نتایج جستجو برای: واگن مسافربری

تعداد نتایج: 319  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی 1379

هدف از طراحی پایانه مسافربری طراحی مکانی برای ارتباط بین مسافر و اتوبوس است ورود ماشین به زندگی جدید استان باعث تغییر مقیاس در فضاهای معماری و شهری و در عین حال به وجود آوردن پدیده و مسائل جدید در شکل دهی فضاهای انسانی شده است. و هدف از پژوهش این رساله رسیدن به مطالعات مدونی است که از ارتباطات بین عناصر موجود در پایانه حاصل می شود بطوریکه برنامه پروژه حاصل گردد و ارزش های موجود سایت بازتاب شده ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی معماری و شهرسازی 1393

حمل و نقل به عنوان یکی از اساسی‏ترین نیازهای بشر امروز قسمت عمده‏ای از سیاست‎ها و برنامه‏ها را به خود اختصاص داده است. به گونه‏ای که حمل و نقل در کنار مسکن، کار و گذاردن اوقات فراغت به عنوان یکی از چهار عملکرد اساسی قلمداد می‏شود. طراحی باید به گونه‏ای انجام گردد که کلیت زیست محیطی، فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی منطقه، ضمن حفظ استانداردها و ارائه تمام خدمات رفاهی به مسافرین از سادگی برخوردار و به ز...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2013

پیشگیری خروج از خط به عنوان ضرورتی پر اهمیت برای تأمین ایمنی حرکت بسیاری از ماشینهای ریلی مطرح است. یکی از عواملی که سبب خروج از خط واگن می شود وزش باد عرضی است. ترکیب حرکت قطار و عامل باد مغشوش گذرا، منجر به ایجاد میدان جریان هوای پیچیده و به شدت ناپایداری در پیرامون قطار    می شود که نوسانات نیروهای آیرودینامیک و مومنتم ها را افزایش می دهد. اندرکنش این بارها با دینامیک واگن می تواند سبب بروز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1388

در این تحقیق سعی بر این بوده که با مد نظر قراردادن اهمیت عوامل نسبت به یکدیگر، از یک شاخص بهره وری چند عاملی موزون جهت اندازه گیری بهره وری راه آهن ج.ا.ا استفاده شود. در این راستا پس از شناسائی نهاده های کلیدی این سازمان، اهمیت نهاده ها با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و با توجه به معیارهای یک نهاده مناسب، وزن داده شده اند. سپس یک شاخص چند عاملی موزون جهت اندازه گیری بهره وری سازمان تعری...

مطالعه حاضر با هدف تحلیل مکانی پایانه مسافربری شهر ایلام انجام گرفته است، زیرا انتخاب مکان مناسب برای یک فعالیت درسطح شهر یکی از تصمیمات گسترده است که نیازمند تحقیق در مکان از دیدگاه‌های مختلف می‌باشد. جانمایی نامناسب پایانه‌ها در شهر نه‌تنها بر عملکرد شبکه ترافیکی پیرامون و شبکه اتوبوسرانی اثر منفی برجای می-گذارد، بلکه اثرات زیانباری بر ساختار شهر و بافت شهرسازی خواهد گذاشت. این امر در مورد شه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1377

فلات ایران از دیر باز محل زندگی انسانهای یکجانشین بوده است و سفر پدیده ایی است مختص یکجانشینان، و با کوج کوج کندگان تفاوتی ماهیتی دارد. انسان یکجانشین برای سفر اقدام به ااحداث راه و راباط و کاروانسرا و وسایل نقلیه می کند در حالیکه کوچندگان مراتع طبیعی و آماده را بر میگزیند و کاروانسرایشان را همراه با سایر بار و بنه و خانه اش بدوش می کشد تا در اطراق بعدی بر پا دارد. این سرزمین که در میانه شرق و ...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
حمید حجتی h. hojjati نوراله طاهری n. taheri بهروز حیدری b. heidari فرشته طاهری f. taheri

زمینه و هدف : یکی از شایعترین اختلالات در بشر، اختلال خواب می باشد که بسیاری از این اختلالات با سن، جنس، وضعیت سلامت جسمی، فعالیت های شغلی ارتباط مستقیم دارد و از مهمترین عوارض آن افزایش بروز خطا حین فعالیت های شغلی از جمله رانندگی می باشد. لذا این مطالعه با هدف تعیین کیفیت خواب رانندگان و ارتباط آن با سلامت عمومی در رانندگان اتوبوس پایانه مسافربری گرگان انجام گرفته است.   روش بررسی : در این مط...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
جعفر عبادی رجلی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران حبیب الله ملاطفی استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

هدف این مقاله تحلیل راحتی سفر وسیله نقلیه ریلی در مسیر مستقیم بهوسیله روشهای en و uic است. برای نیل به این هدف مدل دینامیکی 9درجه آزادی راحتی سفر واگن شرح داده شده است. مدل دینامیکی راحتی سفر واگن الگوی erri در نرم افزار simulink برای ناهمواری های خط کلاسهای 3 و 6 خطوط ریلی آمریکا شبیه سازی شد. پاسخ دینامیکی واگن برای مقادیر مختلف شتابهای طولی شروع حرکت بهدست آمد و سپس شاخص راحتی سفر در نرم افز...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمدرضا قضاوی وحید محلوجی

در تماس چرخ و ریل در خودروی ریلی، پدیده سایش از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. به همین دلیل، مدلسازی و تحلیل دینامیکی پروفیل های چرخ نو و سایش یافته s1002 انجام شده و تأثیر پروفیل های نو و سایش یافته بر رفتار واگن بررسی گردیده است. سپس به بررسی پارامتر خروج از خط واگن هنگام عبور از قوس پرداخته شد. در این راستا حل تحلیلی با استفاده از تئوری تماسی هرتز و تئوری خطی کالکر انجام شده است. همچنین مدلس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1391

در این پروژه تأثیر عبور قطار بر ارتعاشات یک پل کابلی مورد بررسی قرار گرفته است. اغلب مدل های موجود در بررسی ارتعاشات پل های کابلی، مدل های صفحه ای می باشند که قادر به بررسی مواردی چون ارتعاشات جانبی سازه و خودروی ریلی، خروج از خط قطار و تأثیر متقابل دو خودروی ریلی مجاور نمی باشند. در این پژوهش از یک مدل سه بعدی برای سازه ریلی و واگن استفاده شده است. پل به وسیله یک ورق دو سر مفصل مدل شده که از ط...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید