شبکه های اقتضایی مجموعه ای از گره های بی سیم هستند که به خاطر ویژگی های منحصربه فرد خود پیاده سازی کیفیت سرویس در آن دشوار است. در این پایان نامه تلاش شده است تا راهکاری برای پیاده سازی کیفیت سرویس در این شبکه ها ارائه شود. این راهکار در لایه شبکه و به صورت مسیریابی، با در نظر گرفتن نیازمندی های کیفیت سرویس صورت می گیرد. با توجه به این که ترافیک های مختلف نیازمندی های متفاوتی دارند، در این ارائ...

شبکه های اقتضایی بین خودرویی به علت اینکه قسمتی از سیستم های حمل و نقل هوشمند محسوب می شوند در عصر حاضر توجه زیادی را به خود جلب کرده اند. شبکه های اقتضایی بین خودرویی زیر دسته ای از شبکه های اقتضایی سیار (manet) هستند. شبکه های اقتضایی سیار در واقع شبکه های بی سیم هستند که در آن ها گره ها با هم، هم سطح و هیچ نوع سلسله مراتبی در شبکه وجود ندارد و هر گره با گره دیگر به شرط آنکه مسیر ارتباطی بین ...

چکیده ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﺳﯿﺎر، ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﮔﺮهﻫﺎی ﺷﺒﮑﻪ ﻣﺘﺤﺮک می باشند و زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺖ ﺛﺎﺑﺘﯽ ﻧﺪارﻧﺪ. ﺑﺮﺧﻼف ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﺑﯽﺳﯿﻢ ﻣﻌﻤﻮل ﮐﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﯾﮏ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ارﺗﺒﺎط ﺑﺮﻗﺮار ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ، در ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺘﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد و ﮔﺮه ها در اﯾﻦ ﺷﺒﮑﻪ ﺑﺮای ﺑﺮﻗﺮاری ارﺗﺒﺎط ﻣﺘﮑﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﮑﺎری ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﺳﺎدﮔﯽ در ﺑﺮﭘﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻣﺴﺘﻘﻞ از ﻫﺮ ﻣﮑﺎن و زﻣﺎﻧﯽ، روز ﺑﻪ روز ﺑﻪ ﻣﺤﺒﻮﺑﯿﺖ اﯾﻦ ﺷﺒ...

امروزه شبکه های سیار موردی به یکی از مباحث مهم تحقیقاتی تبدیل شده اند. سرعت در برپایی و بدون ساختار بودن این شبکه ها باعث شده که نقش بسیار مهمی را در زمینه های مختلف به خصوص کاربردهای نظامی و اضطراری ایفا کنند. دست یافتن به امنیت شبکه های سیار موردی به دلیل ماهیت بی سیم، فقدان نقطه دسترسی متمرکز، توپولوژی پویا دشوار است. امنیت یکی از جنبه های مهم این شبکه ها به شمار می رود و سیستم های تشخیص نفو...

ماهیت شبکه¬های اقتضائی متحرک باعث شده تا استفاده از راه کارهای امنیتی و تحمل¬پذیری خطای ارائه شده برای شبکه¬های سیمی در این شبکه¬ها با مشکل مواجه گردد و لذا امنیت و تحمل¬پذیری خطا در آن¬ها تفاوت¬های اساسی با شبکه¬های سیمی داشته باشد. در سال¬های اخیر پروتکل¬های قابل اعتماد و قابل اطمینان به یکی از ابزارهای مهم جهت افزایش امنیت و تحمل¬پذیری خطا و کارایی اجزای شبکه¬های اقتضائی متحرک تبدیل شده¬اند....

جهت برقراری امنیت در مسیریابی در شبکه های موردی، پروتکل های مسیریابی امن متفاوتی ارائه شده اند. اما متاسفانه روش بکار گرفته شده در برخی از این پروتکل ها ناکارآمد بوده و برخلاف افزایش امنیت، باعث کاهش کارایی و بهینگی شده و یا اشکالات و نواقصی را بدنبال دارند. ما در این مقاله ابتدا به معرفی یکی از این پروتکل های مسیریابی امن به نام ARAN پرداخته و نشان داده ایم که اگرچه این پروتکل در عملیات مسیریا...

چکیده ندارد.

شبکه های manet شبکه های ارتباطی فاقد زیرساختار و کنترل کننده های مرکزی هستند که معمولاً برای منظوری خاص، به طور موقت و سریع برپا می شوند. سرعت برپایی شبکه و کاهش وابستگی به زیرساختارها موجب استفاده روزافزون از شبکه های manet در کاربردهای مختلف شهری، نظامی، عملیات جستجو و نجات شده است. گره ها در چنین شبکه ای متحرک بوده و می توانند آزادانه به شبکه اضافه شده و یا شبکه را ترک کنند، از این رو همبندی ...

Vehicular Ad hoc networks are a subset of mobile Ad hoc networks in which vehicles are considered as network nodes. Their major difference is rapid mobility of nodes which causes the quick change of topology in this network. Quick changes in the topology of the network are considered as a big challenge For routing in these networks, routing protocols must be robust and reliable. AODV Routing pr...

پروتکل‌های مسیریابی سلسله‌مراتبی از نظر مصرف انرژی عملکرد بهتری در مقایسه با سایر پروتکل‌ها از خود به نمایش گذاشته‌اند. در این مقاله پروتکلی برپایه‌ی تقسیم مساحت شبکه به چندین قطاع و دو سطح و انتخاب سرخوشه‌های مناسب از سطح نزدیک به ایستگاه مرکزی با هدف کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر شبکه، پیشنهاد شده است. به منظور کاهش جریان معکوس داده از سمت ایستگاه مرکزی، از یک ساختار درختی در هر قطاع بهره ...