در این تحقیق توسعه روش کنترل وضعیت برای ماژول زیرمداری، با استفاده از پیشرانه های گاز سرد و کاربرد روش ماتریس خطایِ کواترنین برای مأموریت کوتاه مدتِ ماژول فضایی انجام گرفته است. فرمان های کنترل وضعیت از سیستم هدایت صادر شده و به کنترلر مبتنی بر کواترنین داده می شود تا میزان گشتاور لازم هر محور محاسبه شود. سیستم تحت کنترل دارای معادلات دینامیکِ حرکتِ وابسته و غیر خطی بوده و در ترکیب با پیشرانه های گ...

ترکیبات فروسنی یکی از متداولترین کاتالیست­های سرعت سوزش برای پیشرانه­های مرکب هستند که به دلیل داشتن سرعت سوزش مناسب، سهولت تولید، خلوص و بازده بالا بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. مشکل اصلی این ترکیبات، مهاجرت آن­ها در حین انبارداری می‎باشد که می­تواند موجب کاهش عملکرد پیشرانه و ایجاد خطرات ثانویه گردد. گرچه مکانیزم مهاجرت آن­ها به طور دقیق مشخص نیست ولی روش‎های مختلفی مانند افزودن گروه­های فع...

کاتالیزورهای سرعت سوزش فروسنی و مشتقات شان بطور گسترده ای بعنوان کاتالیزورهای احتراق در پیشرانه های جامد مرکب استفاده شده اند. این ترکیبات بمنظور افزایش سرعت سوزش به پیشرانه های جامد مرکب بر پایه پرکلرات آمونیوم اضافه می گردند. اگرچه فروسن و بسیاری از مشتقاتش بعنوان کاتالیزورهای سرعت سوزش بالا شناخته شده اند، اما معایبی را نیز دارند. تمایل این ترکیبات به مهاجرت از میان مواد پلیمری جامد از پیشرا...

پلی‌استرهای غیراشباع به عنوان بازدارنده در گرین پیشرانه راکتی دو پایه مصرف می‌شوند. در این مقاله، اثر طول زنجیرة گلیکول، افزودن پرکننده، مقادیر مختلف رقیق‌کننده و ترکیبات حاوی هالوژن بر زمان ژل شدن، دمای اوج گرمازا، گرانروی، مقاومت کششی، درصد ازدیاد طول، قدرت پیوند با پیشرانه، و میزان مهاجرت نیتروگلیسرین بررسی شده است. نتایج به‌دست آمده حاکی از بهبود مهاجرت نیتروگلیسرین، زمان ژل شدن، دمای مربوط...

حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه های جامد مستقیماً بر دقت و عملکرد موتور راکت تأثیرگذار است. در این تحقیق، تأثیر مواد افزودنی از قبیل اکسید آهن (IO) بر حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب بر پایه HTPB با انجام آزمون های سرعت سوزش، آنالیز حرارتی دیفرانسیلی (DTA)، دانسیته (براساس استاندارد نظامی) و دمای خوداشتعالی بررسی شده است. همچنین، تأثیر نسبت های متفاوت درشت به ریز ذرات اکسیدکننده آمون...

پیشرانهها در طول مدت انبارداری دست خوش تغییراتی شده و به تدریج تجزیه و تخریب میشوند. لذا هر پیشرانهای دارای طول عمر مفیدی است که پس از سپری شدن آن، دیگر قابل استفاده نمیباشد. ردیابی کاهش میزان پایدار کننده موجود یکی از عناصر مهم در تعیین مدت زمان انبارداری ایمن پیشرانه ها می باشد. در این مقاله با انجام کهولت تسریع یافته بر روی یک نمونه پیشرانه دوپایه، و سپس استخراج شیمیایی نمونه ها، ردیابی کاهش...

در تلاش برای افزایش انرژی فرمول‌بندی‌های پیشرانه و مواد منفجره، محمل‌های پرانرژی مختلف بررسی شده‌اند. پیش‌پلیمر نیترات استری، پلی‌گلیسیدیل نیترات (PGN)، پیش‌پلیمر پرانرژی است که به‌عنوان محمل در فرمول‌بندی‌های پیشرانه و مواد منفجره به‌کار می‌رود. PGN پرانرژی‌ترین پلیمر در بین محمل‌های پرانرژی است. سه مرحله تهیه PGN از گلیسرول، نیترودارکردن، حلقه‌ای‌شدن و پلیمرشدن هستند. گلیسرول محصول جانبی صنعت...

نرخ سوزش در تعیین رفتار بالستیکی و عملکردی پیشرانه‌های راکت جامد نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند. در این مقاله تأثیر عوامل مختلفی از جمله فشار محفظه‌ی احتراق، دمای اولیه گرین پیشرانه، نسبت سوخت به اکسیدکننده، ترکیب درصد اجزای پیشرانه، اندازه ذرات اکسیدکننده، اندازه‌ی راکت موتور و اندازه‌ی گرین بر نرخ سوزش بررسی شده است. برای این بررسی، از فناوری‌ها، روش‌ها و تجهیزات آزمایشگاهی مختلفی استفاده می‌شود ...