck traffic along with frequency o...

2012
Brian Brenner Masoud Sanayei David Lattanzi Erin Santini Bell

In current AASHTO design practices, bridges are designed on an elemental basis. AASHTO code specifies that each structural element is to be designed for the loads it will experience during the life of the bridge. The calculated loads are enveloped to produce maximum loads. This approach, elemental design, is structurally sound, in general conservative, and has resulted in the design and constru...

2015
Mohammad Panjehpour Hwa Kian Chai Yen Lei Voo Jose Manuel Garcia Aznar

Deep beams are commonly used in tall buildings, offshore structures, and foundations. According to many codes and standards, strut-and-tie model (STM) is recommended as a rational approach for deep beam analyses. This research focuses on the STM recommended by ACI 318-11 and AASHTO LRFD and uses experimental results to modify the strut effectiveness factor in STM for reinforced concrete (RC) de...

Journal: :IOP Conference Series: Materials Science and Engineering 2021

Journal: :Jurnal Rekayasa 2022

Tanah merupakan salah satu sumber daya alam yang sangat penting untuk mendukung keberhasilan pembangunan fisik infrastruktur. Sebelum mendirikan konstruksi bangunan terlebih dahulu harus dilakukan penyelidikan tanah. Jenis tanah dengan segala sifat teknis faktor dipertimbangkan dan mutlak sebelum struktur itu mulai dikerjakan dalam perencanaan suatu pondasi, agar tidak terjadi kegagalan pada ba...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و تو - دانشکده فنی 1393

با توجه به هزینه های سنگین روسازی های آسفالتی و همچنین آثار زیانبار زیست محیطی حاصل از استفاده مواد نفتی و گازهای آلاینده ای که در حین تولید و فراوری بتن آسفالتی گرم تولید می شود، اهمیت استفاده از آسفالت سرد بازیافتی نمود بیشتری می یابد. چراکه این نوع از روسازی نیازی به دمای بالا و مصالح سنگی جدید نداشته و می توان نوعی از روسازی را ارائه داد که چه از لحاظ هزینه های مالی و چه به جهت جلوگیری از آ...

در این تحقیق طراحی و مدلسازی روسازی آسفالتی راه به دو روش AASHTO و SHELL برای شرایط ایران (شرایط محیطی و اقلیمی و نیز ترافیک راههای ایران) بررسی گردید. ورودی های مدلسازی شامل مشخصات مکانیکی مصالح روسازی (از قبیل چگالی، مدول الاستیسیته، ضریب برجهندگی مؤثر بستر، زاویه اصطکاک داخلی و ...)، مشخصات فنی محورهای عبوری از طرح (بارهای وارده بر روسازی) و شرایط جوی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید